jcnappee
-
Compteur de contenus
12 696 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par jcnappee
-
-
-
tu le seras dans un an ... bargot... mouarf !!! Barjots !!! banane ! et bienvenue quand même...
-
j'aime bien la dernière image... cabochard !
-
et ben tu soude des écrous et tu fais comme d'hab... -
préparation moteur diesel et TD pour 4x4 injection mécanique
jcnappee a répondu à un(e) sujet de préparateur diesel et TD dans Mécanique
pas mal pour les tarifs... -
l'autre solution consiste à poser des écrous tenus avec 4 points de soudure pour remplacer le filetage puis de les faire sauter une fois l'opération réalisée...
-
mouais... en y allant doucement, je pense que vous gagnerez votre temps... enfin j'dis ça j'dis rien...
-
pour esquinter les flasques il n'y a rien de tel que les démontes pneus lol, mais c'est vrai qu'en général ça vient comme ça. vous n'auriez pas intérêt tout simplement à repercer et retarauder les trous qui sont fait pour justement passer des vis ? à mon sens ce serait la meilleure méthode
-
présentation du préparateur de moteur diesel et TD pour 4x4
jcnappee a répondu à un(e) sujet de préparateur diesel et TD dans Présentations et album des membres
heu... bon ben bonjour... t'as un CV ? quelque chose de tangible ? un truc récapitulant ce que tu as déjà fait, réalisé, réussi ? parce que sinon moi aussi je peux m'improviser préparateur truc muche bidule... donc voilà, si tu voulais bien nous donner ce que l'on appelle communément "tes références" ce serait bien. -
ça fera un gros blanc et un gros noir... sur l'ile de raie, ça devrait être jouissif ! -
marche pô ton site... -
bon je résiste pas... en fait tu dis ça parce que t'as pas réussi à semer un toy à lame avec un def de la mort qui tue à pschiiiiit pschiiiiiiiit... je comprends que tu aies les boules... à ta place, je les aurai aussi, passé ou présent... mais bon, j'ai vu la lumière depuis... et aujourd'hui bien que tordu comme un S mon 110 ronronne du haut de ses 4.6l et regrette de ne pas pouvoir se balader avec gros bleu... il a donc décidé de prendre sa retraite et de se tranformer en crew cab mais sans pshiiiiiit pschiiiiit...
-
oui... tu as raison... le passé est le passé... d'ailleurs... il est passé par ici... il repassera par là... bon, sinon à part ça ? ça baigne à l'ile de raie ?
-
ouais, même qu'il y avait un toy qui avait fait pareil... sans les pschiiiiiit pschiiiiiiiit...
-
-
je ne me moque absolument pas de toi, j'ai bien compris que tu aimais faire comme ça et je trouve ça très beau et très réussi. mais se faire autant chier et ne pas polir l'intérieur de tes tubes d'admission c'est dommage. tu n'as pas idée de la différence entre une admission polie et une admission brute... pas trop la polir a l'interieur , il faus cette petite pertubation ....... pas sur un diesel non... pô d'accord... sur un v8 vi, mais pas sur un 200 ou 300 tdi...
-
bah c'est pas bien différent entre 2.4 et 2.5 l ... -
ouais, j'ai rien dit mais l'image est un peu... enfin bref... voilà quoi... -
je ne me moque absolument pas de toi, j'ai bien compris que tu aimais faire comme ça et je trouve ça très beau et très réussi. mais se faire autant chier et ne pas polir l'intérieur de tes tubes d'admission c'est dommage. tu n'as pas idée de la différence entre une admission polie et une admission brute...
-
et dedans tu les as poli les tuyaux ?
-
ah ben on suivra ça avec intérêt !!!
-
non mais je serait pas contre ptêtre en vente après restauration...
-
ah p'tin minerva et willys, faut avoir des couilles en béton armé pour aller crapahuter par chez nous avec ça !!!
-