ric_b931
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bha c'est simple, garanti contre des eclats etc. j'ai passé ma S chez carglass pour un eclat, ils ont tout le matos pour faire ce travail, j'ai vu le mec faire son travail, il a à peine mis une heure, ma voiture revenue nickel Apres peut etre que chaque carglass est différent -
c'esst pas trop possible de l'entendre à 2000tr, pour l'entendre, il faut que le turbo charge et à 2000 tr il est pas pres de cahrger -
les freinages sont pas evident quand même, car des que tu freines un petit peu fort, tu glisses direct -
on dirait une berline banale -
et chez carglass, apres remplacement, le parebrise est garanti a vie
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plutot en mp -
je sais pas pour l'invidia mais blitz c'est 105db à 4000tr lol -
Ma petite Z: Vidéo au Paul Ricard rajoutée :-)
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de Krlo1 dans Galerie/labo des sportives non subaru
je viens de tomber là dessus, gros projet que tu fait là, je vais en parler a mon ami sound of turbo, il va adorer -
moi je dis touche a rien lol -
L'invidia aussi est bruyant maias moins que la Blitz +1 pour la finition titane de l'invidia
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Nouvelle égérie... 987 3,5 S PDK 2011
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de mackie07 dans Galerie/labo des sportives non subaru
L'interieur marron c'est moche mais l'exterieur est superbe, y'a eut une reelle evolution entre la phase 1 et 2 -
rassemblement de S201/S202/S203/S204 au japon
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans La galerie
Superbe le rassemblement -
et faudrait enlever le sigle à l'avant -
ptdr -
ta voiture a 4ans et 25000kms, donc c'est inutile de faire la distrib -
vous préconisez quoi en terme de coup si on le fait faire?changer la boite ou refaire la synchro? ça prend combien de temps? -
Pareil j'attendrai les 5ans c'est 5ans ou 100000 km. le garage essaye de se faire de la thune, c'est tout
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ça se touche un peu sur le prix quand même -
Tu peux en effet changer l'embrayage -
repeindre son phare de 2006/2007
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de bluewrx1 dans Intérieur/extérieur
ça change pas mal en effet -
t'as bien fait -
dump valve sur sti prodrive de 2001 pour quel bénéfice ?
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de franck77 dans Turbo/boost/IC
Moi personnellement, je ne regrette aucunement ma HKS -
ça doit être ça -
c'est qu'il faut changer aussi les durites car l'ethanol est plus corrosif je crois -
Dès que je retrouve celui que j'ai mis ( j'ai pas la sub sous la main), j'le dirai mais il faut eviter les filtres gras genre ITG, moi j'en ai mis un mieux que l'origine et non gras