bebertcs75
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Tu peux faire des photos du montage STP??? Ce serait super cool, merci!!! -
Je suis d'accords avec vous, mais c'était juste pour dire que certain font des remap avec juste des programmes "standard" alors qu'a mon avis chaque auto est différente.... -
Une sti 2006 mais avec un 2l pistons forgés comme la mienne! Je crois que la S204 est en 2L non? Donc une S204 Bleue!!! -
Ouais, enfin moi on m'as surtout dit, si tu t'y connais pas a 100%, c'est "touche pas à ça petit con" et le mieux, c'est que le gars qui te fait la remap ait un banc (4rm biensur) pour vraiment affiner les calculs et faire du sur mesure aux petits oignons...... ....Mais là c'est 1200€
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Pense aussi qu'il faudra passer par une reprog de l'écu un jour ou l'autre pouravoir une courbe acceptable et si tu change la pompe a essence (avec la ligne et la remap) tu devrais avoir dans les 330 ch logiquement! -
Le boss de cps, claudius, est un membre du wrx forum. ça a l'air d'etre quelqu'un de génial, et tres expérimenté surtout. en ce moment je me renseigne beaucoup sur les différents préparateurs et je pense que c'est l'un des plus sérieux et des plus compétent. Tu trouveras peut etre moins cher ailleurs mais attention, chez cps, a mon avis c'est bonne qualité inside! Sinon, gptuning au luxembourg, ont l'air pas mal aussi. maintenant, perso, je n'ai rien testé mais je donne mon avis a partir d'impressions données et d'avis recueillis auprés de pas mal de passionnés. -
Juste pour pouvoir me la pèter!!! non, car tant qu'à avoir une sub autant avoir le top. biensur il faut pouvoir se le permettre financièrement donc je me suis dit, même si je dois la revendre pour des causes financière, au moins, j'en aurais eu une.... voilà! Mais je pense qu'un jour je la vendrais pour une wrx qui doit couter beaucoup moins cher d'entretien et a l'achat aussi biensur! Car comme je le dit souvent, avant d'exploiter "a fond" déjà les 225 ou 230 ch maintenant , il faut etre un sacré pilote! Mais c'est vrai qu'il y a pour moi un certain "prestige" a avoir une sti. (je sais je me la pète a fond!!!) voilà, a+ -
Tu devrais le savoir, vf35=boost creep -
Table en plastique de jardin GrosFillex [ADSL]
bebertcs75 a répondu à un(e) sujet de Jo06 dans Le labo
ça peut m'intéresser ces pneus! est-ce que quelqu'un a déjà essayer histoire de savoir si ils tiennent la route!! -
Belle photo, je la connaissais pas moi!! et ton avatar ce serait pas dans une arielle atom??? -
Vous voulez que je vous présente ma future?
bebertcs75 a répondu à un(e) sujet de 2NI1 dans La galerie
Le capot est sale...... -
Ayé, je l'ai! Moi, je le trouve bien mais court, trop court... Je pense qu'ils pourraient faire par exemple des reportages sur des sub de particulier (autre que le baron noir) possesseurs de sub modifiées. Mais vu que je suis accros, je continuerais à l'acheter je pense... -
J'étais jaloux des coyottes, euh des gendarmes!!! On a pas mieux que des mondéo 2L 16v nous... -
Official Pics: Prodrive P2 : Impreza based Super Car 34
bebertcs75 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Le club
C'est quoi ce bord**l, y a plusieurs étriers sur le même disque???? Sinon c'est pas mal mais je pense qu'on est pas pret de voir sa sur nos routes!! -
Tu vas la faire où ta remap sans indiscretion? (à part dans mon c**) -
consequences d'une decatalysation sur le melange?
bebertcs75 a répondu à un(e) sujet de dadam dans Echappement
Pour le Boost creep, c'est comme tout, ça dépend du Diamètre (de la ligne) !!! -
Oh, merki, demain j'achète!!!
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je la conaissais avant ce film Je vois le genre.... -
rally du monte-carlo
bebertcs75 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Les championnats WRC
SUEDE je crois.... donc je dis: 1-gronholm 2-loeb 3-solberg -
Pas barjs, fénéant plutôt.... En plus je me suis fais ch*** a avoir des numéros spéciaux! Je pouvais avoir le 555 mais je devais attendre 3 semaines et mon assureur voulais les plaques déffinitives de suite... -
Donc, comme le veut la coutume, voilà quelques tofs: