STI2003
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ben il y en a bcp de belles, le choix est très difficile mais une sort du lot pour moi car pas courant et c'est ça que j'aime et je trouve qu'elle pête, c'est celle de CitronVS. -
a voté pour .... on peut le dire ?
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la STi 9 que tu as essayé manquait de bornes aussi ? moteur pas encore assez libéré... -
ça doit s'écarter devant lui sur les autoroutes -
où trouver un becquet de toit de sti 2006
STI2003 a répondu à un(e) sujet de ribeiro1 dans Intérieur/extérieur
plus cher qu'en Belgique alors -
où trouver un becquet de toit de sti 2006
STI2003 a répondu à un(e) sujet de ribeiro1 dans Intérieur/extérieur
+/- 500 € chez Sub. -
pffff arrête car s'il change sa méthode, il va se rendre compte au combien elle consomme sa STi -
p'tain attendre 15.000 kms
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arf c'est con ça -
arf je suis démasqué
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il avait prévenu qu'il serait absent -
Ca sert à rien d'avoir une STI si c'est pour passer les rapports à 5500. C'est pas une GT hein, tu peux y aller y'a encore des watts jusqu'à 7500. Je comprends pourquoi tu étais déçu et pourquoi tu voulais reprendre une Evo 6. +1 max 5500 au moins 6500 sans cela prends un mazout
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ouais difficile de faire pire -
bah c'est ma femme qui dit ça de moi
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Membre hyperactif ?? on parle de moi ?
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ah non pas lui ici -
pq ? il a modifié sa coupe de ? -
pour pas mettre une trop grosse branlée aux grosses allemandes limitées à 250 -
t'as pas eut le problème de condensation dans les phares? Non jamais...de chez jamais...et franchement si c'est bien fait, je vois comment l'eau pourrait rentrer ben moi je connais 2 STi qui ont de la condensation ben c a ete mal fait:crise: c'est clair. -
t'as pas plus grand comme photos ??? -
idem... et s'il n'y avait pas cette "coupure" elle monterait facile à 270... vu à la vitesse que ça monte à 255...
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t'as pas eut le problème de condensation dans les phares? Non jamais...de chez jamais...et franchement si c'est bien fait, je vois comment l'eau pourrait rentrer ben moi je connais 2 STi qui ont de la condensation
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aussi bah si, sur les départementales -
t'as été jusqu'à l'allumage du voyant quand même..faut être courageux avec une STI sur l'autoroute lol car une pompe tous les 20km à peu pres, je préfère pas tenter Non mais je connaissais bien la route et je savais à peu prés ou été la pompe... alors j'ai laissé descendre jusqu'à l'allumage.... Et avec ma WRX qui faisait 27O ch, j'arrivé à faire 50 borne sur le rouge sans problème, donc je me suis dis que 20 borne en sti c'était jouable oui c'est jouable, je le fais à chaque fois, sans cela je ferais un plein tous les 200 kms... une fois le témoin allumé tu peux faire +/- 50 kms.
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pas mal tout ça.