jcnappee
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Noooooooooon, tu m'as piqué mon mécano ????? -
au gpl c'est normal puisque le produit de la combustion est presque exclusivement composé de vapeur d'eau... -
ya un truc assez caractéristique quand le JC est pêté (je Joint de Culasse hein ? bande de moules),c'est l'odeur de liquide de refroidissement qui est assez forte, soit dans le compartiment moteur, soit justement en sortie d'échappement... il ne te reste donc qu'à mettre ton nez dedans...
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encore un du nord
jcnappee a répondu à un(e) sujet de morice1 dans Présentations et album des membres
les unibal déjà sont pas homologuées... nos pneus 15% plus gros sont pas homologués... nos activités sont politiquement incorrectes... quel monde de m... -
tu as peut être aussi et tout simplement un max de condensation dans ton silencieux... ce sont des choses toutes bêtes qui arrivent aussi...
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encore un du nord
jcnappee a répondu à un(e) sujet de morice1 dans Présentations et album des membres
c'est pas que c'est hard, mais d'après le peu que je sais, 4 tirants sur unibal c'est un peu twist and rock'n roll... -
oui c'est vraiment dommage car ça transcende le bébé... -
ne fais surtout pas l'énorme connerie de couper les butées en cahoutchouc, ça ne fera qu'accélerer la mort des cardans. Tu as un modèle équipé d'un GL à l'arrière ?
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enfin, pour votre information, et à toutes fins zutil, le mot "couille" vient du latin "culleus", qui veut dire "sac de cuir"... -
sympa ! il te reste à revoir le pc arrière et en avant ! attention toutefois à ne pas trop retendre les bt devant, c'est pas bon pour les transmissions...
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mercedes 300 GD - préparation trial
jcnappee a répondu à un(e) sujet de jcnappee dans Vos Prépa en détail
ben le merco l'est pô léger non plus... bah on verra bien, de toutes façons au prix payé, j'y perdrai pô... enfin, d'abord les vidanges, ensuite le réglage du moteur, ensuite ben on remonte le tdb, on monte les pineus et on fait tout fonctionner qui va bien... entre temps je me serai fait plaisir en disquant les bas des ailes arrière... pi CT, pi... on coupe !!!!! -
encore un du nord
jcnappee a répondu à un(e) sujet de morice1 dans Présentations et album des membres
ce qui me chiffonne pour ma part c'est le guidage du pont avec 4 tirants montés sur Unibal... en général on fait du triangle ou du 4links, mais juste deux bras, ça risque de te faire la même chose qu'avec des paraboliques souples... -
mercedes 300 GD - préparation trial
jcnappee a répondu à un(e) sujet de jcnappee dans Vos Prépa en détail
ben c'est super, vous pourrez vous marrer comme ça... je ne fais que reprendre l'essai d'Eric Def... si maintenant même lui dit des couanneries, où va-t-on Madame ? -
encore un du nord
jcnappee a répondu à un(e) sujet de morice1 dans Présentations et album des membres
t'as monté tous tes tirants de pont sur unibal ? -
encore un du nord
jcnappee a répondu à un(e) sujet de morice1 dans Présentations et album des membres
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encore un du nord
jcnappee a répondu à un(e) sujet de morice1 dans Présentations et album des membres
Ben on dirait les rotules qu'on voit sur les ponts de Lands, y a bien un Landeu qui va passer par ici ! ! si ta vu ça sur des land d'origine arrete la binouze le vocable "d'origine" a été rajouté par tes soins mon petit canard... c'est toi qui devrait arrêter la binouze... -
mercedes 300 GD - préparation trial
jcnappee a répondu à un(e) sujet de jcnappee dans Vos Prépa en détail
vi en 235/85R16, pour le G, c'est déjà limite sans réhausse, mais comme le BB va être vidé (il l'est déjà en fait) et plutôt allégé puisqu'on va enlever une partie de la carrosserie, ç devrait passer. le projet : -
mercedes 300 GD - préparation trial
jcnappee a répondu à un(e) sujet de jcnappee dans Vos Prépa en détail
l'essai du pneu est là : http://www.forum4x4.com/Le-General-Tire-Grabber-MT-en.html -
mercedes 300 GD - préparation trial
jcnappee a répondu à un(e) sujet de jcnappee dans Vos Prépa en détail
C'est du mi-mixte/mi-crawler ça ben non c'est un mud classique... façon general grabber tout simplement... pneu très souple (déggonflage à 1.3 c'est suffisant) gomme pas trop agressive pavés écartés pour évacuer la boue prix neuf... 60 euro le pneu... c'est du neuf et non rechappé... et il fait partie des muds qui tiennent le mieux en dévers... alors pour commencer à apprendre à manier le bouzin, je me suis dit qu'il valait mieux taper la dedans que tout de suite dans de l'agressif avec 0 de déport... pour info, on est en déport positif de 63mm sur les G d'origine . -
mercedes 300 GD - préparation trial
jcnappee a répondu à un(e) sujet de jcnappee dans Vos Prépa en détail
pour mon mien ce sera ça : on va bien voir ce que ça donne... au prix où je les ai eu neuf, je pouvais pas les laisser passer... -
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jcnappee a répondu à un(e) sujet de jcnappee dans Vos Prépa en détail
tiens, pour toi Boss, les pneus MEHATZE sont fait là : TECHNOSPEED - Avenue Gaston Imbert - 13100 LE ROUSSET Tel : -
mercedes 300 GD - préparation trial
jcnappee a répondu à un(e) sujet de jcnappee dans Vos Prépa en détail
Y a un kit suspate + 5 les pneus c'est Math Concept Mehatze 235/85/16 même Google ne sait pas ce que c'est on dirait un kit trail master... les pneus mehatze sont assez connus pourtant . -
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jcnappee a répondu à un(e) sujet de jcnappee dans Vos Prépa en détail
kesksé ces pneus (type, taille ?) kesksé ces ressorts ? -
encore un du nord
jcnappee a répondu à un(e) sujet de morice1 dans Présentations et album des membres
l'a pô eut de chance le pov' garçon... -
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jcnappee a répondu à un(e) sujet de jcnappee dans Vos Prépa en détail
non c'est pas à cable, c'est hydraulique, comme un embrayage ou les freins... avec un émetteur et un récepteur. Les emmeteurs sont sous la caisse et chaque récepteur est sur le pont. On le voit clairement d'ailleurs. Il commande une sorte de cylindre qui coulisse le long de l'arbre de roue principale et vient s'encastrer dans le différentiel pour le bloquer. un système tout simple et je suppose d'une grande fiabilité... et en plus ça fait pas pssssschit psssschit...