juju0111
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Par exemple : http://www.full-race.com/catalog/product_info.php?cPath=842_1100_1112&products_id=1834&osCsid=bbfe0d2a7e37ba3da46e29e02f498f27 -
important et urgent ( moteur STi JDM )
juju0111 a répondu à un(e) sujet de lolotazoun dans Moteur/faisceau/ECU
Oui j'ose espérer que tu ne te fais pas un billet au passage car là .... -
Ne te fais pas trop de soucis le dog, moi je monte un gt35 sur un 2.15L, on s'en fout du spool
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Quasiment sur a 100% vu qu'il y a un réducteur en 63 mm -
Excellente celle ci, les gens s'ejectent de leur véhicule -
Surtout que ca rupte avant Il te faudrait un 6 eme pignon droit -
Merci c'est plus clair -
Si c'est un 25G bien poussé, on peut tabler sur 530cv
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QQun serait au courant sur le fait qu'il y aurait un probleme lors du montage d'un villo de sti9 / 79mm/ avec des carters moteurs d ej20t ? Au niveau des paliers ? Merci
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C'est pour quel ensemble bloc, cylindrée, culasses ? -
les pneus c du michelin en gomme dure mais je n'en sais pas plus je crois même que la clio fait 1100kgs Une clio cup c'est 950 kg et encore... -
J'ai moi même eu des soucis avec mon mano STRI DSD de température d'huile, j'ai commandé une nouvelle sonde. Mais pas de soucis pour la P turbo, P huile et mis à part ca cela reste du tres bon matos. -
comment préparer une gt pour drag et piste?
juju0111 a répondu à un(e) sujet de jo62640 dans Moteur/faisceau/ECU
Comme répondu plus haut, prends une GT 2000 berline Pour nurdich, jun ne fait que l'embiellage ou " stroker " AXIS a bonne réputation mais je le repete avant de te lancer la dedans et vu que tu es novice d'apres tes propos : compte tes sous !! Car faut pas regarder que le bloc en lui même mais prévoir ce qu'il y a autour... -
comment préparer une gt pour drag et piste?
juju0111 a répondu à un(e) sujet de jo62640 dans Moteur/faisceau/ECU
Il faut que tu nous annonce ton budget parce que si tu parle de Motec c'est plus de 35 000€ -
comment préparer une gt pour drag et piste?
juju0111 a répondu à un(e) sujet de jo62640 dans Moteur/faisceau/ECU
Question remplissage c'est pas le meilleur vu la cylindrée du bloc que tu veux monter Vise plus haut GT35/40 -
comment préparer une gt pour drag et piste?
juju0111 a répondu à un(e) sujet de jo62640 dans Moteur/faisceau/ECU
Avec un buget de 35 000 € , hors main d'ouvre et achat voiture tu peux avoir une GT 2000 par exemple assez sympa -
C normal, on peut régler le carrossage et la chasse avec les buddy -
Heu, un bon poil de plus... on passe en 800cc là Si j'ai bein compris vous êtes partis sur un SCD de sti avec AVCS ? Beau boulot mais où sont les chemises ?
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[GT 2000]Suspension + freinage
juju0111 a répondu à un(e) sujet de Sebreizh dans Problèmes et pannes
Pour ton 2 : as tu bien fait ta purge car tu décris tous les symptomes d'une purge où l'air n'a pas été totalement expulsée. Et il n'y a pas besoin de changer de maître cylindre -
Enfin bon sur un 2.0L il va pas mettre un 25G Y en a pas des milliers de turbo capable d un bon spool et de watter en haut
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Ca doit être l'inverse -
Liens pour blocks close deck, internes etc ...
juju0111 a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Moteur/faisceau/ECU
Non c'est de l'usure prématurée -
Liens pour blocks close deck, internes etc ...
juju0111 a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Moteur/faisceau/ECU
Bien sur sans internes forgés, tu ne peux pas souffler comme un boucher -
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juju0111 a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Moteur/faisceau/ECU
Actuellement avec ton bloc de legacy même closed deck tu ne pourras pas mettre + de watts que sur ta GT. Tu as le choix entre te trouver un stroker ou te faire un bloc maison. Pour 450cv, un 2.2L avec un TD 05/06 20G serait parfait. -
Liens pour blocks close deck, internes etc ...
juju0111 a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Moteur/faisceau/ECU
Il te suffit de remplacer ton villo 2004 ( 75 ) par un de STi 9 ( 79 ) a moins que ton bloc soit déja monté ! et sa donne quoi un 2,2L ou un 2,3L ?? merci Ca te donne un 2.3L L'idéal en conservant cette cylindrée serait de partir sur la base d un EJ25 avec des sleeves mais un villo et bielles de 2.2L