mackie07

Ben oui, Simon a rien momoté lui... Désolé de ne pas avoir pu monter avec lui car il y a sacrément du potentiel !

Oh pt1 !! J'hallucine... Le gars, faut qu'il arrête de changer des roues !!!!

Mouais, j'aurais préféré qu'il en aille autrement pour vous...

Et moi, je vous déboitais tous.... dans l'épreuve du parking à côté des toilettes !! :p Mais pour que je tourne, installez moi une buvette sur la piste, vu que ma caisse de garçon-coiffeur est juste bonnne pour aller de bar en bar ! Frenchyyii

Salut les p'tits ! Tout d'abord, un immense merci à Vassim pour cette superbe sortie et une organisation tip-top !! Sortie très sympa en effet : peu de monde le vendredi et une journée très chaude, obligeant XaV à faire un tuninge assez "spécial" sur sa STi 9... De la casse moteur aussi pour une Evo 6 noire... Un samedi assez frais et plein de bruine et matinée interrompue très vite par une impressionante sortie de piste d'une Evo 6 (nous n'en dirons pas davantage pour ne pas léser le proprio), mais dont les deux occupants s'en sortent bien. Sortie de piste pour cause de déséquilibre du freinage : le frein ARR G freinait davantage que les 3 autres roues. Donc, qd je vous dis d'avoir des freins homogènes AV / ARR... Mention spéciale aussi à Agron qui a su rester "zen" malgré ses avanies sur son Evo 9. Finalement, les Evo noires avaient la poisse, couleur à éviter ? Bises à Akira, Pschitt, Cater (payday sur le forum, mais qui joue les vierges effarouchées dès qu'on le touche pour mettre la ceinture de sécurité !)... Spéciale dédicace aussi à Frenchyyii pour sa maîtrise des trajectoires, malgré une gestion moteur à la ramasse (un reset ECU en roulant !), un turbo en cours de destruction et sans doute une segmentation... Petter avec la 206 orange m'en avait démontré un ben aperçu, mais avec la Frenchyyii-mobile, on rentre dans la 4ème dimension ! Et pour finir, un grand merci à Hasta pour la session dans mon ex-STi. Ca tient la route, mais qu'est ce que ça se traîne face à une Boxster et surtout qu'est que c'est silencieux et monotone face au Flat 6 !! Ah oui, Laurent STi8, je suis désolé, mais j'avais vraiment besoin de pisser et quand j'ai vu ta STi avec son autocollant, j'ai pas pu m'empêcher... Et aussi, dommage que ton collecteur ait choisi d'avoir piscine... Bises aussi à mon Ricou !

Tu veux pas que je mette aussi une polaire en étant décapotté ? >> Laurent : tu vas souffrir samedi et t'as intérêt à m'emmener en sac de sable !!! Sinon.........

Ta plaque sur la 4ème photo....

Je plussoie ! Sinon, math, qu'est ce que tu appelles "pédale morte STi" ? C'est le repose pied ??

Et encore, là il est plié en deux !...

Ben Llolo, t'as pas changé ta signature ?

tu fais de la macro maintenant? Viens vite me voir demain !!!

Ouaip, verdict demain aux portes du circuit !!

Ce serait plus sexy que ma queue, nan ?

T'avise pas de faire parking Franck, ce serait la honte pour l'évo 9 !!

Faut serrer à mort et au final ça vient ... Parfois d'un coup !

T'as intérêt à venir, depuis le temps que je t'ai réservé mon baptême !!

pas de tarif encore J'ai entendu dire à 37 kE, voire 42 kE mais cette dernière estimation me semble trop loufoque.

Idem je morienterai sur la partie collecteur/up pipe Si tu as un flex commence a jeter un oeil par la, possibilter d'une fuite au sein du conduit d'admission egalement.Oui, ça fissure souvent les flex j'ai remarqué...

Fuite d'admission ? Wastegate, soléno, dump, avc-r ?

Et en remettant la pompe O² ?

REGLAGES VALABLES POUR STI 8.5 DCCD et 9 : CARROSSAGE AVANT : moins 1 degré CARROSSAGE ARRIERE : moins 1 degré 30 minutes PINCEMENT AVANT : 1 mm PINCEMENT ARRIERE : 0 Source : manuel d'atelier Subaru France Mais pas eu le temps de tester sur la mienne (trop de flemme d'aller au garage !)

Noooon, xAv... :-((( Vous désistez pas tous car de toutes façons, je ne tournerais PAS (sauf pour des tofs de parking...) !

Depuis quand un airbag fait partie de l'homologation ? La Loi ne l'impose pas !!

Ben en France, jusqu'à la 997 GT3 RS, c'était pas homologué en France et tu signais la case comme quoi tu demandais une réception à titre isolé sans garantie et sans appui de l'usine...