dodo 974

Merci j'attendrais lundi pas de soucis merci

Quelqu'un pourrait il me donner le diamètre d'un arbre de M3 svp.

Bonjour, Pour donner des nouvelles de ma resto qui stagne un pti peu car j'ai trouvé un carrossier pour refaire les travaux sur ma voiture mais il faut économisé un peu pour pouvoir le payer. Dans ma quête de pièce, il me faudrait un arbre de transmission, quelqu'un aurait-il le diamètre d'un arbre de transmission pour M3 car j'en ai peut-être trouvé un. Merci par avance pour l'info.

Je relance si toujours d'actu, je serais intéresser par MP ou mail: olive.dodo@ool.fr. Merci

Ok merci pour l'info cela me sera utile, je vous tiendrais au courant.

Pour donner des nouvelles, ces jours ci réfection et remontage des kits de joints d'étriers: Voila, au passage je recherche un arbre transmission pour ma belle, ainsi qu'un compteur. Si vous croisez cela n'hésiter pas merci .

Super boulot, vous êtes sur de n'être que des amateurs, parce que dans ce cas je suis quoi ? Non sans rire, j'ai des travaux de soudure à faire au niveau du plancher quelle type de tôle me conseiller vous svp, car j'ai un ami qui doit venir faire les greffes le weekend prochain.

Je comprend mieux la manip Tu commande chez bm les housses et mousses elles se font encore?

Super intéressant ces produits, mais quel est le prix de ce produit miracle?

Intéressant ton tuto, mais pourquoi démonte tu ton siège.

Bon je crois qu'on va devoir quitter ce forum et aller sur vélo.com Je blague, je pense que je pourrais m'arranger pour trouver une voiture, c'est juste qu'elle ne fera que 171ch.

C'est noté

Top ta voiture elle en jette c'est un gros avantage que vous avez d'être en Métropole, parce qu'ici à la Réunion il y a les frais supplémentaires, les délais. Sans compter les pièces d'occasion accessible. Profitez de ces gros avantages. Au passage comment accéder au annonces svp.

Bonne idée j'suis preneur mais pas le premier dimanche du mois, ma M3 est pas roulante, ps grave je viendrais a vélo!!!

Salut je suis content que tu ne l'ai pas vendu finalement, parce qu'a un moment tu étais nerveusement a bout. On c'était eu au tél à ce moment là, moi c'est Olivier. Donc super nouvelle que tu l'ai gardée et que ton moteur tourne.

Cette couleur avec le soleil et la verdure c'est le top. Au fait merci encore de m'avoir fait profiter d'un essaie de ta voiture alors que tu ne me connaissais pas. Super le geste!!! A noter qu'il s'agissait de la première fois que je conduisais une m3 alors en plus une sport Evo Comment va ta belle la réfection moteur sa avance?

La suite: Je vous assure que tout seul c'est pas le top: Mais il est ou mon moulin Démontage et nettoyage de la bv: Démontage de la lunette arrière: Démontage du pare brise: Voila donc ou j'en suis à ce jour, il s'agit de faire marche arrière mais pour repartir sur de bonne base. Les étriers sont démonté et nettoyés reste à peindre et les kit de réparation à monter. J'essaie de réunir les pièces manquantes mais ce n'est pas facile, j'ai pu avoir le pare brise et la lunette arrière, ainsi que certaines pièces du train avant. Mais sa chiffre vite, je cherche une caisse complète qui pourrait me servir de donneuse d'organe pour les 3 voitures mais ce n'est pas facile.

Ouh la avec tout ces encouragements se serait bête d'abandonner, merci, grand merci a vous. La suite donc de ma petite histoire, car comme je vous l'ai dit les dernières photos posté date de fin 2010. Le projet est donc resté en sommeil depuis cette date jusqu'à la fin de l'année dernière faute à construction de la maison. Comme je vous le disais dans mon post de présentation je voulais monter une voiture de rally, sauf qu'entre temps la raison à pris le dessus. Si je me lance la dedans cette voiture ne pourra pas circuler au quotidien. J'ai donc revu mon projet et je prévoit de la remonter avec des pièces racing / sport qui ne me seront pas pénalisante pas pour la visite technique. La voiture va être repeinte de sa couleur d'origine, en blanc. Précision la voiture avait été déposé en carrosserie uniquement par manque de place chez moi, mais les travaux n'étaient pas prévu dans cet ordre. Du coup je corrige cela et reprend à zéro aujourd'hui. Le moteur à été démonté faisceaux et accessoires: Retiré de la caisse:

Merci pour les encouragements et pour les félicitations du cab et du IX. Je vous joins d'autres photos des travaux de carrosserie qui date de 3ans. Ponçage et ponçage: Mis en apprêt: Passage d'un premier voile de peinture pour déceler les défauts: Apprêt de nouveau: Dernières prépa avant passage en cabine: La belle en cabine: Premier voile, c'est rouge quand même Avec le vernis c'est encore mieux Vous n'imaginez pas le plaisir que j'ai pu avoir en me disant que j'étais sur la bonne voie pour sauvé ma belle De retour au garage: Je tiens à remercier Bernard pour le travail fait car comme vous avez pu le voir, un carrossier ordinaire se serait sauvé en courant. Grand merci encore à lui, il faut des passionnés comme nous pour sauver ces belles, mais sans artiste comme eux ce serait impossible.

Les routes sont top à conditions d'avoir le soleil, sauf qu'en ce moment c'est pas le top. Elle a pas subi un ouragan mais un cyclone Encore quelque photo de la m3 dans son jus: Je vais arrêté avec ces photos, elles me font mal au coeur. Pour l'histoire, la voiture à eu un accident peu de temps après dans les années 90, un carrossier l'a acheté et l'a redresser et c'est arrêté là. Elle est resté dans le fond d'un garage pendant plus de 10ans sans qu'il veuille la vendre, jusqu'au jour ou par l'intervention d'un ami commun ,il me la céda pour pas grand chose. Cela faisait un moment que je la voulais mais comme on dit avant l'heure ce n'est pas l'heure!!!

Bonjour, je tiens mes promesses je fais un essai pour voir si les photos sont visibles tenez moi au courant, j'en mettrais d'autre par la suite si ok. Mon cab: Ma 325 IX: Ma m3 au moment ou je l'ai récupéré: Désolé d'avoir pris autant de temps pour les poster, mais c'est chose faite.

Merci pour l'accueil et salut Jeff t'as vu j'ai suivi ton conseil. Pour rappel comment faire pour poster des photos?

Salut à tous, je suis de la Réunion et j'adore les E30 j'en suis à ma 5ème et j'en ai garder trois. - 320I cabriolet de 90 avec hard top - M3 de 89 - 325 IX de 89 En ce qui concerne la M3 je l'ai récupéré à l'état d'épave il y a 4ans je l'ai dans la foulé déposé dans un garage pour remettre la carrosserie en état. Et puis il y a eu la construction de la maison et le projet est resté en sommeil faute de temps et de moyen. Depuis peu j'ai repris en main mon projet sauf qu'il a évolué et je veux en faire une voiture de rally mais juste pour d'éventuelle course de côte. Je mettrais des photos au fur et a mesure (si quelqu'un veux bien me rappeler comment insérer des photos).