Carlito1111
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euh, c'est quoi une boite PPG? -
pedale de frein super molle
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Chassis/freins/transmission
koi 10° c'est rien pour du carrossage... -
pedale de frein super molle
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Chassis/freins/transmission
oué j'y crois pas trop car on a fait ca bien... -
pedale de frein super molle
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Chassis/freins/transmission
une seule sortie circuit et un peu d'arsouille -
pedale de frein super molle
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Chassis/freins/transmission
roulements/moyeux tous les 4000 kms? moi je penchais plus pour un pb de maitre cylindre ou de cale... -
Salut, je comment a me poser des questions: de temps en temps (pas spécialement lors d'attaques) je veux freiner et la pedale s'enfonce mollement jusque au bout et la voiture ne freine pas je suis obligé de lacher et de rappuyer et la ca freine normalement... quelle peut etre la cause de ce pb? pour info: durites avia liquide rbf600 purgé cet hiver, niveau OK cale de maitre cylindre perrin roulements/moyeux changés en fin d'année
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un grand moment de bonheur en perspective
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une synchro qui déconne?
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la vitesse n'était pas enclenchée?
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j'aurais tendance à penser que je tourne un peu riche.. -
quand je disait remapée, je voulais dire remapée AVANT le passage au E85 :p
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et ca fait quoi sur une caisse remapée? elle avance comme une patate?
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bah tu es obligé d'avoir une RC par exemple dans le cas uo ta voiture explose dans ton garage :p disons que je me demandais si ya pas des assurances un peu spécialisées dans ce domaine, genre RC annuelle + couverture corporelle en cas d'accident sur piste -
Salut, je sais pas trop si c'est le bon endroit pour poser cette question mais je me lance quand meme: si je decide de dépouiller completement ma titine (virer tout ce qui sert à rien comme la clim, les phares, la banquette arriere etc), de rajouter qq trucs (arceau, gros freins etc) dans le but de la mettre sur un plateau pour faire de la piste; il me faut tout de meme une assurance (obligatoire lors des journées piste)... il y a des assurances particulieres pour ca?
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et pourquoi tu changes ton volant? il est abimé? -
[STi9] Bloc moteur "out" ?
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
oui je pense aussi... -
[STi9] Bloc moteur "out" ?
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
up sti d'origine... -
[STi9] Bloc moteur "out" ?
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
mais ya qq chose de prévu pour mettre une sonde dans le up??? -
[STi9] Bloc moteur "out" ?
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
en parlant de ca, un bont kit egt, tu conseillerais quoi? (mano + sonde) et la question qui me turlupine: on la fout ou la sonde? on perce la ligne??? clair, moi j'ai que P Turbo et WPSM... la sonde WB a été utilisée pour la remap mais j'en ai pas dans la voiture... -
Quelqu'un ma dit pa plus de 330cv sur sti 9...
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de shko dans Le labo
moi je trouve ce post simplement rigolo mais il est clair qu'il y a du avoir des incompréhensions dans les 2 sens, je vois pas d'autre explication... -
Quelqu'un ma dit pa plus de 330cv sur sti 9...
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de shko dans Le labo
merci pour cete remarque clair et précise -
Quelqu'un ma dit pa plus de 330cv sur sti 9...
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de shko dans Le labo
combien de km? -
[STi9] Bloc moteur "out" ?
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
oué enfin ya une diff entre prendre la Vmax et rouler pendant 50 bornes à cette Vmax qd meme... -
[STi9] Bloc moteur "out" ?
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
arf, quelle bande de bourrins -
[STi9] Bloc moteur "out" ?
Carlito1111 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
Oui mais bon 220 c'est pas la mort quoi ! J'ai déja fait pire une fois en suivant mon père et ca a pas bronché d'un poil... sans vouloir t'enfoncer (car tu dois deja avoir bien les boules) ce n'est pas parce que le moteur n'a pas cassé les fois précédentes qu'il a apprecié... c'est peut etre la succession de ce genre de routes qui a fini par affaiblir qq chose?