STI2003
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nous ne dénigrons pas la wrx, simplement toutes les personnes qui ont eu les deux te diront la même chose, le fossé existe même avec la série 225V. je ne parle pas des 2006 je ne connais pas assez. la sti est beaucoup plus bestiale et moins civilisée, une petite route de montagne te suffise à te rendre compte que les autobloc te tirent dans les bras et les courbes s'avalent à une autre vitesse. je ne parle de puissance pure mais de tout le reste +1 et pour rappel, la STi doit passer la 3ème pou atteindre les 100 KM/H !!! donc perte de temps et donc t'imagines maintenant mieux la différence qu'il doit y avoir sur un 0 à 90 KM/H par exemple
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avis sur ex cps et conseil pour la reprogramation
STI2003 a répondu à un(e) sujet de BTT 974 dans Moteur/faisceau/ECU
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5.9S au 100 pour la wrx225 je demande à voir. avec une petite prépa tu feras mieux qu'une STI stock = oui en ligne droite et sans freiner... J'ai eu les deux, le fossé est grand à tous les niveaux...sorry +1 j'ai eu les 2 aussi... puis une STi c'est 1450 kg et non 1505 kg à part la 9 peut-être bien.
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et chez les belges aussi Je vais m'assurer en Belgique Sans rire on peut ? ben vi on peut, je suis assureur comme tu le sais et on a 2 STi PPP (pas la mienne !! puis la mienne n'a pas le PPP de toute) d'assurées chez nous, tu payes pas grand chose en plus et t'es tranquilllllllllllllllllllllllle En habitant en France ? Tu m'avais pas dit qu'il faillait résider en Belgique ou je ne sais quoi ? ben vi il faut résider en Belgique
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Euh là par contre chuis pas trop d'accord... Elle décharge l'air en surpression (de l'échangeur) dans le compartiment moteur (à l'air libre quoi...) Mais n'existe pas 2 systeme pour les dump ? - (...) atmo >> decharge dans l'air - (...) de recuperation ( ou un terme similaire ) >> recuperation dans la ligne Atmo et à recirculation
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