Submalawi1

Oui des photos stp

Ce n'ai pas les miennes oui, cette sortie était vraiment au top, j'espère quelle sera renouvelée l'an prochain.

Quelques potos : https://www.youtube.com/v/tcZtzIdJCGs

Super

Content pour toi !

Merci pour ces précisions Blue devil

Content pour toi, mais attention sois vigilant, contrôle bien qu’ils ne te fassent pas qu'un réglage d'embrayage. Demande-leur de voir les vieilles pièces quand tu retourneras la chercher.

+1 ne lâche rien et tiens-nous au courant.

Ok, merci pour l'info.

Très belle ta Sub ! Que penses-tu de ta dump APS ? J'ai pu lire que c'est une des meilleures ?

Content pour toi NOR

Très propre ce bricollage, bravo !

Sortie à ne manquer, ce n'est pas tout les jours des sorties comme celle ci, de plus le lundi est férié, vous pourrez donc rentrer tranquille est faire la grasse mat. Alors inscrivez-vous sans hésiter

Elle m'a l'air très propre cette GT

J'ai eu le même phénomène il y a quelques années et plusieurs mécano non pas décelé le problème. Il a fallu que je l'amène chez un collègue chef d'atelier chez Jaguar, pour m'entendre dire que les pneus arrière étaient montés à l'envers. Je lui demande plus d'explications, car pas de sens de rotation marqué sur les pneus. Il me répond que j'avais surement monté les roues à l'inverse du dernier montage. Sans trop y croire, j’ai permuté les roues, comme il me l'avait conseillé et je vais aussitôt essayer. Quelle surprise, plus rien, nickel, je ne pensais vraiment pas que cela soit possible. Idem quelques temps après et c'est un préparateur porche qui m'a expliqué que pour cette fois c’était un pneu déformé (défaut fabriquant). Impressionnant, mais véridique.