O-Ktane

Oui mais bon, tant qu'à faire autant monter un bloc de sti

Bon sinon en prévision, quelqu'un sait ou je peux trouver un bloc STi ainsi qu'une boîte, pont etc ? J'ai cru comprendre que vous aviez des bonnes adresses

Lolo : c'est ce que je vais faire

Oui mais les réparations c'est pas moi qui vais les payer

Alors je fais quoi ? Je reste les bars croisés et je perds 10000.- ?

Écoute, y'a une semaine on a roulé 10 minutes et tout allait très bien, elle a pas roulé avec la voiture de toute la semaine, donc théoriquement la voiture devarit toujours être nickel donc aucun besoin de tout recontrôler c'est logique ! Et là comme par hasard quand MOI je la démarre bim le moteur casse ?! J'suis désolé mais la coincidence est un peu grosse. Pour le reste je m'en fous j'ai une protection juridique, et dans le pire des cas, j'ai une connaissance qui est avocat qui peut très bien me faire un prix

Je comprends... Bon alors je laisse tomber.

Y'a pas de garantie c'est ça ?

Ah bon d'accord, mais alors comment il fait pour faire une garantie de 3 mois ?

Autant pour moi :S Mais en fait il fait quoi ? Tu lui donne l'argent et t'as jamais les pièces ?

Oula, ah bon d'accord :s Merci beaucoup de m'avoir prévenu, c'est vrai que ça m'embête de perdre mon argent une deuxième fois. Pourtant il avait l'ai gentil et honnête au téléphone, mais je vous crois, si vous me dites tous la même chose je vais laisser tomber. Merci encore

Oui mais ce que je veux dire c'est que c'est juste pas possible que ça pête quand je la prends, le problème devait déjà être là avant et elle n'a peut-être pas voulu me le dire, donc si elle ne me rend pas mon argent, je porte plainte pour vice caché et voilà

Oula à ce point ??? Il a fait quelque chose de grave ou bien ?

Bon, moi je sens que ce qui va se passer c'est que je vais lui rendre la voiture et qu'elle va me rendre mon argent. Parce qu'un moteur qui casse au démarrage (qui plus est quand JE la démarre), je suis désolé mais je trouve la coincidence un peu grande.

Ben il est pas pété le moteur qu'il me vend. Et sinon il s'appelle M. Jay et il veut pas me dire avec quelle boîte il travaille (il fait importer des pièces du Japon) mais je me demande si ce serait pas RA Import

Bon, je viens de lui envoyer un message, plus qu'à attendre qu'il réponde. Et sinon pour le prix ?

Euh là j'ai pas son nom, mais je dois le rappeller demain, je lui demanderai et je te dirai Ben justement, là pour 9000.- j'ai le moteur + toute la transmi, tu trouves cher?

Tu pense que c'est de l'arnaque ?. Il me vends ce bloc + boîte 6 sti + pont sti + arbre de transmi et cardans arrière sti + volant moteur et embrayage sti + quick shift sti + démarreur sti le tout pour 9000.- le moteur est neuf et toute la transmi a 26'000 km t'en pense quoi ? Et sinon c'est qui ces gens bien ?

Tu sais, on travaille quand même à 200.- de l'heure. Mais j'ai trouvé un mec qui vend un closes deck avec pistons/bielles forgés Mahle et vilo nitruré pour 4000.- avec 3 mois de garantie

Écoutez, dimanche passé je suis allé voir la voiture, tout allait très bien. Hier je reçois la voiture, je descends en bas de chez moi et la voiture est éteinte. Je me dis bon ça sert à rien que je refasse des contrôles vu que la dernière fois tout allait bien. Donc je la paye, et la raccompagne à un taxi pour qu'elle puisse aller à la gare, ce qui me prend 10 minutes, puis je retourne à la voiture et ce n'est qu'à ce moment là que j'ai remarqué le bruit. Et l'ex proprio me certifie que quand ils sont arrivé il n'y avait aucun bruit, et moi quand je la démarre il y est. Et je ne pense pas que ça puisse venir d'un coup comme ça. Voilà pourquoi je veux qu'elle paie. Et sinon au boulot on m'a dit que c'est soit les coussinet de bielle, soit l'axe se piston. Donc dans tout les cas = moteur à refaire = 12000.-

Bon, j'ai demandé à mon prof de cours pratique moteur, il pense aussi à un coussinet. Donc je passe ce soir au garage pour avoir quelques avis supplémentaires, et si j'ai les mêmes réponses, je la laisse au boulot, ils feront un diagnostic et un devis que j'enverrais à l'ex proprio

Les poussoirs c'est ce à quoi j'ai pensé en premier. Mais pourquoi? Le moteur n'a jamais manqué d'huile, n'a pas surchauffé... J'sais plus quoi penser

Et le bruit n'est perceptible qu'au ralenti, dès que le moteur dépasse 2000 t/min on l'entend moins

Lolo : je vais passer au boulot et demander aux vieux qu'on de l'expérience, avec un peu de chance ils sauront. Arnaud : je t'avourais que j'ai pensé à la fuite à l'échappement, mais si c'était ça ferais aussi à froid non?

Un coussinet !! Comment ça aurait pu arriver?? Elle a jamais été modifiée ni rien