johnLCR1
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t'inquiètes , on est plus que sage là -
vassim days 3 et 4 aout
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans L'underground café
quand je vois tout ça , je me dis que j'ai loupé quelques choses là vivement l'année prochaine du coup -
l'effet bang bang.... -
il y a une sti 9 blanche chez efjie -
fais des recherches sur le forum et tu trouveras toutes les indications et les comparos sur le sujet -
mon evo9 qui est a YOUYOU GTI 25 maintenant
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Photos/vidéos
merci et ce soir je met le petit aileron des FQ bien vu franck , ça s'appelle "la différence" en tous cas , je vais en profiter pendant que tu es stock pour te mettre des fessées -
mon evo9 qui est a YOUYOU GTI 25 maintenant
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Photos/vidéos
allez , encore une qui fini dans le 25 elle est superbe ton auto franck -
je crois que la fiabilité n'est pas au rendez-vous sur la 996 bi-turbo , il faudrait bien ce renseigner chez porsche avant je pense -
elle est vraiment sympa ton auto , réalisé avec bon gout en tous cas -
sortie circuit de bresse le 24 aout 2007
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de johnLCR1 dans Les sorties
bonne nouvelle pour toi l'ami bob , dommage que tu ne puisse pas venir... de toutes façons , je suis dans le même cas que toi , je bosse et je n'ai pas pu avoir ma journée -
très belle sub' que tu as là -
c'est vrai , en même temps , ils ne s'amuseraient pas à le filmer sinon -
à mon avis , il doit y avoir un paramètrage spécial du porte outil par rapport a la base ou inversement , en tous cas , lors du mouvement de la base en double rotation , ca passe à un poil de cul près du porte outil , c'est vraiment de l'orfêvrerie ce truc
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sifflement des carbonne loraine
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de pascal06000 dans Problèmes et pannes
aucune , il faut juste en fait au moment du montage neuf casser un peu les angles de la plaquette mais je ne sais pas si sur ce genre de plaquette cela fait effet -
en fait , la CN sur la vidéo a un axe en plus de travail , par contre , pour le travail de finition avec la fraise , c'est du sacré boulot , c'est la première fois que je vois l'outil et le plateau qui bouge en même temps pour la première partie de la vidéo par contre , il n'y a rien de compliqué , c'est juste du copié collé de programmation , en gros , à chaque fois que l'outil fait le "petit demi-tour" (angle d'attaque) , c'est le même programme qui recommence avec seulementles côtes qui changent du très beau travail quand même...
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c'est vrai que c'est pas vraiment le même type d'usinage
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en homologué et là ou tu risques rien c'est inter+silencieux , après pour le DP c'est toi qui vois -
si tu ne veux pas de BC ou très peu , tu seras obliger de mettre un cata-sport , sinon , obligation de passer par la case modif du turbo -
marrant ce post.... -
chez madac par exemple , le DP , il l'appelle "tube afrique" , ca m'a surpris aussi la première fois -
ils ont quand même des sacrées idées à la con ceux là -
[LEDENON] 17eme Coupe de France des circuits 9, 10 juin 2007
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de sax30 dans Les sorties
chapeau gars , bonne prestation -
une petite merveille qu'un copain vien d'acheter en belgique
johnLCR1 a répondu à un(e) sujet de lolotazoun dans La galerie
elle a l'air en très bon état surtout -
sympatoche ce rassemblement -
on dirait une GT40 à la base