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Tout ce qui a été posté par antonio jean
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bonjours mon echapement central d origine je pense avec cataliseur vibre a partir des 4000 tours je pense qu il est temps de le changer c pourquoi je voulais l avis de vous autres pour savoir quoi mettre.j ai vu un superspringt em inox avec cata mais il na pas de silencieux je pense que c trop bruyant alors quoi mettre pour eventuellement ameliorer les perfs sans pour autant avoir la grosse tete sur um long parcour merci pour les infos
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ok s il ne sont pas d origine il va faloir que je vois avec le fabricant mais s.il sont d origine il doit bien y avoir un diagrame existant pour faire un calage precis avec des comparateurs maintenat comme d origine les poulies n etais pas reglables il ce peut que bmw n ai pas de diagrame de calage dans ce cas peut etre seul un preparateur pourait me renseigner. merci encore pour ta disponibilitee a me repondre
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[HELP] Comment on démonte les portes des M3 E30 ?
antonio jean a répondu à un(e) sujet de Nogaro dans Carrosserie
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apres avoir refait la segmentation.revision et surfacage culasse.coussinet.distribution sur le banc 195 ch le mecano ma preconise de mettre des poulies reglable car le repere des arbres a cames ne tombais pas en face des reperes de la culasse. lorsqu il a mis les poulies reglable il a fait le calage avec un diagrame different qui soit disant aporte plus de couple a bas regime le resultat est que sur le banc d.essais je suis maintenant a 180ch ce qui fait une grande difference par rapport a la puissance constructeur de 215ch je dois lui ramener la voiture pour une modif de calage et je voulais essayer de connaitre les valeurs optimum pour faire un calage avec comparateurs et disque gradue merci encore pour tes infos
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manque de puissance cecotto
antonio jean a répondu à un(e) sujet de antonio jean dans Présentation des membres
bonjours et merci elle belle mais il me reste beaucoup a faire car chaque fois que je fais qu elque chose desus je fais tres souvent des decouvertes.des pieces bricolees au lieu d.etre remplcees. je recherche le diagrame de calage de distribution car le calage qui m a ete fais m a fait perdre 15 ch de ce fait sur banc de puissance elle a donne 180ch soit 15 de moin apres avoir mis des poulies reglables de vac alors que le but etait d atteindre la puissance originale de 215ch -
manque de puissance cecotto
antonio jean a répondu à un(e) sujet de antonio jean dans Présentation des membres
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manque de puissance cecotto
antonio jean a répondu à un(e) sujet de antonio jean dans Présentation des membres
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manque de puissance cecotto
antonio jean a répondu à un(e) sujet de antonio jean dans Présentation des membres
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manque de puissance cecotto
antonio jean a répondu à un(e) sujet de antonio jean dans Présentation des membres
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manque de puissance cecotto
antonio jean a répondu à un(e) sujet de antonio jean dans Présentation des membres
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manque de puissance cecotto
antonio jean a répondu à un(e) sujet de antonio jean dans Présentation des membres
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manque de puissance cecotto
antonio jean a répondu à un(e) sujet de antonio jean dans Présentation des membres
jái pose la question de la compression au mecano qui ne trouve pas necessaire,le moteur tourne rond,mais je peux verifier pour etre sure maintenant rien ne m'etonne car cette voiture a ete entretenue par mon predeceseur a l'economie d'ou la quantitee de facture que j'acumule,les vendeurs de bm ont le sourire quand ils me voit ce qui n'est pas mon cas.si quelq'un a les valeur pour un calage parfait de la distrib car je ne trouve aucune doc technique sur la mecanique. [img][/img] -
manque de puissance cecotto
antonio jean a répondu à un(e) sujet de antonio jean dans Présentation des membres
la compression na pas ete verfiee.segmentation neuve.distribution avec tenfeur e36..injecteur netoye.touus les coussinet.joints neuf.eculasse rectfiee e controlee.elle est catalisee e sur le banc dessais elle donnais195 cv.le mecano ma conseille de mettre des poulies reglable d abre a came.a modifie le calage maintenam 180 cv peut etre plus de couple a bas regime mais jai du perdre a haut regime.je sais que le ressort du debimetre a ete bidouille e aucune sonde na ete remplce.la reponce de plusieur m ecano est que ces moteurs ne delivrem pas la puissance annoncee ce qui me parais peu probable.merci de me dire comment mettre des foto -
salut a tous les amoureux de s14 je possede depuis un an et demi un cectto n°416 dont l'historique est inconnu bien que soit disant une premiere main je continu a en vouloir savoir toujours plus sur cette auto qui me passionne apres svoir commencer par refaire le moteur et mis des poulies d arbre a came reglable je n arrive toujours pas a la puissance d origine si vous avez des tuyaux merci .