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jerome 681

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Tout ce qui a été posté par jerome 681

  1. doclol je vais te le planter le niveau
  2. alors un peu de news ici,pour commencer elle est enfin dans le garage,et en 4j: -j ai vidangé le moteur avec de la motul 300v 10w40 ainsi que le filtre -vidangé la boite avec de l igol 75 90 -vidangé le pont avec l igol -vidangé le circuit de refroidissement -mis un calorstat neuf -mis un bouchon sti 1.3b -mis un kit durites d eau silicone -mis un kit durites de turbo silicone -mis une walbro 255 l/h -mis un quickshift -veilleuses + clignos + optiques cristal en peinture: -bas de caisse -rajouts arrieres -lame sti6 -prise d air type sti8 -caches antibrouillard a suivre...
  3. oui une belle grosse boule que j voulais avoir bien dans la main lol !!!
  4. donc demain c est le grand jour,on va chercher la "gc8" blanche pour ma ptite femme :wub: voila les pieces sont en commande: [size=150]exterieur[/size] -veilleuses cristal -clignos cristal -repetiteurs cristal -prise d air style sti8 -une lame avant sti6 -caches antibrouillard + deco -prise d air capot 22b -feux arrieres sti -becquet sti6 -4 jantes en 17" team dynamic pro race 1.2 black -4 pneus goodyeard EAGLE F1 GS-D3 -un pare soleil blanc ecriture noire -une deco de capot en noir -une deco de cotés en noir -une deco de coffre en noir -un jeu de bavettes -un embleme de calandre [size=150]interieur[/size] -un pommeau blanc -un volant tulipé + moyeu [size=150]moteur[/size] -un pack vidange en 10w40 -4 bougies froides -un filtre a air de remplacement apexi etc.... :wavetowel
  5. jerome 681

    nouveau turbo garett

    [quote="jerome 68"]j attendrai le nouveau borg warner,si tu peux! nico ca dit quoi ca,pas le joueur de tennis mais le turbo je pense en prendre un mais je suis tres pressé qu est ce que j ai pu en raconter comme connerie avant ....
  6. tient content de te retrouver toi,elle tire toujours ta 8 j espere que oui,je vais bientot faire un voyage dans le nord(ca fait longtemps que je lui ai plus donné de" sous " a celui là ) tu as changé les jantes on dirait aussi que tu as changé ta g200 par une hks carbone bon allez un peu de serieux ici,on est pas sur le post de la .... je sais plus quoi a jéjé,je suis plus dans le ramassage de foin,mais dans l elevage d un faucon pelerin member of TD04 POWER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  7. yep xav,nickel va falloir que je change mon avatar,mais j ose pas y mettre ma ptite...."98"
  8. yep salut nico! alors le twin scrool + coswourth ca doit envoyer grave !!!! meme avec 1t600 lol content mais vraiment content je vous aime !!!
  9. merci les copains vous m avez manque avec vos grosses sti 400+ et surtout vos grosses sti ... tres tres lourdes lol !!!!!!
  10. et commencez pas a me dire de la bricoler,non !!!!! sinon cathy va me foutre ...et je serai bon pour aller coucher dans l antiquité(berk elle sent le chien mouillé dedans ) sinon pour commencer ca: -peinture des bas de caisse et des rajouts arrieres ton caisse blanc -becquet sti 6 carbone -feux arrieres sti -une paire de retros grA en carbone -caches anti brouillard sti -lame sti6 -prises d air capot type 22b -bavettes sti -et beaucoup d autocollants a ma facon ... bises mes amis,jéjé est de retour !!!!!!!!!
  11. bonjour a tous,je m appelle jérome j habite mulhouse je suis gerant de station service et j ai 39 ans je suis un subariste pur et dur comme on dit,je vis subaru quoi mon ex gt2000 300+ gt light de octobre 2000 achetée au mois d octobre 2006 avec 87000 kms a son compteur et strictement d origine! depuis elle a un petit peut changée modifs ext: peinture ton caisse de tous les elements ext non peints clignotants cristals ainsi que les veilleuses,prises d air 22b et sti 8 sur le capot,feux arr sti et becquet sti 6!!! lame sti 6 calandre style 22b retro obus grA kit bi xenon et phares lisses feux arrieres sti jantes team dynamic monza r en 17 avec des pneus bridgestone re050a 215/40/17 xl plaquettes av et ar ferrodo ds2500 avec disques gr n et durites aviations amortisseurs kayaba agx avec ressorts courts eibach barres anti rapprochements superieures av et arr sti repliqua barre avant inferieure 4 points cusco modifs mecaniques: remap a 320cv tmic sti 8 turbo vf34 dump hks radiateur d huile 16 rangees plaque thermostatique durites renforcees samco durite d induction samco avec raccord a la boite a air en carbone collecteur gt spec avec son up et bande thermique ligne complete madac en 63mm bougies froides pfr7b filtre a air itg pompe walbro 255l/h modifs int: volant cuir et chrome isota kit 3 manos black face stri avec support carbone tapis sur mesure "impreza gt" poste pioner kit avant focal 2 voies hp focal a l arriere et ma sti 7 450 + que je viens de me separer modifications moteur: -ligne APS FULL 76MM -dp invidia belmouth V2 full 76mm -collecteur invidia 4/2/1 avec up en 47/48mm -walbro 255L/h -bougies froides pfr7g -solenoide 3 voies prodrive déplacé avec support -radiateur d huile mocal 10 rangées avec plaque thermostatiquel + durites goodridge + dash 10 -fmic xs power modifié -dump valve SYNAPSE -durite d induction aps en 3" -durite de fmic renforcées+... -oil catch tank perrin modifié -poulie de vilo allégée perrin -kit regulateur de pression d essence SARD -big maf en 76mm -durites renforcées d eau SAMCO -gros radiateur alu KOYORAD + 2 bouchons 1,3b STI -rails // d essence perrin -injecteurs PE 800cc -spacer phenolic 8mm GRIMMSPEED -turbo gt3076 puis MD321 T de chez LATERAL PERFORMANCE -sonde large bande zeitronix -sonde EGT zeitronix -turbo timer apexi -kit de distribution neuf -climatisation supprimée -batterie déplacée a l arriere - ecu ah992 modifications chassis et des freins: -disques av sur bol alu rainurés PROJECT MU -disques ar renforcés rainurés PROJECT MU -cale PERRIN -liquide AP RACING -flexibles PROJECT MU -plaquettes CARBONETIC -jantes ROTA grA 8x17 gunmetal+semi slicks BRIDG re070 + ecrous de roues d1 spec noirs -silents blocs de direction WHITELINE -barres anti rapprochements avant + arriere GREDDY -barre inferieure avant 4 points GT SPEC -barre avant WHITELINE 24mm reglable -rotules unibales WHITELINE -barre arriere WHITELINE 24mm reglable+ supports renforcés + silents blocs renforces -links avant+arriere WHITELINE -kit anti lift whiteline -kit de renforts de tirants ariere SUMMIT -barre de renfort de pont arriere SUMMIT -kit tirants reglables sur rotules ou pas????? -combinés filetés KSPORT asphalte -silents blocs de tirants arriere WHITELINE... -kit silents blocs PERRIN du pont modifications interieures: -interieur vidé et repeint en noir -bacquets RRS+fixations+arnais SPARCO -volant+moyeu OMP + cale OMP 60mm -pommeau noir PRODRIVE -kit 5 manos DSD en 60mm -support de manos type origine a la place de l horloge -support de mano montant du pare brise -poste PIONER avic d3 gps dvd -mano de sonde large bande digital ZEITRONIX + sonde EGT -WPSM -turbo timer APEXI -coupe circuit général -batterie déplacée derriere le baquet passager dans un bac OMP modifications exterieures: -becquet sti8 -clignotants cristalins -prises d air LESTER d ailes -lame sous pare choc HT AUTOS -prise d air style sti 8 -bavettes sti -caches anti brouillard style wrc LESTER -bavettes STI -anneaux de remorquage -rampe de phare RRS de capot et bientot phares additionnels de virages -diffuseur arriere STI 9 -deco subaru et beaucoup d autocolant ... -bas de caisse PRODRIVE -retros style WRC en carbone me revoila ici avec une gt98 full light assez pourave,2eme main et 130000kms,sur les 215 canassons 150 doivent etre mal en point ou faire la sieste en continu... une "ptite" prepa a ma facon 1/ l exterieur: a suivre prochainement...
  12. jerome 681

    la sti a forrest

    oh les gars c est pas le topic du jéjé ici,un peu de serieux une sub qui ne consomme pas d huile,est une sub qui se traine .... trop de friction=ca force tu vois ce que je veux dire DAN
  13. jerome 681

    la sti a forrest

    yann je te l ai dis ca,compression moteur a chaud
  14. jerome 681

    la sti a forrest

    sonde de temperature d eau vu que ma pieuvre est par terre je vais la changer...
  15. jerome 681

    MD321T il est là !!

    ce qu'il faut pour ne pas casser ma durite week end prochain ca roule,sinon je m appelle plus jerome mais
  16. jerome 681

    MD321T il est là !!

    ouai je m en serrai passé............. c est un joint torique au collecteur d eau pas besoin de le changer normalement
  17. jerome 681

    la sti a forrest

    fuite ou injecteur qui pisse...
  18. jerome 681

    la sti a forrest

    les 14.7 au ralenti sont respectés?
  19. jerome 681

    MD321T il est là !!

    la pieuvre est sortie collecteur d eau,et la durite d huile st a la poubelle,j attends la neuve
  20. jerome 681

    MD321T il est là !!

    Arfff, même la clé est rouillée yo forrest tu es equipé en outillage
  21. jerome 681

    MD321T il est là !!

    oui chez stef,au magasin quoi
  22. jerome 681

    MD321T il est là !!

    oui que je suis con....!!!!!! puis devine ce que j ai fait yann en devissant le raccord ATP..... demain je demonte la pieuvre et le collecteur d eau pour sortir la durite
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