bmw499
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Vous pouvez pas savoir comme ça me fou en rogne de payer des taxes de circulution, taxes de mise en circulatoin et autre conneries....pour que ces c..... et leurs copains s'en mettent plain le poches. Malheureusement le belges sont beaucoup trop gentils et va encore se laisser plumer avec le sourir... :rambo: :rambo: :rambo: :rambo: -
merci -
SP: M3E30 S50B30: trackday projeKt
bmw499 a répondu à un(e) sujet de SP1 dans Présentation des membres
Bin pour moi c'est vraiment toujour un plaisir de voir avancer ta belle, - Pas seulement parce que tes montages sont toujour d'un soin exemplaire. - Pas seulement parce que tout est étudié soigneusement avant réalisation. - Pas seulement parce que c'est toujour du bon matériel. - Pas seulement parce que tes photos sont toujour très bonne. mais aussi parce que grace à tous ça, j'ai toujours l'impression que quand je prendrai le temps de faire la même chose, je pourrai le faire Two fingers in the nose, et pour ça je te te dis merci et bravo. -
Entre le tablier et la "culasse", il est à l'horizontale. Il doit être visible du caté de la boite à air. -
La chevette va avancer? -
Super, merci beaucoup. -
Merci quand même -
Renforts commandés.... :afro:
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Géniale, merci SP Je connaissais les renforts de supports moteur, pas celui des supports bar stab Bon bein il n'y a plus qu'à... :rambo:
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Merci Tu aurais un exemple des renforts à faire à cet endroit stp? Mais de tout façon, avant de monter un autre, je l'aurais fait renforcer
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Si je n'en touve pas, c'est ce que je vais faire.
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Bin voilà, je recherche un berceau moteur en bon état. Le patte de fixation deu support de bar stab c'est cassée ce weekend...Je pense que les Powerflex y sont pour quelque chose aussi.
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Petits problèmes de fonctionnement sur le forum
bmw499 a répondu à un(e) sujet de M3 71 dans Mot de l'administration
J'ai Windows XP -
Petits problèmes de fonctionnement sur le forum
bmw499 a répondu à un(e) sujet de M3 71 dans Mot de l'administration
Idem , je pensais faire un poste aussi, c'est fait merci Dom -
Je crois que c'est comme freiner dans un virage, dans certains cas c'est plus efficace. Mais nous avons un instructeur compétant en nos murs, Jean-Noel, qui pourrait nous aider la dessus. Jean-Noel? j'aimerai bien progrésser un peu, pas mal de virage ou je perd du temps jncoupejamais, il est instructeur pour http://www.maitriseautomobile.com/FR/centres.html Sympa et proprio d'une ///M3, il connait tes besoins... -
A++ dans 50 messages Adieu tu veux dire... :twisted: -
Mon premier amour, le 5 cylindres Turbo Quattro Audi. Quelle mélodie Et figurez vous que lors du Rallye du condroz 2009, par un concours de circonstance incroyable je suis retombé sur MA Quattro, elle est dans une cours dehors depuis 10ans, c'est toujours le même propriétaire depuis que je l'ai vendue...j'en ai eu pitié, elle est ......verte J'ai proposé au proprio de lui racheter, mais pas à vendre . Je lui ai donner mon n° et demandé du le mettre dans la boite à gants pour ne pas le perdre...au cas ou Un copain à même immortalisé l'instant: Et ça c'était il y a 12 ans: Je dois aimer les anches larges...m'a dit ma femme -
J'aime aussi.... :) juliend et le Pro'Pulsion Team -
Je suis mort de rire, mais alors là MDR. Merci pour ce bon moment -
Je ne m'en lasserai jamais....
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Merci 1000 fois pour cette explication détaillées reste plus qu'à avoir la confirmation de quelqu'un qui en aurrait déjà fait :scratch:, mais franchement ça m'étonnerais bien qu'il y ai quelqu'un d'autre d'aussi précis que toi, chapeau En tout cas, je me coucherai moins bête ce soir, grace à toi
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Oui mais c'est pas ci évident que ça à faire je crois qu'il y'a une procédure un peu spéciale ! Genre une fois chaude, il faut débrancher le connecteur qui va au capteur de position des papillon et interconnecter les 3 cosses du faisceau et ensuite on peut régler j'avais lu la procédure mais je ne la retrouve plus... Genre si tu règles et que la procédure n'est pas bonne ça ne change rien au ralenti... Merci aux pros de confirmer ou infirmer ? :) Bye Clément Ah oui, en effet, si il y a un pro qui peut confirmer Personne?
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C'est ce genre de vidéo qui me font avoir des difficultés à m'endormir....Marci Maxijoss -
Oui mais c'est pas ci évident que ça à faire je crois qu'il y'a une procédure un peu spéciale ! Genre une fois chaude, il faut débrancher le connecteur qui va au capteur de position des papillon et interconnecter les 3 cosses du faisceau et ensuite on peut régler j'avais lu la procédure mais je ne la retrouve plus... Genre si tu règles et que la procédure n'est pas bonne ça ne change rien au ralenti... Merci aux pros de confirmer ou infirmer ? :) Bye Clément Ah oui, en effet, si il y a un pro qui peut confirmer