Antoine07
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Boite à air carbon + capteur mais pas d'alpha N
Antoine07 a posté un sujet dans Liens Ebay et Leboncoin
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110170856173&sspagename=ADME:X:RTQ:FR:11#ebayphotohosting J'ai eu le vendeur au téléphone, il ne sait pas ce qu'il vend, il a demonté ces pièces mais a oublié de retirer l'alpha N de la voiture qu'il a déjà vendue.... Je suppose que je ne suis pas le seul à suivre cet objet... -
Un bon décapeur thermique et un dégoudronnant en bombe pour virer la colle restante. @+ -
Salut Franck, 2 broches = 1 vitesse 3 broches = 2 vitesse @+
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Salut Franck, 2 broches = 1 vitesse 3 broches = 2 vitesse @+
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Julien, Vu l'état nickel de ta voiture, c'est dômage de mettre un S50 dedans parce que tu vas dénaturer son comportement. Donc un S14 préparé sera le top. PS : Mieux vaut que tu conserves ton M3 tel quel et que tu fasses un swap sur une base de E30 classique (318IS ou 325i), sinon si tu cherches un "swap" tout fait et homologué, je connais quelqu'un qui vend un Z3M coupé entièrement optimisé. -
Salut Ludo, Des photos peut être ? @+ -
Salut tout le monde, je cherche les pièces suivantes pour mon auto. Si vous avez n'hésitez pas MP ou 06 09 30 05 79 - lève vitre manuel droite et gauche N°2 - Tuyau de remplissage E30 standart (je veux supprimer le reservoir additionnel N°15 @+ Antoine -
Bienvenue à EVA et félicitations aux parents @+ -
Bienvenue et bonne recherche. Soit patient :salut: -
Bonjour, je continue l'allègement de la bête. Je fais un lot avec toutes les pièces relatives à la clim à 200€.... qd on voit le prix de la moindre pièce chez BM çà vaut le coup. [b] -
Salut et bienvenue. Bon courage pour la suite de la restauration @+ -
:welcome: N'hésite pas pour les photos. @+ -
Comment virer le reservoir additionnel dans le coffre ?
Antoine07 a posté un sujet dans Discussion générale
Existe t il une solution pour supprimer le réservoir additionnel sans changer la goulotte de remplissage ? (a plus de 200€ le bout c'est pas donné...) @+ -
il y a quelques points de soudure,et des pattes a couper,apres le reste est collé Greg, merci pour ces infos, J'ai vu les 4 pattes à découper et les quelques endroits ou le to est pointé, par contre pour la colle comment tu fais, j'ai peur de déformer la tole du pavillon si je tire sur les parties collées. Ce matin j'ai essayé de chauffer au décapeur thermique la colle pour la ramolir mais sans résultat. As tu une astuce ? Par avance merci @+ -
Salut Thierry, :welcome: -
A quoi sert ce boitier (relais) et peut on le supprimer ?
Antoine07 a posté un sujet dans Discussion générale
Je fais le ménage par le vide (gain de poids et diagnostic panne plus rapide...), bon là j'ai un très gros doute : je souhaiterai supprimer un faisceau qui alimente l'ordinateur de bord mais se faiceau alimente aussi le boitier DME. Ce faisceau reprend les infos suivantes sous le capot : - sonde de température, - klaxon, - capteur alarme sous capot Il est rélié sous le tableau de bord à un relais (boitier noir sur la photo) puis de ce relais il part vers le bloc compteur (connecteur jaune) puis vers l'ordinateur de bord (connecteur vert) et finalement un connecteur blanc avec 3 fils ( vert jaune noir) arrivent au boitier DME. Je compte sur vous Par avance merci @+ -
Salut Greg, Comment as-tu fais pour désolidariser le support de toit ouvrant de la tole de pavillon ? Merci @+
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Salut Greg et :welcome: Super boulot :nikel: -
Fin d'une passion intense...
Antoine07 a répondu à un(e) sujet de Antoine07 dans Présentation des membres
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Fin d'une passion intense...
Antoine07 a répondu à un(e) sujet de Antoine07 dans Présentation des membres
Ca avance doucement, avant la pause de l'arceau un petit nettoyage des traces de goudrons et de diverses colles s'imposait avant: après: le faisceau et les moteurs de la fermeture centralisée ainsi que le faisceau des vitres électriquee et du TOE ont été retirés. (le toe c'est vraiment une galère à demonter et ça pèse une tonne. PS : contrairement à ce que je pensais les coques avec to d'origine doivent être plus rigides que les coques normales par contre cela fait au moins 20 kg de plus de poids super mal placé :twisted: :twisted: @+ -
Mpower238 -parti pour une nouvelle aventure ..helvétique
Antoine07 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Présentation des membres
Magnifique -
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Antoine07 a posté un sujet dans Annonces pieces
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Fin d'une passion intense...
Antoine07 a répondu à un(e) sujet de Antoine07 dans Présentation des membres
Avant d'envoyer ma M3 chez Nicolas pour la pose d'un arceau soudé, j'ai demonté le tbd et j'essaye de remettre un peu d'ordre dans le faisceau électrique qui est plein de "manoucheries"... la rouille est bien présente sur le tablier :twisted: Petite question, je souhaite repasser en vitres manuelles, est il possible de conserver la méca des vitres électriques ? dans quelle position positionner la vitre pour la démonter ? au fait a quoi sert le fil rouge :twisted: :twisted: Par avance merci pour vos conseils avisés @+ -
Salut Alain, Helice montée sur les modèles US. En général tu retrouves ce montage sur les modèles européens qd les propriétaires ne veulent pas s'emmerder à comprendre pourquoi leur voiture chauffe. Pourquoi le S14 chauffe : -résistance HS (qui sert à faire la vitesse 1) -relais HS (2 relais, 1 pour chaque vitesse) -calorstat HS -sonde de température HS -Sonde de temperature mal placée (à déplacer du bas du radiateur sur le calorstat (montage à partir de 89 je crois) -radiateur bouché -pompe à eau HS Sur mes 2 S14, à chaque fois c'était la résistance HS. -
Bon après démontage de ma moquette, je te confirme que les points cités par Pascal sont bien à surveiller.... sur la mienne rouille perforante : - Cloche d'amortisseur gauche, en dessous de la boite à fusible. - Bas de custade arrière, comme à l'avant. - Garde boue avant gauche, derrière la roue, juste derrière les pédales. - Garde boue avant droite, idem gauche mais sans les pédales Enfin je garde espoir, un les gars