eldiablo1111

bon normalement j ai trouvé le touring qu il me faut un 525 tds qui a 75000 kms pour le moteur avec facture bmw, et la coque 220000km, avec une couleur tres sympa , par contre presque pas d options il y a juste ce que je voulait ,correcteur d assiette en panne bien sur ,la clim qui ne fonctionne pas plus deux trois bricole a faire ,mais bon je la paye 1000 euros alors il faut pas pleurer non plus..

un grand merci a toi:thumright: * ,il faut lui ecrire en quelle langue?

en faite je ne sais pas comment faire pour rentré en contact avec cette personne pour lui demander la couleur ce qui serai le plus simple , c est pour cela que je demande , mais c est un cuachemar a trouvé j ai meme recuperer des nuancier de peinture bmw mais la couleur introuvable si vous avez des idées dites je suis a l écoute si ca trouve c est meme pas une ref bmw mais vw ou autre de ce que j ai trouvé le delphin metalic est ce qui ce rapproche le plus.. merci a ceux qui participe;)

bon c est fait elles sont a moi , christian est passé les recupérer a 18h ils les a inspecter de fond en comble (40 min)et n a pas vu de fissure ,il a ajouté avec un voile exterieur avec en rabe et a precisé qu elle non fait que 6 sorties circuit depuis leur existance , christian m a également confirné l état quasi neuf des jantes donc bon pourquoi pas , la visserie est monté a l envers tous simplement c est pour cela qu il ont mis les ecrous devant et n on pas derriere comme cela doit etre par contre je ne me fait pas dillusion sur le fait qu elle vont ce fendre comme de bonne bbs magnesium l:D ..... photos demain

je cherche a connaitre la couleur de cette m3 e30 avec un v10 qui est assez connu sur le net ,mais aucune info sur la couleur qui me plait beaucoup peut etre delphin ou sebring ou ......... help please

c est un v8 judd

oui mr:mrgreen: champion de france groupe A il a eut une tres belle m3 e30 pendant des années et trois avec une e36

voila l auto d un gars que je connait qui cours en groupe A m3 gtr v8 420ch

l offre a 1500 c est moi il vient de me repondre qu il a une offre a 1600 a ce prix je me couche car j ai 1244km allez retour pour y allez plus une journée complete a rouler ,le destin fera le reste ...

un client bmw 6eme avenue lyon a une une m3 qu il a marbré 3 fois en 11ans

pour le moteur que j ai deja c est un b10 biturbo;)

si le gabarit est en dessous il est pneumatique on voit dailleur les piges au niveau du longeron ou il a eut la greffe avec le bloc 320 et en bout de longeron aussi , la le gabarit du marbre était non tendu mais bien visible sur les deux photos il y en a derriere au niveau de la traverse et au bout du longeron arriere ,sur la photo elle a 16 points de mesure simultanement l heure de la pose de l arceau elle aura la traverse avant de posé et la traverse arriere de changer ,suite a ca demande ensuite on arrivera l heure du bilan ,c est a dire que au départ du travail j ai prevenu le marbrier que je prendrait un expert indépendant pour valider son travail ou pas et c est chose faite l expert automobile est un ami qui verrifira chaque cote a la pige et a l ultrason ,le marbrier m a dit que cela ne le genait pas et qu il prendrai le reste de la somme qui est de 60 % apres validation de l expert indépendant j ai pris cette précaution simplement pour le fait que un rapport d expertise et implacable et que les chiffres ne triches pas apres mon choix c est porté sur lui simplement parceque il ne travail que pour bmw et audi depuis 22 ans ca sera sont 19 eme marbres sur m3 e30:shock: dont une 3 fois:affraid:

aujourdhui passage rapide chez le marbrier et la bonne nouvelle le nouveau bloc avant est posé aligné et pointé a la fin de la semaine prochaine sera fait la reparation de la corrosion et pose de l arceau toujours sur le marbre bien sur je ne desepere pas de la faire tourner pour noel

voila la suite des evenements la donneuse d organe pour sauvé la m3 , ma320i chose importante le bloc avant est identique en tout point de vue de la 316 a la m3 seul les fixation de parchoc sont differrente et se trouvait au detail chez bmw comme ca ne ce trouve plus la rouge que j ai recuperé a perdu les deux siens l auto actuellement est sur le marbre est va etre redressée et arceauté sur le marbre comme ca pas d histoire possible de d arceau de travers ou quoi ,de toutes facon tordu ou pas le marbrier refusait de poser l arceau si il ne le fesait pas sur le marbre les cotes de l auto franchement j ai regardé et chacun son metier car la c est vraiment un métier c est sur voila pour l instant demain d autre photo car je bosse dessous l apres midi

trop chere pour ce que c est ,mon budget et de 3500euros maxi sachant que cette auto ne servira que a ca ou presque en plus j aime pas les e39 , j ai possedé un 540i e34 et je ne lui trouve pas d interet financier a le faire tracter en contre partie le tds oui et puis simple d entretien et tres répendu donc pieces pas trop chere je regarde plutot les e34 tds break boite auto si possible ou les xantia 2.1td break tres bonne mule et éprouvé testé par moi et un copain qui en possede une apres si vous avez des idées autres je suis preneur:D

je suis en pleine recherche de caisse pour tracter ma m3 jusqu au differente piste que je pratique et donc je regarde differente qui devront avoir deux imperatifs break et mazout , dont e34 525tds break (un peu trop chere a mon gout dans l ensemble) xantia 2.1td break (dur a trouver en bonne état ) gros avantage pour la suspension avec le compensateur de charge,et pas chere d entretien si vous avez d autre idées je suis preneur ainsi que votre ressenti sur vos tracteur

salut rudy ca me fait plaisir de te lire et oui tu vois j ai vendu ma m6 pour passer a la e30, mais une ///M quand meme

tres belle photo , énorme les f1 de maintenant

la coque posé sur train est partie ce matin et effectivement le gars avait un accent bien greneblois:D et était une vraie girouette ..

que veut tu j ai pas eu le choix photo de l état de l auto le jour de son achat ca c est la photo que j ai recu le jour ou j ai contacté le vendeur 3 jours plus tard hop sur le plateau je l ai acheter le 8.06.2012 depuis vider complete plus de faisceau et elle est sur un marbre pour ce faire redresser le nez pour l instant j ai acheter quelques pieces chez roland freins porsche av et arr+ pedale box qui devrait pas tarder omp 25 points souder biellettes de bar stab rotulées bar h&r avant et arriere 2 ailes dtm carbone pc fibre evo2 aileron avec fla carbone sport evo 4 jantes asa r1s avec 4 federal semi slick pour la piste coupelle de suspension alu reglable 4 combiné hr nurb... manque 2 siege et quelle sorte de chez le marbrier pour attaquer le travail de fond

c était bien une vraie annonce l auto est dans mon garage;)

salut tous le monde je me presente fabrice 33 ans ,artisan electricien , marié un enfant j habite pres de lyon et je possede 1 m3 e30 de du 20.09.1989 que je prépare actuellement pour la piste car cette auto est actuellement sur un marbre car je l ai acheté accidentée ,voila tout