jcnappee
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Tout ce qui a été posté par jcnappee
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mais tu as la fonction ctrl-c + ctrl-v qui fonctionne aussi... -
C'est la Muse de Labricolle... Le Beau GR Long... on a essayé de lui faire un court de sémantique et surtout, de rétorique, mais Pascal n'a rien voulu savoir... pour lui c'est le Beau Gr Long... alors sans doute pour le remericer, son propriétaire, croisé au détour d'une course de moissonneuses batteuses, est-il venu nous rejoindre... tu sais nous devenons poêtes... Balade en septembre, trial en novembre... Le beau Gr Long... -
chuis pas admin moi...
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ben bienvenue à lui alors !
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ça marche pas ça... tu te dém... mais tu vas dire bonjour et bienvenue à tous nos nouveaux petits camarades... non mais keskessé que c't'affaire là... t'en as pour deux heures....
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c'est bien ce qu'on te dit... le trop plein... de pastis... -
le trop plein...
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oui, surtout en trial... -
quelques précisions peut être...? lieu, prix, date ? ah flûte... au fait... Bienvenue Patrice !
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Pas moi mais elle ben t'as qu'à lui dire qu'en ce qui me concerne, je ne la classe certainement pas dans cette catégorie... -
joli jouet en effet !!! -
ben il me semble en effet mais on ne sait jamais avec une photo... alors pour être sur, je demande... -
çui du milieu : c'est un ouvrant ou un fixe ?
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décidément... si tu t'y mets aussi...
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t'inquiètes, pour les délais, on vient de s'en prendre encore un peu dans la vue... merci en tout cas !
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ou alors les mots "gros" et "grosse" vont devenir tabou sur le forum... on va plus dire "gros pneus" mais "pneus un peu enrobés"... on va plus dire la "grosse durit bleue" mais "la durit bleue et ronde"...
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tu fais une fixette là...
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je confirme... mais si tu veux pas t'embêter à découper, on prend tout... notre aumonier...
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j'en reviens... je pensais qu'il fallait prendre pile poil le bon diamètre...
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il y a du 54... no souci... c'est la grosse qui me pose problème (d(habitude les grosses sont plutôt docile mais là... ) donc selon toi on prend du 63 et ça le fait ?
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on a un petit souci avec les raccords de turbo jeune padawan...
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salut à tous, bon, une découverte pas terrible lorsque nous avons remis le 734 en route aujourd'hui : les raccords de turbo sont nazes et l'un d'eux est même déchiré (ce qui explique les pertes de charges que je pouvais rencontrer...) bon, la solution, des raccords silicone... d'un coté, il y en a un en 54 mm... ça j'ai trouvé sur le net, pas de souci... de l'autre, le diamètre intériur du raccord doit faire : 65.5 mm... où pourrai-je trouver un choix suffisament vaste pour dénicher ma correspondance ? qq a une idée ?
