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epplin

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Tout ce qui a été posté par epplin

  1. epplin
    Ouai faut tourné et tirer comme un bourrin et normalement y sort. Y sont juste collé.
  2. epplin
    Ouai c'est la seule solution qui ce présente a toi!
  3. epplin
    Ouai c'est vrai qui faut faire doucement avec le commodo pour le voir avec les origines.
  4. epplin
    Ouai c'est normal moi c'est pareil les code séteigne quand je met les pein phares. C'est bien sa
  5. epplin
    C'est tes codes ou tes veilleuses qui s allumes parce que les codes c'est les feux de routes qui sont allumer normalement.
  6. epplin
    C'est d'origine comme sa sur les 106 avec le "kit S16" (par choc avant et arrière et élargisseur) ce n'est pas des anti-brouillards c'est des longue portées donc c'est tout a fait normal qu'il s allume quand tumet tes phare A+
  7. epplin
    Ouai elle consomme que 4L mais les performances en souffre énormement, c'est vraiment pas un monstre mais pour ceux qui recherche l'économie y a pas mieu surtout par les temps qui court.
  8. epplin
    Ouai les deux photos qui sont audessus sont d'une S16 tout ce qu'il me faut c'est un collecteur pour pouvoir greffer un turbo dessus!!
  9. epplin
    Bonjour, j'ai une idée peut ètre un peut folle qui a germer dans ma tète, je voudrais monter un turbo sur ma 106 qui a un moteur 1.4l essence que l'on connait tous ici.Donc j'aimerais savoir si quelqu'un a déja fait sa ou si personne ne connait quelqu'un qui aurait fais cela mème si ce n'est pas forcement sur une 106 pour que j'ai quelques conseilles. J'ai déja vu cette préparation sur des 106 S16 et apparement il n'y a pas de soucis. Pour l'instant ce n'est qu'un projet mais j'aimerais qu'il ce finalise. A+ sur le forum
  10. epplin
    Salut quant tu met la clim c'est normal que ton ventilateur tourne en petite vitesse pas de soucis a avoir. Mais qu'il tourne en grande vitesse n'importe quant ce n'est pas normal. Que ta température sur le tableau de bord soit correcte est normal, il y a 3 sondes de température sur nos moteurs, une pour le tableau de bord, un pour les ventilateur et un pour les info pour le calculateur. Par contre je ne sais les quel ca puet ètre. Et pour le vérifier non plus je ne c'est pas. Et une dernière chose vérifie les fusibles de tes ventilateur parce quand y sont mort le ventilatuer tourne tout le temps. J'éspère que j'ai pu t'aider et que tu va trouvé la solution. A+ sur le forum
  11. epplin
    Franchement elles sont magnifique tes nouvelles jantes, vivement les photos qu'on puisse ce faire une petite idée A+ sur le forum!!
  12. epplin

    Rabaissement

    epplin a répondu à un(e) sujet de waxayaz dans Caisse de Peugeot 106 Quiksilver

    Salut a toi! Ben déja à l'arrière tu ne peux que décranter donc la question ne se pose pas vraiment, tu peut juste mettre des autre amortisseurs plus "SPORT". Devant le choix peut se faire. Le choix de ressort courts et d'amortisseur plus raide est le moins couteux et pour une voiture qui ne roule que sur la route et qui ne fait pas de circuit ou de rally sa suffit largement. Après si tu veux du haut de gamme tu peux prendre un kit de suspension tu en a le droit mais sa ne sert pas a grand chose. Il n'y aura pas plus de sécurité. A+ sur le forum.
  13. epplin
    Ben ouai normal ta au moins gagné 10 cv avec ca!! A+ sur le forum
  14. epplin
    Sa va beaucoup mieu apparement mais c est pas encore tout a fait sa!! La mienne monte un peut plus vite quand mème A+ sur le forum
  15. epplin
    Ben c est bien ton huile qui fait sa. C est normale que sa ne le faisait pas avant ton huile avait déja tourné pas mal je pense. Donc il n y a pas de soucis au niveau de ta boite ne tant fait pas. Il suffit que quant y ton changer ton embrayage y ton mis une huile un peut mois fluide et donc quand elle est froide elle est trop épaisse et ta 2ème soit un peut dur. A+ sur le forum
  16. epplin
    Utilise ce lien pour ta vidéo http://www.zippyvideos.com/
  17. epplin
    T en fait pas mon horloge est bien règlé mais il était 4h45 de l aprem elle ne va que jusqu a 12h00 je crois!!! Enfin je crois faut que j aille vérifier A+ tout le monde
  18. epplin
    Voila j ai réussi a la mettre tu peut voir que sa monte un peut plus vite que la tienne. C est une 1.4l que j ai moi comme toi alors tu doit avoir un petit soucis avec ton moteur. A+
  19. epplin
    j ai une vidéo moi mais y faud m expliquer comment la mettre. C est vrai que la mienne monte beaucoup plus vite dans les tours Merci A+
  20. epplin
    Pareil j ai une Quik de 1999 en 1.4l et jai déja une injection multipoints. Les 1.1l sont resté en monopoint en phase 2 a par les dernière qui on du passer en multipoints a cause des normes de pollution. Donc normalement si tu as une 1.4l en phase 2 c est une multipoint. A+
  21. epplin
    J ai juste une question, t est a fond quand t accélère la parce qu elle monte pas vite dans les tours. C est une 1.1l ou une 1.4l? A+
  22. epplin
    Mais c est quand mème bisard j ai un pote de classe qui a une clio 1.4l 16s et quand on fait un run je le tient en 1ère et 2ème seulement après y me lache. J ai une Quik en 1.4l comme sur la vidéo et on était les 2 tout seul dans les voiture. A+
  23. epplin
    Salut a tous. Moi g les jantes AXIA sur ma 106 mais en 14".

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