ric_b931
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bulletin d'adhésion a la journée essais subaru
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de anubis dans Les sorties
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que faire après achat cat-back blitz pour finir la ligne?
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Echappement
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Je confirme pour le récit surtout pour les changements de boite de vitesse, moi sur ma clio1 j'avais que 4 vitesses alors au début j'avais du mal à savoir à quelle rapport je tournais. Le boite courte c'est un plaisir, je me croirait en rally tellement je passe vite les vitesses quand je fais des reprises lol. Pour la tenue de route, je la trouve irréprochable, la mienne je l'ai depuis novembre 2005 et je n'ai eut aucun souci mecanique ou autres avec. De plus les gens qui se tournent pour la voir, c'est jouissif ou quand on t'abordes pour te complimenter sur la voiture ou même la prendre en photo, ce qui ne m'arrivait jamais avec la clio . Moi même je ne regrette rien, je suis fans depuis longtemps, la sub sti c'était mon petit rêve et j'esperes la garder longtemp
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bulletin d'adhésion a la journée essais subaru
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de anubis dans Les sorties
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quelle ligne , pour quelle prepa? ( schéma ligne )
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Echappement
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que faire après achat cat-back blitz pour finir la ligne?
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Echappement
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que faire après achat cat-back blitz pour finir la ligne?
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Echappement
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que faire après achat cat-back blitz pour finir la ligne?
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Echappement
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que faire après achat cat-back blitz pour finir la ligne?
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Echappement
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que faire après achat cat-back blitz pour finir la ligne?
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Echappement
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que faire après achat cat-back blitz pour finir la ligne?
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Echappement
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que faire après achat cat-back blitz pour finir la ligne?
ric_b931 a posté un sujet dans Echappement
J'ai une question concernant la ligne. car j'ai commandé une ligne blitz à 580 roros, donc selon le schema, cela correspond au catback. Ensuite il faut changer le downpipe pour faire sauter un cata. A la fin il reste le midpipe, ça correspond au collecteur si je ne dis pas de betise ( là je ne sais pas), et cette partie n'est pas à changer car coûtant trop cher non? Est ce que je suis dans le vrai ou pas pour l'histoire du downpipe et midpipe? Un eclaircissement m'aiderait, merci. P.S: Pour le uppipe c'est bon je sais. -
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