joe bar team1
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Tout ce qui a été posté par joe bar team1
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super merci pour toute ces info -
j'ai regardé sur Euro4x4parts, mais il ne donne pas d'information précise, donc je ne sais pas si ce sont des côté roue ou côté moteur
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revenon a nos mouton heu souflet; aparament ça fai chère 250€ pour les quatre, quelqu'un aurrais une adresse? merci
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bein j'ai changer les souflet, yen avais pour 250€, et deux mois après les 4 ce sont déchiré, alors que je les ais acheté chez toyota
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a ouèp, c'est un toyota...lol 4runner 3.0 TD an 96 en vente d'ailleur je mettrais une annonce
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salut a tous, savez vous si il faut mettre des soufflet spéciaux si j'ai mis une réhausse +5 en suspension? merci
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ben moi je penssais plutôt a un escalator -
salut, j'ai enfin reçu mon kit body lift que je monte ce wee-kend normalement, je mettrais des tof dès que tous est montées. mais il me reste un dernier truc a faire, avec toute ces modif le plancher de la voiture est a peu près a 80 cm du sol et donc le siège a environ 1 mètre, pour moi ya pas de problème pour monter mais pour une fille et en jupe des fois tous ce complique. j'ai donc l'intention de fabriqué un pti genre d'escalier qui peu ce ranger sous le siège. si quelqu'un a déjà fabriqué ça ça serais chouette ou si vous avez des idée ou des tof ou n'importequ'oi qui pourrais m'aider, ça serais cool. merci
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quel taille le tube? -
dacord j'ai compris, mais c'est un body lift de 75 milimètre. je ne risque pas de plié quelque chose a soulever autant d'un coté ?
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merci c'est cool. est-ce que soulever la caisse un coté après l'otre c'est pour ètre sur de la remettre bien en place? parceque j'ai la possibilité de soulever le tous avec des palans. et si je mi prend sans palans avec quoi soulever la caisse d'un côté puis de l'otre.
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je met des tof dès que je peu -
ça y est. j'ai acheter un kit de suspension +5 ironman que j'ai déjà monté et maintenant jatend juste le kit body lift en plus 75. géspère que c'est pas trop compliqué a monter.
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slt, finalement j'ai acheté des pneus en 35/12.5 et jvoulais savoir quel étais la pression idéal sur route et sur tout-térrain. merci
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heu en partie ouè, vu que je suis pas partis en vacance je me suis fais payé mes congé. et ça me suffit pour apporter les modification nécéssaire pour mon 4x4
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ben finalement, suite a une rentré subite de sous-sous je vais certainement pouvoir acheter un kit complet, plutot que de bidouiller quelque chose
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suite a vos réponces sur ce sujet je regarde pour acheter juste 2 ressorts arière mais je sais pas si il faut aussi changer les amortisseurs. je suis allé sur le sit de ironman comme vous me l'avez conseillé, mais c'est pas du français que ya marqué, et je pige pas grand chose pour pas dire rien du tout. vous croyez que si je leur envoie un mail leur demandant un devis il répondront.
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pourquoi s'arréter à des 33? j'ai des 36 si tu veux et moi 5 jantes Toy alu en 7X15.......... j'ai déja des jantes alu en 15''. avec des ptit pneu dessus mais il sont neuf alors jeu cherche des roues complète^pour pas menbèter
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pourquoi s'arréter à des 33? j'ai des 36 si tu veux je suis pas sur quel iron dessus juste avec une réhausse de +5.
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le kit bodylift est prévu, parceque le 4x4 est trop petit
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je mettrais des tofs dès que j'ai trouvé les roues, je cheche encore.
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salut, penssez- vous que des pneus en 33/12.5 irrais bien sur mon runner ?
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oui c'est ça sauf que moi j'aurrais mis les calles entre la coupelle et le ressort, avec un alésage des deux cotés pour que la calle puisse s'emboité. envoi un crobard coté et precis,et je demande un prix a mon fournisseur!!! voilà un ptit dessin, heu mesure pas sur l'écran, j'ai pas dessiné a l'échelle.
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mon père est mécano donc il ne devrais pas avoir trop de mal afaire ça, je fais juste quelque recherche avant de donner le boullo a mon père histoire de lui faire gagner du temp. en quelque heure il avait fait ça sur le pajero de mon beau frère donc je pense que ça devrais aller sur mon toy
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je sais qu'il éxiste des bar de torsion spécial pour suspension +5, mais si je voulais décranté la barre et mettre des calles en allu a la place de changer le kit complet de suspension c'est parcequ'il me manque des sous-sous.