citronVS
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bon d'accord, je vais faire des photos mais je sais pas si cela sera vraiment plus explicite -
J'vais faire des recherches par contre si qqun à une solution pour le klaxon, je suis preneur
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Lors du remontage j'ai rajouter une bonne dose de silicone, et aucun soucis à déplorer -
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Cette limite a été fixée pour quel raison?
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Il est chaud Wattman -
Bon alors j'ai regardé pour une rondelle, et malheureusement, impossible... il va falloir couper dans le plastique... Par contre Nico, tu parles de "tourneur" je peux trouver ça où?
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Ne t'inquiète pas, les conditions étaient optimale! je ne suis pas fou non plus, autoroute déserte, et dès que j'ai vu les feux arrière au loins d'une voiture, j'ai stopper mon pétâge de câble
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Je ne sais pas pour la rondelle, je vais regarder ça se soir car pas eu le temps avant, il faut que je vois si il y a possibilité ou non, en fonction de la configuration, car si c'est conique, bein je vais pas pouvoir mettre de rondelle... Je vous redis de toute façon! @nico, oui j'ai trouvé les fiches, mais un peu tard étant donné que j'ai coupé les fils Par contre, je n'ai toujours pas de solution pour le klaxon...
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Mon ptit coeur va lâcher...
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ok En tout cas ça surprend la première fois T'as vraiment l'impression d'avoir péter qqchse
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justement pas -
Non, mais ça te donne l'impression d'avoir une grosse coupur.
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Oui sauf que c'est pas évident à tenir le 150
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Ah bein ça va bien, j'hésitais à investir dans une barre anti-rapp pour l'avant, bein du coup j'investirais dans autre chose -
Ai testé ma vitesse max l'autre jour, 255km/h compteur, rien ne bouge, tout reste en place Par contre, ça fait un de ces bruits de sifflements, c'est impressionnant, mais la prise d'air, mon capot, bref tout est bien resté à sa place Par contre, ça fait très con la première fois que l'on tape le limiteur électronique la 1ère fois, me suis dit, merde, j'ai du péter qqchse, puis me suis rappelé ce fameux limiteur
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Ah bein j'ai été voir ma sub, et j'ai compris où j'ai fait la faute.... bon bein tant pis, par contre maintenant je vais pouvoir mettre la résistance par contre, le jour où je remet le volant d'origine, va falloir que j'investisse dans un nouveau cercle en plastique (qui contient le ruban pour l'airbag + klaxon...) Par contre je n'ai pas encore re-démonter mon moyeu afin de voir si il y a possibilité de mettre une ou deux rondelles, sinon bein il me reste la solution de découper les caches... Bon, par contre, pour le klaxon, comment que vous avez fait???
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Avec le sèche-cheveux de ta copine sa marche aussi
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Merci pour vos réponses! Effectivement, soit j'ai fait le boucher, ce qui ne m'étonnerais pas soit, bein j'avais pas trop le choix Bein la fiche elle était bien présente, mais sur le truc qui tourne (derrière le volant) et non sur les fils qui descendent dans la colonne de direction... du coup, bein j'ai tranché (non c'est couper ) car je ne voyais pas d'autre solution... Je vais essayer de faire une photo ce soir
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Mais non, j'en ai pas sous la main... Je vais essayer de t'expliquer... Lorsque j'ai coupé les fils qui était après le ruban (sur le truc qui tourne dans le volant d'origine ) et bien maintenant je me retrouve avec les fils pour l'airbag, ainsi que ceux pour le klaxon... Maintenant ma question est de savoir comment relié le klaxon sans que le fil ne s'entortille lorsque l'on tourne le volant.... étant donné que, à première vue, je ne peux pas remettre ce fameux "disque" pour que ça tourne... (j'espère que t'as compris qqchse, car même moi j'ai de la peine à me comprendre ) Et sinon j'aurais juste encore ma question sur la resistance pour l'airbag?
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Pour ma part aucun problème
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Ah bein tu me rassures dadam, car sur le moment j'avais vraiment l'impression d'avoir fait que des conneries Alors effectivement, j'ai coupé les fils après le ruban, donc pour l'airbag il y a 2 fils jaune et 1 fil noir... maintenant la résistance, je l'a met comment et où? Pour ce qui est du retour cligno, je n'y avais pas pensé, faudra que je fasse ça à l'occase, mais ce n'est pas le plus dérangeant Pour le coup des rondelles, j'y ai pensé cette nuit, en essayant de dormir mais je ne savais pas si c'était faisable, et vu qu'il me reste suffisemment de marge, ça ne devrait pas poser de problème! donc je vais essayer ça Et encore une question, comment je peux faire pour le klaxon?
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Tu dois en être vraiment content de cette Sub! -
Merci merci Et a part ça? et pour le problème du moyeu qui frotte sur les 2 caches en plastique?
