ushergae

ralala je change mon join de vilbrequin coter volant moteur car il fuit un pi peut. 28€ un join spy en caoutchou chez peugeot c'est des VOLEURS

j'ai le meme 25€

a ouép

ta pas besoin de lever la voiture. moi je le fait la voiture tel quel une douille de 24 et un truc pour tirer le filtre et c bon

Il va tres bien et je trouve trop trop domage de metre plus que 25€ car sa vaut pas plus.

ben c'est prevue de la 10w40. la 5 w 40 c'est plus fluide donc meilleur pr les departs a froid. fou de la 10w40 sa suffira

jpense que tu peux en ajouter un peut

Perso gagner 5chx! l'huille sert dans le but que les culbuteur les biels le vilbrequin ne se gripe pas! maintenan dire que tu gagne 5 chx LOL limite tu sert un moteur plus fluide si tu avait une tres tres vielle. quand tu aspire ta voiture tu gagne aussi? lol

ouep sa fait un coude! mais la ligne en elle même reste identique

le bruit... le cata blok tout alors tu fera du bruit pour rien...

pourtant c'est tres facil!

ben ya pas d'intérér a metre un tub affrique avec un cata vertical! sa ligne et deja vierge! le tube afrique remplace le cata sur la ligne. si ya pas de cata sur la ligne a quoi sa sert?

moi j'ai passer le CT avec! est honettement

deja les voitures avec un cata vertical sur des 106 c'est plutot rate le collecteur et ho. Si apres tu modifie ta ligne avec un cate HORIZONTAl et un par-Flamme sa passe. Le collecteur et sur de chez sur HO

je suis pas d'accord sur le fait que sa soit interdit. l'interdiction est sur le fait que tu vire le CATA sinon le collecteur et 100% HO je passe mon ct avec

le 421 c'est le mieu pour un 1400! c'est un 41 en origine. je sais de quoi je parle j'en ai un tu pert en bas regime pour gagner en haut regine

tu sera emerde avec le filtre a huile pour metre un collecteur ya de modif pas mal a faire

sur le collecteur c'est courant sur les 1400

peut etre que c'est un cata vertical voila tout

deja si tu mets de la 5w10 c'est plus fuide donc mieu pour le départ: mais c'est bcp plus chere

moi non plus j'ai dla 5 w 40 et dla 10 W40 castrol syntétique Gratos

oui il vaut mieux éviter de la mettre sur chandelles, enfin sauf si tu utilises 4 chandelles. sinon pour une bonne vidange pour les gens vraiment méticuleux Vidanger une première fois, vider toute l'huile usagée. Faire le plein avec de l'huile bas de gamme laisser reposer un moment faire quelques bornes vidanger l'huile la mettre de coté, elle est pas trop crade et pourra resservir pour un second rinçage. Bien laisser couler. Mettre de l'huile de bonne qualité. Un conseil, n'hésitez surtout pas à mettre le prix dans de l'huile, car certaines huiles " bas de gamme" sont en fait des huiles de second raffinage, dans certains cas des huiles de second rafinage coupées avec des huiles recyclées, voir même des huiles recyclées 150€ la vidange pour une 106 1,4L c'est pas donné

pas de probleme

moi tout les 2 ans... la ref c'est bgk N°18 ou BKR6EK

je me doute