jerome 681

si cette auto n a pas ete remappee correctement(un robinet de fuite avec une remap euh...),c est beaucoup trop,d origine c est maxi 1,17b pour 0,7/0,8b en haut,de plus l ag820 gere tres mal les overshoots

oui oui je verrai ca... pour le detcan,je le laisse a mon ami suisse

bien jolie cette "8" en 3071!!!!

l interieur est enfin fini,avec montage d un autoradio pioner avic d3 gps dvd divx tel mais il n y a pas de hp,donc ca sera avec un bon casque boose que je viens d acheter mmmm le bruit de la "s8" au monté carlo 2002!!!!! prochaine etape,les barres(...) et renforts etc...

tres belle auto fiable et performante!

oula faut mapper avant de demonter sur la mienne a froid et n a pas demarrée depuis 6 mois et avec 2litres d huile seulement: cylindre 3/4/2:8.5 cylindre 1:7 d ou le gros turbo,ca rattrappe...tout en soufflant froid et arrosé d E85 le tout donnait 292cv toute stock au wpsm,chez un gougou de la sub! et oui les soupapes,l huile,a froid etc...bref tout ca ne favorise pas les bonnes prises de compressions,surtout avec ces avcs a chaud meme apres avoir fait un bon decrassage... op no stress,j en ai connu avec moins bon que ca,et qui envoyaient encore tres forts,avec un peu de consommation d huile,moteur qui fuit,moteur qui vit et puis comme qui dirait mon ami mappeur: c est pas nous qui avons le cancer,mais seulement le moteur(un bout de fer...)

me reste encore a faire une plaque de separation,+conduits d air frais!

bien belle sti

oui elle genait pour le radiateur d huile'meme un peu decoupée la callandre),puis ca fait du poids

non ca va

bon regardez les silents blocs de direction d origine (50000kms)dans l etat qu ils sont,et remplacés par des whiteline!!!! dechirés,usés,bref sont morts

oui mais un tiouning man qui va aller tres tres vite...a suivre

J'ai cru qu'elle aurait dit qu'il y avait beaucoup d'autocollants ça commence à faire JACKY surtout les sigles STI en dessus des répétiteurs Jéjé tu as peur qu'on crois c'est une simple WRX Tu merde total pour les suspats tu me disais que t'aller prendre des PROFLEX avec ta remise garage "à 2 balles " Tu es un TOP -alors pour ceux qui le pense,ni chaud ni froid... -moi j ai peur de rien,et c est une simple wrx...(le seul truc qui me fait peur,c est la maladie!) -puis pour la remise a 2 balles,tu te trompes tonguy... faut roulé donc m a fallu prendre rapidement des combines et les seuls que j ai trouvé en stockc sont cela,mais c est des versions asphalte quand meme http://www.ksport.fr//product_info.php?cPath=24_1871_1875&products_id=6237 profflex fait des gr n a un prix tres attractif dans leur entrée de gamme,mais avant d acheter ce type d amortisseurs,il faut avoir l auto prete(...),c est pas du tuning ou l on accumule les marques(...) tonguy, C'est du D2 ça oui mais asphalte

ah ok,non mais le iphone n est pas terrible pour les photos!! les 10 rangées sont bien au vent tiens je pense meme mettre de la 300v 10w40 ou 5w40 pour remettre en route tout ca tranquilement! ps,j ai fouaré un dash 10 cet apres midi,donc lundi recommande chez oreca+les adaptateurs males sortie plaque thermo qui ne sont pas livrés avec,bref ce radiateur m aura bien saoulé...

le radiateur d huile ou d eau?

J'ai cru qu'elle aurait dit qu'il y avait beaucoup d'autocollants ça commence à faire JACKY surtout les sigles STI en dessus des répétiteurs Jéjé tu as peur qu'on crois c'est une simple WRX Tu merde total pour les suspats tu me disais que t'aller prendre des PROFLEX avec ta remise garage "à 2 balles " Tu es un TOP -alors pour ceux qui le pense,ni chaud ni froid... -moi j ai peur de rien,et c est une simple wrx...(le seul truc qui me fait peur,c est la maladie!) -puis pour la remise a 2 balles,tu te trompes tonguy... faut roulé donc m a fallu prendre rapidement des combines et les seuls que j ai trouvé en stockc sont cela,mais c est des versions asphalte quand meme http://www.ksport.fr//product_info.php?cPath=24_1871_1875&products_id=6237 profflex fait des gr n a un prix tres attractif dans leur entrée de gamme,mais avant d acheter ce type d amortisseurs,il faut avoir l auto prete(...),c est pas du tuning ou l on accumule les marques(...) tonguy,

silents blocs de direction whiteline a monter la semaine prochaine,apres pour les barres 22mm derriere avec supports renforcés + droop links av + arr pour la barre avant,je verrai...

tres jolie,une "7" avec un arriere de "8"

en definitif,je l ai mis devant la calandre le radiateur d huile 10 rangées: ca ne doit pas avoir d incidence les durites vers le haut bref ca passe tres tres pres du collecteur equal invidia,donc je vais y en mettre de la bande pare chaleur,arf ca me plait pas trop ca,mais peux pas faire autrement!!!!!

c est comme la sodomie!! il fau essayé pour aimé!!!!

puis je viens de m apercevoir d un truc: je crois que j ai fais une auto de piste ,surtout que j aime pas ca

puis ce matin j ai recommandé un radiateur d huile mocal avec sa plaque thermostatique+durite goodridge+dash 10,mais en 10rangées cette fois!!! que je vais mettre derriere le cache anti brouillard gauche avec une ouverture electrique si besoin(comment j en sais rien encore,mais je trouverai...) donc ici:

j y suis a peu pres,mais des que je recois mes whiteline(...),on rereglera ca

voici pour toi: là ou il y a les clips noirs,ca reprend les trous deja perces,puis suffit juste de percer dans le plastique pour mettre la vis