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airfab

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Tout ce qui a été posté par airfab

  1. si aucun doute c bien lui
  2. vu souvent au Nür en effet:
  3. airfab

    STI8, encore une autre

    et l'autre t'as pas besoin de ça alex t un pilote ça sert à quelque chose la plaque sur le radiateur (shroud je crois) ?
  4. airfab

    Helicopter à moteur Sub

    les moteurs Subaru sont souvent utilisés en aéronautique, flat oblige
  5. airfab

    Spec C sur le ring

    et j'y étais !!!
  6. airfab

    [montage] cale perrin sur STI9

    à mon avis il ne faut pas hesiter à mettre deja de la pré-contrainte sinon l'effet est à peine perceptible. Sur la doc ils disent de l'amener contre et de bloquer mais dans ce cas autant ne rien mettre ....
  7. airfab

    [montage] cale perrin sur STI9

    ouais par contre beacoup plus simple à monter avec des combinés plutot que les suspattes d'origine
  8. ah ok merci pour l’info je n'arrivais pas bien à jauger car Raph a deja des ressorts courts
  9. oui c ça mon probleme, je frotte dans la vie de tous les jours bouhouuu mon secret honteux en fait les ralentisseurs ça va en faisant attention mais descendre d'un petit trottoir genre bateau, ou une monté de garage et ça touche j'ai supprimé les parking sous-terrains comme possibilité de stationnement, je crois que c pas gerable mais bon faudrait comparer nos hauteurs de caisse car je suis encore relativement bas
  10. ben ecoute faudrait comparer les hauteurs de caisse en fait Gerald l'avait relevé (je sais pas de combien) et moi en deux fois je l'ai relevé de 2,5cm au total donc je sais plus quoi faire honnetement si elle degage sur un choc je ne pense pas en remettre meme si c vrai que ça fait nettement plus joli
  11. ben ouais c franchement ça le probleme c que ça touche souvent
  12. ben toujours ok tu balances 4 paires chez Raph. comment on fait pour le paiement ?
  13. attention il y a deux fois Raph !! gt2000 devenu Raph veut 2 paires c tout
  14. airfab

    Subaru Impreza 2008 ...

    du moment qu'il y a toujours le bouton BRIGHT c le principal
  15. airfab

    Subaru Impreza 2008 ...

    bon là c clair on est pas rendu ! je lui trouve un air de Focus pour le profil et des feux type BMW Serie 1 à l'arriere sur la noire le point positif c que c le bon gabarit pour le Rally
  16. airfab

    Subaru Impreza STDi ... ( diesel )

    ils se ventent d'etre les premiers en tout cas PS: et c bien un boxer contrairement à ce qui avait été dit
  17. on va voir le prix mais normalement partant: Sax: 3 paires Nico: 1 paire gt2000: 2 paires airfab: 2 paires
  18. ben je veux bien mais tu devais me donner une date
  19. et alors verdict ? comparaison ?
  20. airfab

    Subaru Impreza STDi ... ( diesel )

    bon ils n'etaient pas obligé de remettre le gros aileron tout de meme
  21. ouais mais c difficile à trouver tu as des pistes
  22. je le trouve un peu mou du flanc le GSD3 j'aimerais bien essayer autre chose mais pas evident de faire le bon choix à coup sûr ... on sait ce qu'on perd mais pas ce qu'on retrouve
  23. airfab

    [montage] cale perrin sur STI9

    j'avais ce systeme sur la GT et je l'ai commandé pour la STI mais pas encore reçu ... par contre c plus chiant à monter que sur GT je m'en doutais vu le peu d'espace l'attaque de la pedale est meilleure normalement
  24. ben non on va pas faire 2 mêmes en moselle.....le FAB il risquerai de mal le prendre ah ben moi je n'ai plus le logo rose y en avait mare des doutes sur mes orientations sexuelles
  25. airfab

    demontage dump HKS SSQV

    non pas de diff, ça se comporte normalement juste un son different du fait de l'orientation je pense
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