julienalpina
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Bonjour, Mon mécano ne jure que par les huiles Valvoline, qu'en pensez vous? VR1 Racing 20w50 et VR1 Racing 10w60 Merci -
Problème électrique ///M ne démarre plus
julienalpina a répondu à un(e) sujet de vincentM31 dans Electricité
Bonjour a tous, Voila,le problème est résolu, c'est le Relais d'allumage qui était défaillant (Relais Mauve derrière le vase d’expansion),il donnait l'alimentation a la bobine mais pas au relais de pompe a essence Bien à vous, Julien -
Problème électrique ///M ne démarre plus
julienalpina a répondu à un(e) sujet de vincentM31 dans Electricité
Bonjour à tous, un ami a le même soucis sur son véhicule mais lui,n'a plus d'allumage en plus,il pense que les 2 relais sont liés,a vérifier il pense avoir un problème de masse ou un câble sectionné ou presque. il continue les recherches et je vous tiendrai informé Bonne continuation -
RIP..... -
Superbe réalisation, maintenant,il faut faire l'embrayage et l'accélérateur -
Bonjour, aucun intérêt sur une M3e30 de monter des jambes de Force e36,la roue recule de 2 a 3cm facilement,ce qui cause un problème de chasse et de plus, on touche dans le passage de roue. -
Le héros de Fast and Furious, Paul Walker, est décédé
julienalpina a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Bistrot
le gars qui film n'a pas l'air de trop s'affoler.....perso,je vois ça,je fonce voir si il y a des blessés a aider en tous cas,elle est pulvérisée la carrera GT RIP Paul Walker -
elle a l'air vraiment belle,félicitation mais question bête,quelle est la différence entre une is et une 325 traditionnelle? -
une 325is vaut 11000€? elles ont quoi comme particularités? perso, je préfère économiser un peu plus et avoir une M3 -
Slt, la mienne avait des renforts de cabriolet,cad les tôles de jonction entre la contre-aile et la cloche,nplus les tôles de renfort qui viennent se souder sur le pied du montant de porte,le renfort fait la jonction entre le montant et le renfort de joue d'aile. Je pense que ceci allié a une bare anti rapprochement peux franchement aider le chassis a moins souffrir -
Merci pour les informations,c'est super gentil vous avez effectué vous même le cintrage des tubes? encore une fois,beau boulot et bonne continuation -
Très belle réalisation pouvez vous nous faire une description du matériel utilisé ? Merci et bonne continuation
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gymkhana avec une bmw (chapeau au pilot!!!)
julienalpina a répondu à un(e) sujet de bmw motorsport dans Bistrot
il est bon le gamin:affraid: -
cela est très courageux,effectivement -
RIP c'est moche comme fin,une pensée pour sa famille -
19000€ vu la rareté,cela me parait plus que correct comme prix, maintenant,il faut voir si elle n'a pas été refaite ou modifiée de partout -
Différence entre coque M3 et E30 coupé standard ???
julienalpina a répondu à un(e) sujet de Antoine07 dans Carrosserie
des illustrations des différences seraient bien aussi -
Mais pour une série 1,elle a un look d'enfer Maintenant,mécaniquement,on aime ou on n'aime pas mais je pense que c'est un moteur qui a du potentiel -
Motorsport legends : L'atelier
julienalpina a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Bons plans
Oui ça change la vie Tu passes quand tu veux. Malheureusement je n'ai que la boite à air du V10 tableau de bord e30 aussi juste a coté bonne continuation en tous cas -
Merci pour l'information -
le rêve ce moulin,surtout avec ca boite 7 rapports -
70,409.67 EUR au cours d'aujourd'hui la rareté,ca se paye -
les TDC ont elles un numéro de chassis répertorié comme les autres séries spéciales?
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De la neige sur votre voiture ? Voici la solution...
julienalpina a répondu à un(e) sujet de Stefplus dans Bistrot
excellent -
si il m'arrive un truc pareil,je sonne a ma femme directement pour ce quelle fait