Bienvenue ici, j'ai eu la numéro 3 il y a quelques années. La tienne doit être catalysée contrairement à la mienne. J'ai pas trop aimé cette auto, trop lourde de l'avant et pas de freins.
Salut, Ce forum est toujours agréable à lire même pour ceux qui n'ont plus de M3. Ca permet de rester au fait de l'actu et accessoirement au courant du marché au cas où... A+
Tu connais car tu en as une? Je vais aller la voir quand meme, ca peut etre sympa je pense. J'ai jamais mis les pieds dans une 205. C'est une 1984. Je me demande a quoi ca roule, sp98 sans additif ca va? A+
Bonjour, J'envisage d'acheter la toute nouvelle série 1 qui va sortir en septembre pour mon daily. J'ai entendu qu'elle serait en traction avec des moteurs peugeot. Avez-vous des infos dessus? Merci.
Bonjour, J'ai l'occasion d'acheter une 205 GTI 1.6L de 1984 avec ... 13.000 km réels. Elle est 1ere main, gris foncé, comme neuve, pas de tuning. Ca vaut combien à votre avis? Merci d'avance. Yves
Oui bizarre ce PC arrière, c'est pas d'origine. Il n'y a pas eu de RS aux US, hormis la version RSA qui n'a rien à voir. C'est beau mais je préfère de loin les speedline qui sont en raccord avec l'époque de l'auto.
Pour avoir fait quelques tours avec Antoine, je confirme que cette auto est en très bon état, que la prépa de Marchal est de qualité et qu'elle est très performante.
[quote="bmw499"] Je ne me pose même pas la question Tu as du faire une erreur de mulot, j'ai pas ecrit ca moi! Pour connaître un peu le personnage, je me pose pas non plus la question!
Vendue 24000 euros avec 115 mkm sans carnet mais plein de factures d'alpina buchloe recentes. Gros handicap pour la mienne etait qu'elle faisait parti des 9 non catalysees donc peu d'intérêt des allemands et autres.
AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.