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lolo_sti7

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Tout ce qui a été posté par lolo_sti7

  1. salut, pour moi ca sera de la CASTROL SAF XJ 75w140 (spécifique pour pont à glissement limité) dans la boite et le pont arrière. je ne comprends pas trop les personnes qui utilisent de l'huile pas pour glissement limité dans des sti avec justement diff à glissement limité. je parle de la motul gear 300 75w90 pour laquelle il est indiquée noir/blanc "boîte de transfert et ponts hypoïdes sans autobloquant". voila, merci à tous pour l'info sur la quantité !
  2. salut à tous. je n'arrive pas à trouver la quantité d'huile présente dans le diff arrière pour une sti7. je vais commander de l'huile pour vidange boite et pont. j'ai trouvé 4.1litres pour la boite 6 mais impossible de trouver combien il faut pour le pont arrière. merci beaucoup pour l'info. bye
  3. salut à tous. la question que je me pose c'est est ce vraiment conçu pour rouler sur nos routes de montagne ? je veux parler d'usure prématuré par rapport à un usage circuit. ceux ne sont pas les mêmes contraintes. bye
  4. Bonjour, je voudrais savoir ce que ca donne niveau solidité par rapport à une suspension d'origine. ok c'est le top pour le circuit mais pour une utilisation sur les petites routes pas toujours en très très bonne état comme on a dans le sud ;-) est ce que c'est fiable ? risque de casse ou détérioration plus rapide qu'un amortisseur d'origine ? merci d'avance pour vos infos. bye
  5. salut. alors j'ai baissé la pression à 1.9 comme indiqué dans la portière mais le problème reste le même. je trouve que l'arrière bouge beaucoup (oscille). les suspensions ne semble pas mortes car la voiture reste dur. par contre j'ai une sorte de craquement plus ou moins cyclique à l'arrière droit que j'entends bien avoir bien roulé :-) comme si la roue avait du mal à tourner. je me pose la question du roulement qui serait fatigué et pourrait engendrer ce oscillation. l'auto à 82000km et il sont d'origine je pense. bye
  6. salut à tous. j'ai le même problème sur ma sti7 qui a 82000. je l'ai de temps en temps et aussi bien à petite vitesse (40-50) que 130. j'ai des bridg re040 sur pff7 18". je vais essayer de baisser un peu la pression des pneus arrières. du nouveau de votre coté ? bye
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