manu 791

moi je serai vachement content de le revoir le groslux , ça fait un bail qu'on a pas eut de chantier vers chez toi pis en plus faut qu'on discute une peu

la vache , et il ose dire que les trajectoires a hervé sont nuls ya pas une corde de prise correctement par contre l'evo

moi si tout va bien

bordel , je l'avais oublié ce post , un an deja il y a eut un peu de changement depuis j'ai effectivement des feux STI , des caches AB , un wpsm , une console 3 manos , un collecteur inox , un silencieux APEXI , un radiateur d'huile .... c'est vrai que ça avance doucement mais surement elle a aussi passé les 170000 sans soucis

ho c'est pas cher ça tu nous l'as bien ennervé le vassim

+1 bien sur , en pseudo-pilote

ya rien qui aurait pu couler sur ton turbo pendant l'immobilisation ? es-tu sur qu'il tourne aussi ?

c'est une GT , pas une GT40

mais t'arretes pas de chialer !!!

elle est magnifique ta GT mpk59

ha ben la pour le coup , je suis flaté on va bien se marrer par ici

vi , ou mamoutas pour les intimes

je les avait vu en exclu , mais elles sont toujours aussi droles on voit qu'il a le temps au boulot ...

ben je ne pense pas , 42l en STI au V2V (surtout la tienne ) , ya rien de surprenant je dirait même un peu plus sachant que je les ai deja fait

j'ai tenté l'experience du motul RBF 600 suite au conseils d'un ami de vassim (benoit) le resultat ? ben je ne prendrai plus jamais aucuns autres par contre , a changer tous les 9-12 mois maxi