aurelien10
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http://fr.wikipedia.org/wiki/Masse_volumique_de_l'air Plop , une jolie formule. Juste un truc qui va pas , la formule de magnus , on peut pas dépasser 70° ( d'admission ) ... Je sent qu'excel va servir , sa me soule de faire tout les calculs à la main... Après va t'il encore falloir que je me documente sur le remplissage... -
Cool , je suis " rien " pendant 2 mois et demie. J'aime l'auto-dérision. -
Quel Produit Pour Augumenter L'indice d'OCTANE...???
aurelien10 a répondu à un(e) sujet de shko dans Air/essence
En parlant d'avgas : http://forums.focaljet.com/4257832-post10.html Vrai ou ... Faux ? Si faux pourquoi ? -
Quel Produit Pour Augumenter L'indice d'OCTANE...???
aurelien10 a répondu à un(e) sujet de shko dans Air/essence
http://www.dynotab.com/octanebooster.htm Un peu " publicitaire " , mais bon... -
Dès qu'on parle de HS , notre petit spammeur officiel se ramène ! -
Hum... C'est pas gagné le bac Français ! Borf , ils sont obligé de foutre la moyenne à 80% , ils tiennent à leur statistiques tu sais. En fait tu te venges du skud que je t'ai mis en maths ? Conflit des sections powered , S VS L . Sinon damien , sa dépend de quel côté on se place , je viens de finir mon année de première , donc on peut considérer que je suis en terminale.
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Voila john. Mais ils sont pas tous comme ça en RP hein... Loin de la . -
Ben tu sais , c'est le mec sur openecu avec son graf la que je t'avais montré. Bref , il va bosser chez DM performance apparemment , esperont qu'il progresse. Fin du HS
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Pas un bon en tout cas. Sur son evo je vois 2 cas majeur possible : Il a foutu un GT30 sans changer les injecteurs , et est donc limité à 420 ps. Autant rester avec le turbo stock si c'est pour pas changer les injecteurs. Il a foutu un GT30 et de nouveau injecteur , et ne sort que 420 ps , la ca serait déjà plus embêtant pour démontrer ses compétences..
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Fais un effort s'il te plait au niveau de l'orthographe. Sa nous permettra de te donner des réponses claires.
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Quel Produit Pour Augumenter L'indice d'OCTANE...???
aurelien10 a répondu à un(e) sujet de shko dans Air/essence
En même temps chez vous yen a qui ont des futs de 200L d'avgas au fond du garage ... niveau indice d'octane ... -
bien sur il n a peur de rien ..... c est de l humour steph..... plus jamais diapason ne touchera une de mes autos... Jveux pas le critiquer. Il est gentil. Mais bon , un GT30 pour sortir 420 hp d'une evo IX C'est un poil limite niveau crédibilité/démonstration de compétences.
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Le periph est plein de virages... Euh , echangeurs mis a part , sa tourne pas beaucoup
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A tirer sur le periph. Chacun son trip , yen a qui aiment pas les virages.
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Et bien eclaire nous xavier ...
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Et c'est monté quand tout ca ? -
Euh. X qui tend vers l'infini d'accord. Mais un nombre qui tends vers l'infini ? Comment un nombre peut il tendre vers autre chose que lui même ? ^^ -
Vi , mais en l'occurrence pour l'air , quelqu'un à t'il une table ? Missieu JP , eski la loi di gaz parfaits elle marche dans ci cas là ?
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Tant que ca ? Ca fait ... Pfiou .
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Ok mais je n'ai jamais dit qu'une Evo ou une Sub c'était beau au contraire même mais ce que je dis c'est qu'une AX en plus d'être trés moche c'est trés vieux à force, encore tu me dirais une Sax VTS ok mais là franchement c'est ultra moche et vieux.. Enfin bref c'est pas le soucis certains ont du comprendre ce que je voulais dire Non non j'ai compris ce que tu voulais dire je te rassure Je taquine , rohhhhh
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C'est toi qui les regles arnaud ?
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D'ailleurs , vous êtes combien de soubistes / evoistes labas ?
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/le-cinema-f6/ax-t16-qui-fait-sa-loi-sur-paris-t6398.htm#127683 Si sa sort 390 PS d'un bloc TU 16v ... Alors sa doit au moins en faire autant sur la soub. -
j'essaie de faire sa.