juju131

j'adore ! il s'engueule même quand ça va pas

je l'avais retrouvé sur mon pc ce pdf mais impossible de le mettre en ligne Merci

Félicitations monsieur

Ne serait ce pas à Pau ?

ce son c'est pas toi Stef qui en avait passé une au banc ? celle ci même si mes souvenirs sont bon ? Je m'en lasserais décidément jamais de ce V8, les 24h du nurb 2012 c’était quelque chose, apparemment les versions 2013 de ces Z4 c'est encore autre chose

ta deja la même couleur c'est un bon début Il était impressionnant quand même !!

Merde j'ai raté !

On dirait limite un chasse goupille

Bienvenue sur le forum

Il l'a surement deja achetée

et bah ces vis sont serrées a combien en couple normalement ?

Conduite souple et efficace Ce mec m'impressionne a chaque fois que je le croise au nurb !

Je n'avais pas posté mes photos ici, bon ça date de l'époque ou il faisait beau/chaud et quand l'essence n'etait qu'a 1€50 le litre BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr BMW Serie 1M ² par automotive-photo-by-ju, sur Flickr

200 000€ mais ouahh

C'est le proprio de la 1M qui avait fait la vidéo avec la CSL au nurb Un pilote pro qui plus es

Qu'elle soit difficile a conduire ou non....elle a quand même une sacré gueule et ça, ça n'a pas de prix

Je vous le met a tout les deux le tour comme ça c'est réglé

La CSL c'est quand même une voiture de dingue, le seul soucis qu'on peut lui reprocher c'est peut être sa boite et son pont qui fatigue trop vite ? Enfin si cette boite n'est pas mal menée ça va, après je me trompe peut être ? Mais après tout une E46 "normale" SMG II c'est le même soucis donc bon... Mais l'avantage qu'a surtout la CSL, je l'ai vu avec Hervé, pas besoin de plateau, la caisse roule sur la route, tourne sur circuit et repars le soir par la route Et puis quand on voit se que peut encore faire une CSL face a la concurrence d'aujourd'hui ....!!! Surtout face a la GTS Le pied serait d'avoir une EvoII, une CSL et une Sport Evo

Impressionnant

Ahah y'a ma Saxobeat

ça promet tout ça bon courage

Superbe l'ami

Superbe photos Alex !

Si ta besoin de quelque chose pour faire faire un tour a ta Meg, j'ai ce qu'il faut où j'habite

Normalement il n'y pas un extincteur intégré dans ces voitures ? Parce qu'en F1 ça arrive parfois qu'ils déclenchent accidentellement l’extincteur