RSR-33

Bon alors mon résumé sur cette auto maintenant que j'ai un pc sous la main et non un téléphone. -Couleur rouge... quantité de teinte indéterminé, peinture sur merde sur beaucoup de jour de carrosserie. -Aile arrière gauche très louche, le bas bas de porte réparé fibre ou mastique, montant de porte côté attache à moitié brillant/mat. -Aile avant droite avec texture bizarre, soit deux grosses taches de peau d'orange ou de la corrosion dessous. -J'ai pu voir un jour de tôle à l'arrière gauche. -Les planchers conducteurs et passager reblaxonnés. -Peinture sur bon nombres de jour. -Toit fané, l'avant rouge, arrière limite jaune à cause du verni absent, abus de polissage pour garder le brillant. -Jointure de toit/pavillon craquelé. -Pneus secs -Baie de pare brise refaite, mais point de rouille sous mastique, ça fait une bulle ouverte comme quand c'est mal dégraissé/préparé. Bref j'ai fait confiance au mec, j'ai fait une acompte de 1000€ comme un débile pour la réservé car il m'avait assuré qu'elle était nickel, zéro défaut, rien à faire. Le soir de la visite il a osé me dire que la peinture était dans son jus, alors que je ne serais dire le nombre d'éléments repeins et combien de fois. J'ai eu une belle histoire comme quoi il me rembourserait sans savoir quand, mais je n'y crois pas. Donc je fais bien communiquer sur ce véhicule sur internet, il n'est pas prêt d'arnaquer quelqu'un. Et lancer une procédure, quitte à perde de l'argent au moins je passerais mes nerfs et lui aussi perdra de l'argent.

J'ai pris ça en Allemagne sur ebay en petit flacon, pour cette surface j'en ai utilisé deux. Tu décapes la tôle, tu la dégraisses, tu poses le POR-15 (j'ai posé le miens il faisait 2 à 3 °C) ça sèche très vite, un après phosphatant pour la forme et un blaxon classique. Si tu as un compte pro le blaxon en bombe de chez Wurth est excellent pour les retouche.

JL il existe un super produit pour la tôle, c'est le POR-15 un anti rouille très puissant. C'est ce que je mets sur mes autos après travaux, là je suis en train de restaurer mon GTT et c'est super.

Sa réputation ?! La voiture parle d'elle même Je ne sais pas combien de couche de peinture elle a, mais même de nuit lumière de lampadaire ça se voit. Il est dans le déni complet, je me suis bien énerve, ma copinea du me calmer.

Et bien voilà... je l'ai vu ! Belle de loin mais loin d'être belle, j'ai trouvé d'autres points à revoir et pas des moindres. Heureusement que j'ai été prévenu j'aurais pu me faire avoir. Ne mec n'assume même pas les défauts de l'auto.

Merci pour vos MP ça fait plaisir de se sentir soutenu et conseillé.

Celle de Rodez je l'ai vu hier j'ai tique aussi sur les sièges. Sinon pour les caisses de 25 ans d'âge je connais, je n'ai casiment que ça. J'ai surtout fait confiance au mec qui me disait qu'elle était en état collection, zéro défauts !

Ce qui me fait le plus chier dans cette histoirr , c'est que avec ses mensonges les deux seuls autres annonces qui m'intéressait ne sont plus en vente. Une 200cv noir en Charente avec aileron de SE Et Une evo I grise Maintenant vendu j'ai plus qu'a me remettre à chercher la perle rare. C'est limite décourageant, ça fait longtemps que je cherche.

A vrai dire c'est le mec que je veux voir surtout !

Hello, un petit msg des Bahamas, j'ai reçu un mail du proprio me relancent sur le moyen de paiement le jour J. Le mec est juste super lourd, la vielle de monde part il voulait que je paie l'auto avant mon départ pour être sur d'avoir les sous. Juste abusé, j'espère qu'il sera à l'heure a notre arrivé à Lyon sinon on prend direct l'avion pour rentrer sur Bordeaux. La présence de quelqu'un de Lyon serait fortement apprécié

OK comme ça c'est clair

Et bien c'est la même, merde. Le mec me semblait bien chelou aussi a me prendre la tête au téléphone. J'ai rendez vous dans deux semaines avec lui je vais l'attraper par le col et lui expliquer la vie. Il m'a bien menti en me disant qu'elle était irréprochable.

Merci beaucoup pour l'avertissement, la je suis entre deux avions. Je rentre en France (Lyon plus précisément) le 27. Si c'est bien celle là et bien du coup de rentrerais en avion et non en tréteau

Je me sépare de ma E36 pour une E30, photos dans ma présentation. Elle sera en vente en janvier des mon retour en France.

Je viens de voir toutes ces belles photos, moi qui suis fan de M3 E30 et Escort Cosworth j'ai été ravi de cette lecture. Merci pour le partage, pas toujours facile à faire quand on a une telle collection. Avec ma petite collection j'ai l'impression de ne rien avoir face à la tienne, qui est tout simplement hors du commun.

J'ai quelques photos du vendeur, j'en poste 1 mais les autres seront de moi.

Personne ??/

C'est pas plutôt une 215 ?

J'étais au 20ans de la clio Williams, je suis encore un membre actif

Il me tarde plus que vous

Voici ma E36, bientôt les photo de la E30 quand j'aurais les clefs

Hello, Donc je ne suis pas un pro de la BMW et tout particulièrement de M3 E30, donc je préfère poser la question J'ai actuellement une M3 E36 équipé de suspension BC Racing, dont j'en suis très content. L'auto est en vente mais je garde ces suspensions car elles sont neuve. Sur L'E30 que je récupère fin de mois je vais surtout commencer par modifier les trains roulants. J'ai réfléchie et j'en suis venu à cette conclusion : Les kit de freins Porsche se trouvent facilement pour E36, j'ai déjà cales et disques de E46. Les suspensions c'est bon et pour moi les fixations de E30-36 sont à première vue identiques. Je me dis donc pourquoi ne pas me trouver une paire de pivot av de E36. Je n'ai rien trouvé à ce sujet sur le forum, des avis ou retour d'expérience ??

Superbe tes M

Merci Question, le forum se limite aux présentation et partenaires ?

Je me présente donc, Bastien 31 ans je vis à Bordeaux. Passionnée de caisses des années 80-90's j'ai eu clio 16S, Williams, GTurbo, Escort Cosworth, M3 E36. Certaine sont toujours en ma possession. Je me sépare de la E36 pour passer à la E30, j'ai d'ailleurs trouver mon nouveau jouet je pars le chercher dans un mois. Il s'agit d'une version 200cv Brillantrot