burntag

Evo 9 rouge avec 51000 kms de 2006 en très bon état , aucune sortie circuit ou run , etc... Carnet d'entretien complet mitsubishi Equipements: *Turbo Tomei ARMS M7960 *Embrayage renforcé EXEDY *Injecteurs 1000CC PTE *Durite Induction PERRIN *Admission kad paris londres *Pompe à essence WALBRO 255L *Dump Valve APS *Ligne Inox FULL DECAT *Soleno 3 voies TACTRIX *Reprogramation sur Mesure(420ch) *Disques Performance Friction *Plaquettes Performance Friction *Durtites Avia Goodridge *Liquide de frein haute performance Brembo. *Lame avant Carbone RALLYART *Feux arrière EVO 7 *Autoradio double din DVD USB IPOD PHONE... PIONNER Entretien plus que miticuleux Derniere revision:(-3000kms) Vidange Moteur (Huile Motul 300v) Pont+boite (Motul)+ l'AYC (Castrol). Enbrayage renforcé Exedy Disques de frein+plaquettes Les pièces d'origne seront fournies . Voiture redoutablement efficase avec un gros potenciel. Le prix à debattre. Merci

Je recherche rapidement une dump APS pour evo9 ainsi que des feux arrières pour Evo 7. merci

Je te remercie

C' est ce qui est preconisé sur le carnet d entretien?

Par rapport au carnet d entretien Subaru et la garantie Sur une sti la revision est tout les 15 000kms ou tout les 1 ans ou tout les 2 ans? je me rappel plus Merci

on va voir ca au VDV y en a qui vont pas etre dessus au VDV , sa va faire du jour !!

Elle doit etre mechante cette evo

on peut y aller a mains nul? enfin points et pieds

à ce prix la c'est cadeau

ah les blaireaux !!!!!!!

c pas une impreza je trouve!!

2 nouvelles photos

la wrx maquillée Sa doit etre le top les pneus cloutés sur la neige, tu grimpe aux arbres avec ca !!!

tout est une histoire de gout , d utilisation et de budget .

la club en plein freinage !!!

Jolie en bleu , elles sont sympa ces PFF !!!

Les Sti9 sont un peu farouche apparament envoyez les photos !!!

Je doute qu elle soit stock les chevaux ne sont pas le sujet du post c'est plutot l'esthetique de nos petites sti 9

Jolie sti9 , c 'est sympa avec les caches anti brouillard .

ta raison dadam il manque les filetés envoyez les photos de sti9 !!!!

Mettez vos sti9 en photos, pour que l'on puisse voir le parc de stipassion Je commence avec la mienne

Je confirme ave une ligne full decat la modif boost creep est obligatoire!!! Pour les 380ch le vf43 peut pas les donner et ca risque de souffler tres chaud , bonjour les internes.

Faut tout simplement remplir la grande grande quantité d air dans le FMIC ainsi que les durites qui passent par dessus le moteur, alors que le TMIC est en prise direct.

Au niveau refroidissement le FMIC et ce qui as de mieux , apres le temps de lag est enorme par rapport à un TMIC.

j'imagine le truc.... j'avais failli lui racheté pendant la période ou il voulait la vendre... une bonne machine de guerre ca mitsu... tres joli mai c est pas extrem encore. sur reprise en 2 a 50, je décolle une demi voiture plus tot et j usqu a 220 je suis toujours devan d une demi auto et après il me tue!!!!!!!! ah bon?