vincentM31

A la folie?

Encore un peu

Joss

Salut,Jeff pour ce qui est des 18 je n'ai pas l'ET ni la largeur en tete je regarderais niveau conduite aucun soucis,par contre fais attention au niveau des ailes si tu veux passer en 18 car les ailes de la SE sont différentes.
Full pas de soucis,il va vraiment falloir que l'on se cale un week end depuis le temps... Tu viens pas au Mans Classic à tout hasard?

Bonjour à tous,après 2 longs mois d'attente ça y est elle est rentrée à la maison.Au niveau de la boite le mécano a été long mais au final du super boulot.Le jeu en valait la chandelle,la boite est transformée on croirait une neuve,avec tout ce qui a été changé elle l'est presque,elle est très précise.Bref c'est encore une fois que du bonheur au volant de la belle.
Quelques photos prisent aujourd'hui:

Elle claque

Salut Full pour ma part je l'ai trouver de la yacco chez norauto
A+ :salut:

Salut Full,bienvenu et content de te voir ici :salut:

Bonjour,je suis allé faire un petit tour sur le site des 24h et voila ce que j'ai vu.Regardez qui ce trouve dans la liste des engagés en LM GT2 avec le numéro 78 et 79:
http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/engages_fr.html

Bonsoir quelques photos de la commande récupérée aujourd'hui:

Bonsoir,ça y est le verdict est tombé pour le total des pièces il y en a pour 2300 euros :wacko: (refection boite,flector et embrayage) mais la concession doit me faire une bonne remise,je suis pressé que tout soit remonté pour voir la différence.J'essaierai de faire quelques photos du montage
A+

Salut,elle est vraiment belle avec ces jantes j'espère en arriver au meme resultat avec les miennes

Bonjour,tout d'abord merci Permic.Je suis passé chez BMW ce matin et la boite n'est plus livrable,par contre il y a de dispo des kits de réparation avec synchro,bagues etc...Je vais tout lister cet après midi avec mon mécano et commander la semaine prochaine en espèrant que tout soit dispo.La facture risque d'etre un peu salée mais la boite va etre remise totalement à neuf.

Bonjour
Permic l'adresse en Suisse m'interresse,je voudrais essayer de le contacter.
Rems,je ne me suis pas renseigner pour le prix d'une neuve,mais je me suis posé la question car si les réparations coutent trop chères par rapport au neuf je vais opter pour cette solution.

Je me suis renseigné auprès de Ollm3(le propriétaire de la magnifique SE)
et il l'a fait refaire chez Getrag allemagne,je vais quand meme essayer de leur envoyer un mail.Concernant Delage mon mécano l'a contacté et il lui propose les pignons de 2 et 3 en occase et non en neuf car apparement plus dispo.

Oui j'y est bien pensé mais je parle pas un mot d'allemand .Je me suis renseigné chez Getrag France et il ne travaillent que pour Ford et n'ont aucun contact avec Getrag Allemagne.

Bonsoir,j'ai reçu des mauvaises nouvelles de mon mécano concernant la boite de la ///M.Ils ont déposé et ouvert celle ci et dedans il y a des ressorts de verrouillage de cassés et d'après le mécano les synchros de 2 et 3 sont fatigués.Comme le tout est ouvert,il ne faut pas faire le travail qu'à moitié meme si la facture va piquer , je pense faire refaire la boite de vitesse :synchros,bagues de synchro,tous les joints,les douilles de guidages,les différents ressorts...Nous avons regardé sur l'ETK avec mon mécano,mais les schémas ne sont pas très clairs et toutes les pièces ne serais pas dispos pour refaire la boite de vitesse dans les règles de l'art.
J'ai pensé à la faire reconditionner chez un spécialiste(qui lui pourrait éventuellement avoir un contact direct avec Getrag).Auriez vous éventuellement une bonne adresse de reconditionnement?
J'ai également entendu dire que les boite des M3 E30 étaient identiques à celle des Mercedes 190 Evo,mais qu'en est il vraiment?

Bonjour,il y a de grandes chances que j'y fasse un tour également.Je suis Manceau depuis tout juste 2 semaines :) .Ce serais sympa de pouvoir retrouver quelques uns d'entre vous sur place.

:welcome: à toi et ta belle Evo2

Bienvenu à toi et à ta

Bonsoir,j'ai essayé de faire un test ce matin et en faisant un double débrayage ça atténu le phénomène,mais je sens toujours la 2 qui "accroche" un peu.

Bonsoir,merci à vous pour les conseils,je vais lui demander de vérifier tout ça avant qu'il ne descende la boite.

Salut Rudy,malheureusement la 2 craque à froid

Bonjour,la ///M était chez le mécano ce week end car j'ai des petis soucis de boite.A froid la 2 a du mal à passer et ça commence à faire pareil sur la 3.Donc d'après le mecano synchro de 2 et 3 hs,il m'a parlé de roulement également.Quelqu'un a t il déjà eu ces symptomes?Si oui combien ça peu couter?Car ça me fait peur cette histoire,elle retourne chez le mécano dans 2 semaines pour qu'il tombe la boite et la réparer.

sylv1 a écrit:

Sinon y a cette adresse :

http://www.puissance-injection.fr/injecteurs-stock.html

Ca fait 300euros les 4.

Merci pour le lien