ace3m
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Tout ce qui a été posté par ace3m
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Bienvenu à toi sur le forum! :bmw: Bonne chance dans ta recherche. -
Bienvenu à toi et ta M sur le forum! :bmw: -
Ce sera le début d'une belle carrière en circuit!
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Quelqu'un la connait? Elle est sur le forum? http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/3E5CD05D5D031646C12575340038272B Et celle là? ttp://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/6A1D8F54ECFD79F8C125751D0064CAF6 http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/2C9B2D41F4C87308C125755900393E0D http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/4311FA23C068F91EC1257504006F2974 -
DTM Revival @ Nordschleife 02.05.2009
ace3m a répondu à un(e) sujet de Stefplus dans Sorties, rencards
[/quote] J'veux les mêmeeeees :geek: !!!! :bounce: -
Cool, je vois qu'il y a des fans de ce genre musical! Quant à jef974, vu ta signature il n'y avait pas bcp d'ambiguité! Concernant Machine Head, faut reconnaitre que la batterie est plutôt... brutale... j'adore!!! -
Avec quoi comme méca dans sa réplique? -
Le prix est prohibitif,c'est vraiment dommage, je les verrai bien dans la sport evo! -
Oui je l'avais compris! Mais qu'a t-il repris comme auto?
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Y a plus de nouvelles de tony
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SUPERBE!!! -
C'est vrai que l'auto est magnifique... et que dire de la passion de son proprio! -
Moi aussi! Dernier concert c'était Métallica le 1er avril à Bercy avec Machine Head en 1ère partie, trop bon...
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M3 E30 1986 The Plumber - Fin de l'acte 1 ...
ace3m a répondu à un(e) sujet de theplumber1 dans Présentation des membres
Demande conseil à ProfilM3, il pourra t'aider c'est un spécialiste! -
Vraiment superbe cette auto!
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[quote="Maxijoss"]Vivement les Revival J'espère que tu prendras ton numérique pour nous faire de belles photos, solidarité entre SE oblige!!! et surtout pour ceux qui ne peuvent y aller...
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Vive la bonne zik... celle qui gratte dans le fond des oreilles!
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M3 E30 1986 The Plumber - Fin de l'acte 1 ...
ace3m a répondu à un(e) sujet de theplumber1 dans Présentation des membres
225/40x17 au carré -
[quote="Linux"] le ralentit est stable maintenant mais toujours élévé, Les semelles de papillon son neuf ainsi que le coude qui va du debimettre a la boite a aire. et que veux tu dire pas problème d'entretoises ? Quand tu montes les fameuses semelles, il y a au niveau des goujons, des entretoises métalliques et sur certaines M3 elles sont un chouilla trop longues ce qui empêche une bonne étanchéité quand le tout est serré! Soit tu changes les goujons soit il faut les rectifier un poil... A priori les concessions bm connaissent les n° de série concerné, enfin il me semble... car c'est un pote à moi qui a eu le cas sur son 2,3... perso j'ai jamais eu le soucis sur ma SE. -
Le ralenti haut et instable peut venir aussi d'une prise d'air... Ce qui arrive sur les 2,3l c'est un soucis d'étanchéité avec les "semelles" qui se trouvent entre l'admission et la culasse... Problème aussi d'entretoises sur cette pièce... et connu de pas mal de monde en concéssion ou autres...
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En tout cas pas pour une sport evo! -
Ben oui, les M3 e30 arrivent en fin d'homologation... et la mort du grF entamée depuis plusieurs années est inéluctable! On ne voit plus grand chose d'intéressant sur nos pentes nationales! Championnat d'europe ou berg cup sont des passages obligés pour voir de belles anciennes de notre marque préférée ou d'anciennes grB ou encore de vraies grosses GT... -
Quel beau championnat de la montagne!!! Y a qu'en france ou on ne veut plus faire rouler les anciennes! Merci pour le lien.
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M3 E30 1986 The Plumber - Fin de l'acte 1 ...
ace3m a répondu à un(e) sujet de theplumber1 dans Présentation des membres
absolument, mais les faire tourner permet d'être aligné plus longtemps qu'avec clles de chez bm. -
M3 E30 1986 The Plumber - Fin de l'acte 1 ...
ace3m a répondu à un(e) sujet de theplumber1 dans Présentation des membres
Pour l'alternateur, va tout simplement chez un electricien auto ou un mécano avec un tour, afin de faire tourner des bagues. Ensuite tout est bien aligné!