Ludo Terrible1

moi je veux bien mais on verra dans quelques années quand j'aurais payer toutes mes pu...ain de reparations !

oui mais là c'est le poste qui l'ampli qui s'etteindrait. et c'est pas le cas

arrete, arrete tu vas me porter la poisse !

bah je sais pas ce que vous faites avec mais la mienne va tres bien ! si elle se balade c'est sur elle va s'abimer plus vite ! la mienne est niquel à part un tout petit poc mais que dalle !

et sachant que le 185/55 r14 ne sera plus homologué, qu'est ce qu'on peut mettre à la place sans mettre les gros boudins d'origine en 165/65 r14 ? est ce qu'il existe du 195 en 14'' ?

ya du ricard dans l'air !

oui c'est sur que c'est un faux contact, un fil doit toucher quelque chose qu'il ne devrait pas ! Mais si ton poste merdait il ne marcherait pas par intermittence !

ah au fait j'ai emmené Titine chez Peugeot ce matin (voyant moteur, T° d'eau, claquement des roulements, klaxon HS, et parralellisme. Le Mr m'a dit que ca devrait me couter dans les 320 eur....j'ai fais un malaise sur le comptoir et puis quand je me suis réveillé, le Mr m'a dit "signez là", j'étais un peu dans les vapes alors j'ai signé . j'suis foutu, j'suis ruiné ! ) Bon bref c'étais juste une parenthese qui a débordé, sinon quand ce Mr est venu faire un constat de l'état de la voiture il a vu les angels eyes sur titine et il m'a félicité car ca fait vraiment joli il m'a dit ! Ca m'a fait plaisir car generalement un homme d'une cinquantaine d'années qui voit des Peugeot à longueur de journée doit se foutre des modifs que peuvent faire ses clients. Voilà c'était juste pour dire ca !

ca claque bien parce qu'il a des jantes noires, sinon je sais pas ce que ca donnerait, il faudrait au moins quelque chose d'autre en noir sur la voiture ! c'est mon avis. PS : ce sont les memes que les miens sur la photos !

...et fissa ! non je sais pas trop mais ya pas de solution à ton probleme, c'est peut etre un court circuit ou alors vraiment ton airbag qui merde.

bon allez je remets une nouvelle fois des photos, elles doivent bien y etre en 5 exemplaires sur ce forum ! Moi j'ai coupé l'écope pour la faire passer correctement avec le systeme de fermeture du capot, et puis plutot que de laisser l'admi se balader sous le capot je l'ai fixé souplement avec des colleirs en plastique. Ca bouge de 1 à 2 cm mais pas plus ! C'est discret et tres efficace, l'admi est toujours droite et ca fait pas travail à l'arrache ! de plus pres :

format wmv pas supporté par un logiciel Windows ? ca c'est la meilleure !!! , sinon t'es pas obligé de faire un montage, tu nous met les vidéos les unes apres les autres !

--------> aller chez Peugeot et demander !

...ouais... en meme temps en france quand tu fais un tout petit peu de tuning, tout le monde te regarde de travers ! Pays de conservateur à la noix !

allez je pouvais pas m'empecher d'en rajouter ! Ce matin à 8 h en arrivant au taf ! Une autre ! une autre !...bon d'accord si vous insistez !! Voilà, j'espere que ca convaincra les plus frileux !

mais à la base t'avais combien de prises pour tes feux d'origines ?

lol ! z'inquietez pas mes phares n'ont pas de rhume ! j'ai vu une fois de l'humidité, mais c'était plus un petit brouillard dans un angle que tout le phare dans la flotte ! Pour uifo, moi aussi j'ai branché la prise d'origine dans celle des angels eyes, heureusement ! Mais d'origine on a 3 prises et sur les angels eyes y'en a 1 voir 2 voir 3 (extremement rare) la 1ère pour phares et codes, la 2ème pour les veilleuses (là j'ai branché les fils dans la prise...pseudo bidouillage) la 3ème c'est celle du reglage de la hauteur (là j'ai sorti ma clé et j'ai réglé manuellement !) A votre service !

oui ca j'ai compris ! en meme temps si tu gardes le meme dimaetre ca sert pas à grand chose ! Ce qui changera ca sera juste la proportion jante/pneu qui sera differente. Quand je dis que plus on augmente la tailledes roues moins ca fait 4*4, c'est vrai et c'est en meme temps tres logique ! J'ai pas dis la taille des jantes, j'ai dis la taille des roues ! si tu prends des roues (pneus + jantes) qui font 8 cm de plus en diam (c'est un exemple) ca levera la voiture de 4 cm de hauteur en plus, mais ca diminuera l'espace entre la carrosserie et la roue de 4 cm ! c'est ultra logique en meme temps !

euh .... j'ai pas tout suivi ! sur ce site le pare choc avant est à 381.88 £, soit 537.69 €, chez moi ca fait pas 100 €.

j'en doute pas, on va dire plus simple alors !

si si ! c'est chaint mais ca passe, et une fois que c'est passé c'est propre !

allez pour info ! je viens de faire l'acquisition d'angels eyes à fond noir ! Et je viens de me rendre compte que les miens ce sont ceux du 2ème lien ! Par contre je les ai acheté 165 € sur Ebay à un marchand Allemand ! Si vous avez bien suivi le topic "Angels eyes" j 'ai dit que le vendeur du premier lien achete chez le vendeur allemand (là ou je les ai acheté) puis revends ces phares 40 à 50 eur plus cher, c'est son business. Verifiez dans ses achats et vous verrez qu'il achete pleins d'angels eyes au vendeur allemand pour ensuite les revendre. Cette petite fouille m'a quand meme permis d'economiser 50 eur !

+ 10 000 !!! ne perces pas ! ca sert à rien, moi j'ai monté mon ampli et tous les cables sans percer rien du tout. Tu fais passer le cable alim sous la banquette arriere puis tu le fais longer du coté conducteur à gauche du siege sous la moquette, bref je veux dire sur le montant gauche, au dessus des bas de caisses. Arrivé sous le volant tu passes par la boite à fusibles, ya un espace qui te permet de faire longer le cable jusqu'à la batterie , là tu mets ton porte fusible et tu branches le cable, ca fait tre propre, personne ne sait que j'ai une sono... 2ème conseil : pour la masse tu la fais passer sous la banquette (pareil et tu la branches à des ecrous qui sont directement accessibles sous la banquette arriere et qui sont net, sans peinture ni aucun parasite, c'est la carrosserie pure et c'est à 1 m de ton ampli ! Mes RCA je les ai fait passer pareil mais de l'autre coté pour pas blinder le montant gauche. donc sous la banquette arriere, montant droit (passager) tu passes derriere la boite à gants et tu atteints tans bien que mal l'arriere de ton poste. 3ème conseil, passes ton remote en meme temps que tes RCA, ca evite de faire 2 fois le boulot ! A +

moi j'ai l'integrale (avant, arriere et lunettes) et ca gene pas du tout ! Et franchement c'est beaucoup plus joli ! Glass tint c'est un peu cher mais c'est de la qualité ! Moi quand je vois toutes les rayures sur le film des vitres avant ca me fou les nerfs ! A chaque fois que l'on baisse et montes les vitres ca raye le film et ca finit par faire crado ! Bien sur ca se fait pas en 2 semaines, mais au bout de quelques années ca fait moche ! Donc moi je reflechis à faire mes vitres avant au glass tint et laisser mes vitres arrieres et lunettes avec film !

oui j'ai des questions, combien ca coute ? combien de temps pour le monter quand on est mancho ? Est ce que je peux garder l'affichage de l'heure et du kilometrage en orange ? Merci !