DAO
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Les toutes premières M3 sont elles identiques aux autres ?
DAO a répondu à un(e) sujet de BMW_M3_86 dans Discussion générale
Je donne mon n° complet, WBSAK010X00843614 -
Voilà un modèle d'exeption !!!!! Bienvenu à toi et ta belle -
Bonnée à tous meilleurs voeux, santée à tous pour cette anée 2008 -
Salut à toi Fullozteo pas de problèmes, début d'année prochaine. un samedi courant Janvier ça ira ? -
Opération Chrome !!!!! un démontage prochain avec repeinture des batons (même teinte) et polissage integrale des cerclages s' impose. Et l'envoi des vis de jantes en traitement OXYTOP (noir mate) En attendant ba ça brille quand même. A venir, GROS FREIN et 4 ressorts.
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///Merry Christmas by BMW ///Motorsport
DAO a répondu à un(e) sujet de Stefplus dans Photos et vidéos
Terrible, celle là, j'vais la repassé -
Un ch'tite VDO du Vigeant 11/2007 http://video.google.fr/videoplay?docid=-3306810214214156771&q=318+is+S14&total=5&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=0 Pour clore ce résumé. -
Chapeau bas ....... -
Encore en retard, mais bon anniv' Cryl, et j'espère que tu à reçu mon p'tit colis cette semaine. Au vu des circonstance ce sera pour ton anniv' -
Ce qui est sûr "destres" c'est que je n'est pas l'intention d'acheter ton auto . Vois en moi non pas un acheteur potentiel mais un gars du forum avec qui partager ta passion . Vite des TOF !!! Bienvenu ici et régale toi "destres" -
Bienvenu à toi Yanno -
:welcome: Vive les tof -
:welcome: -
+1 -
Salut à toi ST205, bienvenu parmis nous. Si t'as été impressionné par la vigueur du moteur, alors tu restera sur tes fesse coté châssis qui est impressionant en comportement . -
Bienvenu ici, et impressionné par ces jolies autos que tu as -
P'tite bricole ce Week-end, C'est pour aller là dedans, PS mon p'tit frère sais piloter mais pas prendre des photo !!! voici pour les ///M de la famille ne vous y méprenez pas, la grise est beaucoup efficace que la noir..... j'men fou j'ai du relief sur la carosserie
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D'origine française, sans doute au vu des clignotant latéraux, d'après ce qu'on m'a dit....... -
salut,peut on y courir?
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Le moteur et le chassis M3e30 ont été revu en profondeur, je sais exactement ce qu'il à fait, l'ayant un peu aidé (usinage de QQs pièces) mais il vous dira beaucoup mieu que moi les differentes choses qu'il à faite. Pour cette sortie il ne regrète qu'une chose, c'est d'avoir tourné avec des pneus route . Au moi de février prochain il ne manquera pas d'amener ces slics .
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Oui, le frangin à eu beaucoup de mal, j'était dans l'e36. Rectification, sur ce que j'ai dis, cette Sub n'a pas fait de bac à sable, le gars nous à avancé une puissance de 260/270cv, j'ai préferer dire 250cv (comme ça j'était sûr). c'est la cession précédente à celle ci ou une autre Sub bleu clair à baqué à vouloir suivre la 318is S14. (Précision du petit frère d'hier soir) Jai du mal comprendre ou le collègue à confondu car je n'est pas assister à cette précedente cession. il faut dire aussi que les 4 Sub étaient + ou - Bleu Ha j'aurai bien voulu voir ça Une foi de plus toutes mes excuses
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:welcome: Vite vite !!! les photos
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P'tite VDO coupée qui vien d'un collègue en M3e36 3L stock mais pas cancereux et donc cette fameuse Sub bien coriace. Regardez bien, on lui avait offert pour la circonstance un adhésif "conduite accompagnée" Les craquages : Gros évitement pour le p'tit frêre qui s'aprétait à passer la porsche c'était chaud. Audi TT sans ESP, c'est le BAC les bacs à sable on été nombreux. OK pas de problème Mpower238 je lui fait passé le message
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L'auto sortait de peinture, et comme la faiblesse des e30 c'est la baie de parebrise il l'avait fait refaire. En plus il n'a pas la barre de renfort. C'est bien cette auto mangeuse de Sub, celle de mon p'tit frère. Et le grand con de chauve sur la photo, c'est moi ainsi que ma ///M. Place aux photos
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Une journée riche en émotions. Beaucoup de belles auto, mais pas une M3e30 Par contre un seul S14 monté dans une 318is toute d'origine....du moin en apparence. Car les pilotes des 4 Subaru présentes et d'un Mitsubishi Lancer évo VII et autre Porsches on pu mesuré (et moi même d'ailleur) à quel point l'auto n'avait plus rien d'une 318is mais plutôt d'une bonne M3e30 très bien affutée. A tel point qu'une Sub préparé 250cv + 4 slic à fait une sortie en éssayant de rattrappé le 318is ce qui est très très rare. Les cololègues du pilote de cette Sub sont venu voir cette 318is (sauf le pilote ), il veront maintenant d'un autre oeuil ces vieux moteurs des années 80. En tout cas, on c'est bien marré avec le p'tit frère et son 318iS14 Je posterai des photos ce soir.