Stefplus
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Quelques clichés en vitesse de cette édition 2013, marquée par la neutralisation de la course de 23.00 à 8.00 ce matin. Conditions météo dantesques, jamais vu ça au Ring, visibilité zéro et cartons à la pelle. 5 bornes à pieds ( intérieur Karussell => Pflantzgatren ) sous le déluge et dans le noir total pour retourner à la voiture, trempés !! -
Mesure le diamètre de base de ta came et la hauteur de came, la différence te donne la levée, ça te donnera déjà une idée du type de came. -
Bin oui justement, c'est deux poins avec un ressort, et sans pare-brise c'est encore plus facile Prochaine fois je t'appelle J'ai chié 45 min pour le remettre dans la SE !! -
Quand tu as déjà enlevé ( et surtout remis...) un rétro intérieur, tu sais pour quoi ils l'ont laissé...
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C'est de la tienne qu'on m'a parlé, je pense qu'on a une connaissance en commun ( Max L. ) -
Ma petite dernière
Stefplus a répondu à un(e) sujet de ispierrot1 dans Miniatures et produits dérivés
Tres belle avec les BBS ! PS : celle de gauche sur la photo, je l'ai vu rouler en vrai aux Boucles de Spa et à Ypres -
Question sur freinage et centerlock (Stef en particulier)
Stefplus a répondu à un(e) sujet de SP1 dans Liaison au sol, freinage
Aluminium is lighter than titanium But less stronger -
Superbe et... amusant, un m'en a parlé hier de cette voiture
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Question sur freinage et centerlock (Stef en particulier)
Stefplus a répondu à un(e) sujet de SP1 dans Liaison au sol, freinage
Damn, I really thought they were in Titanium !!! So light and difficult to machine.. Nice input Kiko !! Thx very much ! -
Question sur freinage et centerlock (Stef en particulier)
Stefplus a répondu à un(e) sujet de SP1 dans Liaison au sol, freinage
C'est délicat d'être juste au niveau de ton alésage car tu as un assemblage alu- titane et les dilatations ne sont pas semblables. Trop serrant et tu risquerais de ´pousseŕ ton bol vers l'extérieur vu la conicité de la tulipe... Tu vas utiliser quel alliage pour ton bol ? -
Question sur freinage et centerlock (Stef en particulier)
Stefplus a répondu à un(e) sujet de SP1 dans Liaison au sol, freinage
Le bon montage est le premier... Car nettement plus sûr au niveau des contraintes sur la tulipe !! Je vais modifier mon montage, refaire le perçage central du bol et refaire des supports d'étrier adéquats. La solution 2 est plus simple mais trop dangereuse je pense... -
Pour info, Wössner a sorti des jeux de pistons en +0.80 pour les blocs en côte ultime. Rv : 10.8:1 J'ai encore un jeu de stock si ça peut aider quelqu'un ici, ils ne les produisent pas systématiquement et les temps d'attente sont parfois assez longs. Autre info, un bloc avec pistons en échange standard chez BMW, c'est 2700.00€ ht maintenant... D'où cette alternative plus qu'intéressante !! Prix normal 720.00€ hors fdp Membres forum : 615.00€ hors fdp PM si intéressé -
Les 997 RSR aussi -
Tu t'es fait la même réflexion que moi !! Une Porsche Manthey est à 300 km/h sous le pont à Döttinger Höhe ... Le moteur est le V8 de la ///M3 E92 en version GT3 avec brides à l'éadmission de 32 mm Et malgré ça plus de 550 cv en version qualifs...
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Cecotto à prix de fou et.... Vendue !!
Stefplus a répondu à un(e) sujet de Stefplus dans Liens Ebay et Leboncoin
Oui la mienne est identique y compris l'intérieur. -
Merci les p´tits loups ! -
http://www.autoleitner.nl/automobielen/aanbod/1989-bmw-m3-johnny-cecotto-e30-macaoblauw-metallic.html
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Oui cette voiture a une gestion de l'anti patinage en montée et descente de rapport, six positions au niveau sensibilité.
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ça c'est une trajectoire ! quel vibreur ? (-:
Stefplus a répondu à un(e) sujet de bmw motorsport dans Bistrot
Exclu, 4 roues à l'extérieur de la ligne blanche... En qualif, temps annulé Mais joli ! -
un tour à bord du Z4 GT3 de Maxime Martin en VLN, préparée par le team belge VDS Racing http://vimeo.com/42400873#
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Merttttttt -
Une tige de soupape?!! Cette pièce mesure 2-3cm pas plus. Merci ça confirme ce que je pensai mais je voulais en être sûr Je te parie qu'elle fait 7mm de diamètre
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A rien... Pour moi c'est une tige de soupape...Qui a vécu !! Mais je peux te confirmer à 200% que ton moteur peut tourner sans cette pièce !!
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A nouveau dispo apparemment -
Durite de dégazage moteur sous air box
Stefplus a répondu à un(e) sujet de kevin85974 dans Admission
Marrant le filtre à air dans ce kit