bluewrx1

ce modele là à 450€ c un super prix oui ouais c'est pas cher ! tu as des photos ?

combien de cv en prévision avec cette petite bete ? 500-550cv ??

super beau ! c'est quel modèle ?

vraiment très belle et sobre j'adore !

alors des news ? elle est monté cette ligne

j'ai trouvé ca si ca peut t'aider : Rapport pour boite STI-RA 1st Gear 3.083 2nd Gear 2.062 3rd Gear 1.545 4th Gear 1.151 5th Gear 0.825 Rapport pour boite Kaaz 1st Gear 3.167 2nd Gear 2.267 3rd Gear 1.667 4th Gear 1.250 5th Gear 0.964 Rapport pour boite 6 STI 1st Gear 3.636 2nd Gear 2.375 3rd Gear 1.761 4th Gear 1.346 5th Gear 0.971 6th Gear 0.756

t'es sûr que c'est des 5x114.3

C'est quoi cette ligne ? joli en tout cas !

et pendant que j'y suis tu tires combien sur chaque rapport avec tes pignons ppg ?

pas de nouvelles photos ? au fait tu l'a rabaissé avec les D2 ? tes nouvelles pièces sont pas arrivées encore ?

ca apporte quoi de plus l'autoblocant ? il tire combien R3ngoku sur chaque rapport ? 120 en fond de 2 je crois

fait ta WRX ultime

Ferrodo DS2500 : Prix 104+166= 270 € Produit adapté a la conduite trés sportive... pour la route de tous les jours comme pour le circuit le week-end.. Excellent grip a chaud comme a froid. La DS2500 est concue pour les pilotes et les conducteurs exigeant un freinage efficace et performant. Son coefficient de friction stable a basses comme à hautes températures vous permet d'obtenir un freinage prévisible et une bonne sensation au contact de la pédale de freins. Peu aggressive pour les disques, cette qualité permet d'avoir une réponse ferme de vos freins!! Ferrodo DS3000 prix 142+152 = 294 Coefficient de friction : 0,62. Utilisation : 200 à 750 °C * Plaquette compétition * Coefficient de friction très élevé * Très haute efficacité et stabilité à chaud Avis : recommandée pour usage compétition exclusivement. Déconseillée en usage routier; Ferrodo DS2.11 prix 249+98=347€ Coefficient de friction : 0,61 quelle que soit la température!!! Utilisation : 200 à 750 °C * Plaquette compétition * Coefficient de friction très élevé dès le premier freinage * Très Haute efficacité et stabilité à froid comme à chaud Avis : recommandée pour usage compétition uniquement Ca c'est le prix pour 1 jeu de plaquette Av http://www.md-racing-parts.com/mag/fr/list-133229.htm

ok ca c'est pour l'avant, mais l'arrière ? tu as pris coloré le bol alu ? ca t'a couté combien ?

Je pense que c'est la meilleure solution pour ta wrx de mettre une BV6 ... elle est déjà bien équipé t'a un investissement decu ! donc bon autant y allé jusqu'au bout !

tu as les étriers d'origine ? ca couine pas trop avec les DS3000 ?

quelqu'un connait les Disques DBA 4000 et 5000 ?? et les Kits Rotora ? pour les plaquettes je suis pas très chaud avec les Ferrodo ds2500... c'est pour les caisses de 1200Kg max normalement ... donc bon il y a les endless qui ont l'air pas mal Endless SS-S temp 71°C à 448°C coeff friction 0.30 - 0.4 Endless Vita Nuova temp -17°C à 298°C coeff friction 0.30 - 0.35 comment analyser ces données ? bon je pense que le coeff de friction permet de freiner plus fort et la température de résister plus longtemps .. mais d'avoir une température commencant à 71°C ca fait pas trop .. ? ca veut dire qu'il faut les chauffer

Avec les jantes d'origines de wrx06-07 on peut mettre quoi comme kit gros frein ?? comment on sait si ca va toucher ou pas ? http://www.gruppe-s.com/Subaru/subbrk.htm

Bon petit momotage ce matin ! remontage du mano de turbo pour avoir la pression négative ! je suis à -0.7 au ralenti et +0.7-0.8 en full boost sinon quelque durites bleu (grand merci au gaulois )

bon je l'ai réparé tout seul pour 10€ mais en fait il y a un autre trou, et juste a coté un éclat de peinture sur la jante ... comme si quelqu'un avait glissé ! enfin bref ... j'ai trouvé des RE070 à 160€ monté équilibré à côté de chez moi en plus

bon je vais au boulot ... je garre ma voiture je vais bosser je après manger, je vais faire une petite course et là ... tiens c'est bizare ce bruit on dirai qu'il y a un truc qui tappe dans le coffre pourtant ce matin rien ... je roule 2km, je m'arrete je regarde dans le coffre rien je regarde la roue arrière droite ... et là horreur une VIS planté dans le flan ... ca c'est pas mis tout seul ici ... et c'est pas en roulant, parce que sinon ca aurait été dans la bande de roulement ... enfin voilà quoi je vais à norauto mouais 170€ le Bridg Re720 ... 150€ le norauto je vais vite au garage sub il y a des RE070 sur l'étalage vite le prix !! hop ca prend du temps, le mec connait rien au pneu ... pfff :? 280€ le pneu ca va pas ou quoi ??? c'est 170-180€ sur internet ! je vais voir le chef d'atelier lui il me dit 250€ sans la réduction ... ben fait moi la réduction ! 220€ ouff bon ben des RE050A ... ben ils sont plus chers ! 230€ !! enfin ca fait bien ch*er faut que je change les 2 arrières et pour bien faire il faudrait faire les 4 , j'ai presque 10 000Km, mais il y avait encore de la gomme pour 5000 encore ... finalement je vais me commander des RE050A XL 94Y à 140€ (sur pneus-online) en 225/45/17 ou des GSD3 ou Bf g profiler je vais voir ..

sympa

superbe STi j'ai la meme ligne G200, elle est trop top ! beau son, look d'enfer !!

Sobre, Vraiment très belle ta sub