quelle ligne , pour quelle prepa? ( schéma ligne )

[agron-subaru-sti-passion 0]

voila c est la base pour moi d une preparation .
mais il y a plusieur solution aussi .
donc de la prepa de base a une prepa de l ordre de 500 cv
quelle ligne choisir
ligne inox 63 full decata
ligne 63 cata sport
ligne 76 full decata
ligne 76 cata sport ou plus
et pour finir belmouth ou pas
et quelle ligne pour quelle puissance aussi
et quelle marque aussi
merci de vos reponses

edit STI2003: schéma ligne

[Hadès11 0]

agron25 a écrit:

voila c est la base pour moi d une preparation .
mais il y a plusieur solution aussi .
donc de la prepa de base a une prepa de l ordre de 500 cv
quelle ligne choisir
ligne inox 63 full decata
ligne 63 cata sport
ligne 76 full decata
ligne 76 cata sport ou plus
et pour finir belmouth ou pas
et quelle ligne pour quelle puissance aussi
et quelle marque aussi
merci de vos reponses

Moi je pense qu'une 76 style invidia avec bellmouth peut suffir, mais gp tuning m'a dit qu'il fallait une 3.5 ".

[agron-subaru-sti-passion 0]

ce que je voulait dire
c est quelle ligne pour 300 cv a 330 cv
qu elle ligne pour 330 a 380cv
et qu elle ligne pour 380 a 400 cv
et qu elle ligne pour + de 400 cv
et pourquoi et quelle marque
desoler si je me suis mal exprimer

[gerald01 0]

agron25 a écrit:

ce que je voulait dire
c est quelle ligne pour 300 cv a 330 cv
qu elle ligne pour 330 a 380cv
et qu elle ligne pour 380 a 400 cv
et qu elle ligne pour + de 400 cv
et pourquoi et quelle marque
desoler si je me suis mal exprimer

La réponse est simple : le plus gros, le mieux... quelle que soit la puissance.

Un gros diamètre après la turbine n'altère pas le spool de facon sensible sur un moteur turbo. Reste le paramètre du bruit.
Pour moi, l'idéal est une ligne 76mm catasport bellmouth type APS.
Le cata réduit les emissions, sonores y compris.
Résultat : l'APS est super silencieuse... et ne gène pas les perfs (une ligne ne fait jamais rien gagner, on perd moins, c'est tout).

Au dessus de 400cv, tu peux oublier le cata... mais la pollution est l'usage routier ne sont généralement plus des priorités

Après, sur les P intermédiaires, on peut tout imaginer... tout mixer.
Mais la ligne stock avec ses 2 cats et surtout son silencieux (qui entre en 53mm) est un réel frein dans les tours, donc pour les hp, à boost égal.

A ce sujet, en discutant avec un mappeur anglais cet am, j'ai découvert qu'il arrivait à sortir plus de 400cv du bloc 2.0 STi7-8 avec seulement 1.35b et, entre autres périphériques top niveau, une ligne 90mm (3.5 pouces).
A ce niveau, la contre pression est quasi nulle dans l'échappement !

Comme le disait si bien Depeche Mode : everthing counts in large amounts

[Hadès11 0]

Actuellement c'est ce qu'il ya de plus gros 3.5 ?
J'ai vu un jour 4,5 mais ça devais être le diamètre du "silencieux"

[vassim1 0]

Le pb est le bruit, au dessus de 76 mm décat, ca devient monstrueux.
Pas tolérable pour mon environnement en tout cas.

[agron-subaru-sti-passion 0]

ben c est se que je comptait mettre en plus
76 avec cata sport

[franck76(sti) 0]

pouvez vous me dire quelle marque font des catasport en 63 et 76


franck

[agron-subaru-sti-passion 0]

aps , supersprint,trust ,blitz,
et d autres aussi je pense

[STI2003 0]

agron25 a écrit:

aps , supersprint,trust ,blitz,
et d autres aussi je pense

Madac aussi.

[agron-subaru-sti-passion 0]

vassim a écrit:

Le pb est le bruit, au dessus de 76 mm décat, ca devient monstrueux.
Pas tolérable pour mon environnement en tout cas.

oui je pense aussi que en full decata sa doit pas etre trop discret aussi
mais bon ca depend se qu on recherche aussi!

[dadam 0]

alors la j'ai deux trois choses a rajouter:
helix fait des catas sport mais integres au down pipe( 399$)
la ligne APS 3" meme sans catasport ne depasse pas 95db et est tres efficace (c'est ce que j'avais sur ma wrx).
sinon si vous voulez ecouter des bruits de lignes (dont la 3,5" APS) allez jeter un oeil la:
http://www.submag.net/?page=sons.php
je ne trouve pas cette APS pire qu'une blitz ou invidia qui sont dans le meme diametre, apres c'est une question de gout...

[vassim1 0]

Y a une APS 3" livrée avec 2 tubes dont un sans cata, on monte ce que l'on veut.

[dadam 0]

c'est la ligne APS en 3" (celle que j'avais sur ma wrx) et tu achetes en plus le cat sport donc tu as le tube fourni d'origine avec possibilité de l'echanger contre cata sport assez facile d'acces une fois la voiture levee d'ailleurs!

[rominet1 0]

Où peut on acheter des produits APS

[franck76(sti) 0]

ça m'interresse de savoir aussi ou on peut trouver les produits aps ,trust et blitz .
merci

franck

[agron-subaru-sti-passion 0]

il y a chris qui vend des lignes en 76 et de bonne qualiter et pas trop chere en full decata
si il en vend toujours

[subablunc 0]

franck76(sti) a écrit:

ça m'interresse de savoir aussi ou on peut trouver les produits aps ,trust et blitz .
merci

franck

aux States...surtout si tu cherches du full decat : dans ce cas, tu n'auras que l'embarras du choix.

pour APS, c'est plus difficile. Il faut consulter la liste des revendeurs.

[agron-subaru-sti-passion 0]

qui a deja mit une APS ?

[STI2003 0]

agron25 a écrit:

qui a deja mit une APS ?

Horsepower, non ?

[horsepower1 0]

STI2003 a écrit:

agron25 a écrit:

qui a deja mit une APS ?

Horsepower, non ?

oui, j ai bien une aps en 3.5" mais c'est comme meme bruyant.......
par contre la ligne en 3" est très discrète que ce soit au niveau du bruit ou du design .

voici une photo de la ligne en 3" (photo prise sur le site aps)

[agron-subaru-sti-passion 0]

horsepower a écrit:

STI2003 a écrit:

agron25 a écrit:

qui a deja mit une APS ?

Horsepower, non ?

oui, j ai bien une aps en 3.5" mais c'est comme meme bruyant.......
par contre la ligne en 3" est très discrète que ce soit au niveau du bruit ou du design .

voici une photo de la ligne en 3" (photo prise sur le site aps)

beau matos en tout cas!

[jeje011 0]

Salut a tous,
Apres avoir discuté avec un preparateur specialiste sub et mitsu il m'a dit que de mettre des lignes de gros diametre ne servait strictement a rien.
Pour preuve il m'a fait voir une ligne de WRC ( diametre 63) et il arrive a sortir + de 500 chvx.
A+ jeje.

[Hadès11 0]

jeje a écrit:

Salut a tous,
Apres avoir discuté avec un preparateur specialiste sub et mitsu il m'a dit que de mettre des lignes de gros diametre ne servait strictement a rien.
Pour preuve il m'a fait voir une ligne de WRC ( diametre 63) et il arrive a sortir + de 500 chvx.
A+ jeje.

Tout dépend si tu veux favoriser le couple ou les watts.
Si agron demande c'est pas sans raison

[agron-subaru-sti-passion 0]

en WRC il favorise surtout le couple
car en puissance ils sont limiter!
nous ici ont l ai pas

[gerald01 0]

jeje a écrit:

Salut a tous,
Apres avoir discuté avec un preparateur specialiste sub et mitsu il m'a dit que de mettre des lignes de gros diametre ne servait strictement a rien.
Pour preuve il m'a fait voir une ligne de WRC ( diametre 63) et il arrive a sortir + de 500 chvx.
A+ jeje.

S'il sort 500cv avec une ligne 63, il est trés fort...
Je ne sais pas qui est ce préparateur (tu peux le citer d'ailleurs), mais il n'est pas sérieux quand il avance ça, j'espère ???

Ensuite, pour info, les WRC n'utilisent pas des lignes en 63... c'est une blague ?
Pas plus les WRC que les GrA d'ailleurs, malgré la bride à l'admission et le cata (situé dans le silencieux arr.) qui limitent considérablement le flux, le 3" est de rigueur, 3"5 pour certaines parties en GrA comme en WRC.

Bref, je ne vais pas argumenter, c'est ridicule.

[dadam 0]

les wrc ne font pas plus de 300cv en general, reglementation oblige. Et 500 cv en 63... c'est faisable chez APS en tout cas: DP 76+ cat back 63 annonce jusqu'a 525hp, mais dp en 76.

Pour APS, le site est ici:
http://www.airpowersystems.com.au/
ils sont HYPER sérieux sur les envois et les colis, apres vous le trouverez chez gruppe-s mais je ne vais pas m'etendre sur le serieux de leurs livraisons, tout le monde connait apparemment , mais le fret sera moins eleve et le prix des pieces sensiblement le meme...
J'ai eu la ligne 3" sans cata de chez APS sur ma WRX et j'aurais du la garder ... je la regrette vraiment elle est belle, assez discrete (pour une turbo back hein on se comprend ) et fait un bruit magnifique, ecoutable ici:
http://membres.lycos.fr/scottyd/bruit.MPG
http://membres.lycos.fr/scottyd/demarrage.MPG
ah ca me manque ce beau bruit...

[ric_b931 0]

Pour ma part j'attends une blitz en 80

[Hadès11 0]

ric_b93 a écrit:

Pour ma part j'attends une blitz en 80

Tu as eu une promo sur les boules quies ?

[agron-subaru-sti-passion 0]

petite question
est ce que les catas sport en 63
sont les memes pour WRX et STI
et vice versa
merci

[gerald01 0]

agron25 a écrit:

petite question
est ce que les catas sport en 63
sont les memes pour WRX et STI
et vice versa
merci

Il y a une différence au niveau du support de boite 5/6...

[Invité]

Si on met un downpipe avec catasport on a du boost creep ou pas ?

Quel matos est recommandé ?

[agron-subaru-sti-passion 0]

Gérald a écrit:

agron25 a écrit:

petite question
est ce que les catas sport en 63
sont les memes pour WRX et STI
et vice versa
merci

Il y a une différence au niveau du support de boite 5/6...

ok
merci gerald
donc ca va pas

[STI2003 0]

Cédric-STI265 a écrit:

Si on met un downpipe avec catasport on a du boost creep ou pas ?

Quel matos est recommandé ?

D'après ce que j'ai lu, pas de BC dans 99 % des cas.

quant au matos.... un 100 cel est mieux il me semble. Romint en vend un.

[lolotazoun 0]

moi je suis très fier d'avoir la fameuse buddy club spec 3 en 3".
trop bruyant a la longue mais a francorchamps on entend que moi

[Hadès11 0]

lolotazoun a écrit:

moi je suis très fier d'avoir la fameuse buddy club spec 3 en 3".
trop bruyant a la longue mais a francorchamps on entend que moi

Plus fort qu'une blitz ?

[ric_b931 0]

GtLover a écrit:

lolotazoun a écrit:

moi je suis très fier d'avoir la fameuse buddy club spec 3 en 3".
trop bruyant a la longue mais a francorchamps on entend que moi

Plus fort qu'une blitz ?

si c'est possible, c'est chaud pour lolo lol!!!

[Hadès11 0]

Sinon échappement libre, imbattable

[ric_b931 0]

GtLover a écrit:

Sinon échappement libre, imbattable

[lolotazoun 0]

bien sûr que c 'est plus fort qu'une blitz c la plus bruyante dans le commerce.
j'ai des voisins qui se sont pleins la voiture est recherchée par les flics dans mon quartier.
Mais comme je roule souvent avec la sourdine, ils ne m'ont jamais arrétés

[Hadès11 0]

lolotazoun a écrit:

bien sûr que c 'est plus fort qu'une blitz c la plus bruyante dans le commerce.
j'ai des voisins qui se sont pleins la voiture est recherchée par les flics dans mon quartier.
Mais comme je roule souvent avec la sourdine, ils ne m'ont jamais arrétés

C'est une ligne de rebel ?

[ric_b931 0]

GtLover a écrit:

lolotazoun a écrit:

bien sûr que c 'est plus fort qu'une blitz c la plus bruyante dans le commerce.
j'ai des voisins qui se sont pleins la voiture est recherchée par les flics dans mon quartier.
Mais comme je roule souvent avec la sourdine, ils ne m'ont jamais arrétés

C'est une ligne de rebel ?

c'est clair

[lolotazoun 0]

j'ai des vidéos si quelqu'un veut mais je ne sais pas les mettres en lignes

[Hadès11 0]

lolotazoun a écrit:

j'ai des vidéos si quelqu'un veut mais je ne sais pas les mettres en lignes

http://www.megaupload.com

[Hadès11 0]

Qqn peut me dire quelles marques font des lignes en 3,5"ou + hormis APS ?
Trust je crois aussi mais pas sur.

[rominet1 0]

GtLover a écrit:

Trust je crois aussi mais pas sur.

c'est du 80mm

[Hadès11 0]

rominet a écrit:

GtLover a écrit:

Trust je crois aussi mais pas sur.

c'est du 80mm

Ok.