Rackham68

C'est le topic de " Popeye " quand meme un peu vous pouvez mettre les poids aussi ... on fera la somme

Enfermé dans une piole avec elle. .. tu virerais vite au bleu ...

Vraiment terrible cette demoiselle elle veut pas venir sur le forum ?

il arrive que les cardans se desserent a l'arriere et du coup le jeu donne un petit clac au decollage ou aussi quand tu roules au filet de gaz tres doucement .. verifie le serrage des vis des cardans

J'ai pour ma part bloqué un peu mieux, le panneau de compréssé (sous le tapis de coffre )qui couvrait la roue de secours car il sautait ....en faisant un clac clac sur les petits support ou il est maintenu .. tape dessus avec les doigts tu verras si c'est bien ça..

Je prends les soeurs POTENZA !!

Chez Ford y a toujours un truc qui est a vomir la c'est la couleur.. Par contre ça m'etonne de les voir sortir un 5 cyl 2.5l turbo en cette periode ou l'or noir fait chuter les ventes de ce genre d'engin. Evo tu disais Pouiki je trouve pas regarde cette image http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/1/2/0/7/9/12-79.jpg un air de famille ...

http://news.caradisiac.com/Future-Ford-Focus-RS-300-ch-officiels-311 http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/3/0/2/8/9/3-289.jpg http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/1/9/0/3/0/19-30.jpg http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/1/2/0/7/9/12-79.jpg

+1 y a de bons coups dans le 25 ... j'y ai passé 6ans... je prefere la brunette !

T'as raison on parle d'une Sub ici n'empeche le garage gaudin ....

ben dis donc ..

La culasse comme le bloc faut deja avoir fait une grosse connerie pour la fendre . rouler sans eau un bon moment et ou remplir juste apres l'arret ( choc thermique ). Les joints de culasse metalliques d'aujourd'hui (sauf chez Nissan apparement) tiennent largement les 3.5 bars et ne sont plus en carton... c'est le bouchon qui fait soupape a 1.3 ou 1.4b selon les voitures J'espere que tu change pas les culasses de toutes les Nissan qui manquent d'eau.. Une fuite ça se sent a l'odeur caracteristique du liquide de refroidissement meme dans l'habitacle et on fini par trouver des traces blanches du liquide seché a l'endroit ou ça fuit.. bon allez j'arrete de chambrer le chef d'atelier ... Sinon j'adore le sktech de Daniel Prevost le Garage Gaudin c'est tellement vrai... https://www.dailymotion.com/relevance/search/garage%2Bgaudin/video/x3xq4g_garage-gaudin-daniel-prevost_fun

nan pas vraiment tu parles d'un joint de culasse puis de trucs rocambolesque avec le gel ... Trouver l'endroit ou ça pisse c'est ce que j'ai dis ... Dis lui comment faire toi qui travaille chez Nissan !! explique lui avec quoi tu trouves les fuites ? Pour degazer un circuit faut bien remplir ta boite de degazage et ouvrir les vis de purges ( sans les devisser trop ) moteur chaud et tournant. Si tu comptes faire ça en roulant tu prends un risque celui de faire des degats dans les endroits les plus chauds . Une poche d'air au niveau des culasses peut empecher la circulation d'eau ... et ne sera pas evacué par les tuyaux de degazages prevus pour des petites quantité d'air restant apres les vidanges de circuits d'eau Si ton niveau ne bouges plus apres la purge pas de soucis sinon cherche la fuite

Il a dejanté point barre sinon il aurait pris son virage mais l'animal a pas compris en renversant les cones dommage .. une de moins

Fais gaffe tu vas te faire "cambrioler"

et coté look la Sub fait "vilain petit canard" c'est terrifiant

Tu as probablement de l'air qui est dans ton aerotherme ( radiateur de chauffage ) Cet endroit etant un point haut c'est pas etonnant . Si tu as de l'air c'est qu'elle est rentré quelque part il te faudra trouver ou. Observe tes durites, ton radiateur a l'avant , cherche des traces blanches . MAis surtout controle ton niveau tres souvent tant que tu n'as pas trouvé.. autres possibilités : Pas d'eau dans les portes ? le collecteur d'auvent n'est pas bouché par des feuilles ?

et oui les pneus sont neuf aussi lol

faut deja y aller quand meme pour frotter une jante avec le bourrelet de protection du pneu . J'espere pour toi que c'etait madame qui roulait et pas lui qui est sorti trop large d'une courbe en glissant .... Quant au kilometrage ça me fait toujours rigoler . Comment vous faites pour ne pas rouler plus de 20 000 km par an ? Avec 2 voitures et une moto j'en fait 40 en tout . C'est vrai que je n'habite pas en ville mais quand meme..avoir une telle caisse et la regarder pff En tous cas pour une voiture vendue 42 000 euros en France 26 en un an c'est bon il me semble ..mais gratte un peu ...

de quoi etre accusé de meurtre tout betement...

Petite question a ceux qui savent : Quel est le regime de ralenti normal sur un moteur a plat de STI ? T'es peut etre entrain de chercher pour rien car le mien etait entre 500 et 600 egalement..

et bien le compte tours non plus n'avance ....pas soyez realiste les gars il n'est meme pas en zone rouge du pipeau c'est tout .

je ne voulais pas etre affirmatif... mais a la vitesse de decollage d'un boeing on entendrai plus le moteur mais un bruit d'air terrible et cette moto ne toucherai plus terre.. c'est du pipeau Un compteur en miles sur une moto europeenne ...surement