catpat
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De plus pas de probléme pour l'hébergement ! [b][u] vidéo de l'année passée: clous interdits !!!! -
Bon voila ,vu qu'il sera mon invité ! Suite au désistement de son copilote, je cherche un équipier pour le français JEAN_LOUIS CLARR qui est engagé sur une FORD ESCORT RS2000 MK1 gr2 aux Boucles de Spa. Merci de prendre contact au 0475/362 057. ou mp. Pour ceux qui ne savent pas qui est JLC... un petit tour sur www.sacreaventures.be pour lire l'article qui lui est consacré.
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Magnifique, mais en cas de casse !!! trouve t'on encore ce genre de rareté ? :scratch: -
ok will c'est du willwood! merci pour l'info :salut: -
prix: 1.000 € -
vend pont m3 e30 en 4.45 autobloc 75 % refait à neuf: 150 kms parfait état!!! donc 4 disques neufs a la place de 2 + usinage pour passer a 75 % nouveaux roulements + bourrages joints et bague + huile plus de silenblocs ar. mais une bague alu soudée! cause de la vente passage au pont "M5" en 5.00
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:study: afin de rester en 16' peut-on mettre des pinces 4 pistons et disques avec boles 302 m/m widwood et ce sans cales ?
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:welcome: Bienvenue :nikel: -
Super en plus une des spéciale est à 5' de chez moi :geek: -
Super , je l'ai payer 350 € à un type qui l'a acheté a l'adresse ci dessus bon je vais le compléter la sonde c'est pas un problème mais le 2ème potentiomêtre: tu as une référence ??? j'ai un bosch 3 broches de peugeot 2L. turbo: 6 280 122 003 compatible ? plus prix de l'éprome par MP merci STEFF -
au élus du jour et à Gérard ! -
Merci pour les félicitations cela fait toujours plaisir car tout n'est pas rose dans le monde du carbone, parfois il faut refaire les pièces plusieurs fois avant d'avoir un bon produit -
Bonne année 2010 ! beaucoup de plaisir au volant de mami. -
En rallye c'est vraiment à déconseiller, car il n'y a pas énormement de couple dans le s14 , mais en circuit ca peut le faire ! au choix! -
:geek: Je vais au mans depuis 1976, mais cette fois je serais au classic ! -
Il provient d'içi , et il n'y a pas cette pièce ! :scratch: http://www.speedworxs.de/bmw-m3-e30-gruppe-a-und-rennsportteile/bmw-m3-e30-alpha-n-carbon-airbox-an-s14-320is.html
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Joli.... Je pense surtout que sans cette pièce tu ne monteras pas le capteur papillon additionnel !!!! merci Steff , mais le capteur il faut mettre celui d'origine ou un autre ? tu peux expliqué un peu plus s.v.p ?
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Toujour vert le grand Walter dans son terrain de jeu favoris aux conditions hivernales ! -
Sur la m3 groupe A d'olivier : il avait des blocages à l'avant malgré le répartiteur , ensuite il à suprimé le mastervac et c'est super ainsi! -
Voiçi les photos des 2 pièces , mais c'est vraiment indispensable????
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Roland, profite bien de ta journée!
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exellent! pour la la femme à Roland à l'occasion bientôt de :
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si la cloche n'a pas bougé cela ne sert à rien, il y a des autres moyens de mesure que les gabarits ! car pour le montant A il ny a pas de de gabarits ! mais cela est un autre débat . -
cherche ressorts groupe N bmw motorsport
catpat a répondu à un(e) sujet de catpat dans Annonces pieces
sorry , il me faut des bmw origine gr n :study: