STI2003

ok, tiens nous au courant

ok je prends note de vos remarques

Idem, ça bouge pas mal surtout pour un début... faut que ça dure et on va tout faire pour !

Oui c'est beaucoup mais reste à voir dans l'avenir combien seront actifs... mais c'est bien parti en tout cas ce petit forum

je testerai en été... on sera fixé comme ça.

Je crois pas qu'il devait respecter les limitations... un peu comme la plupart d'entre nous

c'est clair qu'il y a du couple

oui les roulements ont tres bien tenus et la voiture a tourner toute la journer casi + de 350 km et pas de probleme de se coter la Pas contre les freins c'est pas ça alors visiblement

moi aussi mais j'attend de voir d'autres photos...

Les engagés : 1 Sébastien LOEB - Daniel ELENA Citroën Xsara WRC A8 2 Xavier PONS - Carlos DEL BARRIO Citroën Xsara WRC A8 3 Marcus GRÖNHOLM - Timo RAUTIAINEN Ford Focus RS WRC 06 A8 4 Mikko HIRVONEN - Jarmo LEHTINEN Ford Focus RS WRC 06 A8 5 Petter SOLBERG - Phil MILLS Subaru Impreza WRC 06 A8 6 Chris ATKINSON - Glenn MACNEALL Subaru Impreza WRC 06 A8 7 Manfred STOHL - Ilka MINOR Peugeot 307 WRC A8 8 Henning SOLBERG - Cato MENKERUD Peugeot 307 WRC A8 9 Matthew WILSON - Michael ORR Ford Focus RS WRC 04 A8 10 Luis PÉREZ COMPANC - José Maria VOLTA Ford Focus RS WRC 04 A8 14 Daniel SORDO - Marc MARTÍ Citroën Xsara WRC A8 15 Gareth MACHALE - Paul NAGLE Ford Focus RS WRC 05 A8 16 Ricardo TRIVIÑO - Checo SALOM Peugeot 206 WRC A8 17 Carlos TEJADA - Alejandro OROZCO Peugeot 307 WRC A8 Votre pronostic ? Moi je dis : 1) Solberg (rêvons un peu...) 2) Loeb 3) Grönholm et vous ?

+/- 3500 € placé.

Suzuki powwaaa C'est au Salon de Genève que Suzuki Motor Corporation a annoncé aujourd'hui sa participation au Championnat du Monde des Rallyes à partir d'août 2007. Le constructeur japonais fera donc son entrée en WRC pour la saison 2008 qui se disputera d'août 2007 à juin 2008. Suzuki, qui jusqu'alors évoluait dans le championnat Junior avec ses Swift Super 1600, a présenté officiellement la Suzuki SX4 WRC qui défendra ses couleurs. L'arrivée en Mondial des Rallyes est considérée par la marque nippone comme l'une des initiatives les plus importantes en matière de marketing depuis de nombreuses années. Cette implication amplifiera l'identité sportive de la marque en tant que constructeur automobile. La décision de Suzuki de s'investir en Championnat du Monde des Rallyes est la suite logique de son implication dans le championnat Junior sur lequel les Ignis, puis les Swift ont remporté de nombreux succès. La Suzuki SX4 WRC La SX4 est le troisième nouveau modèle lancé par Suzuki depuis mars 2005. Les autres nouveaux produits – Swift et Grand Vitara – ont été lancés respectivement en Europe en mars et octobre 2005. La version sportive de la SX4 a été développée parallèlement à la version routière La version WRC devra maintenant poursuivre son développement. De nombreux essais sont prévus pour augmenter son potentiel et ses performances, l'objectif de Suzuki étant de pouvoir concurrencer les autres WRC déjà en lice dès le mois d'août 2007. La voiture dispose d'un moteur de 2 Litres turbocompressé. Une mécanique qui fournit déjà un couple de 65kg.m à 3,000 tr/mn et quelques 320 chevaux disponibles entre 4.000 et 5.000 tr/mn. Le nouveau système à transmission intégrale inclut des différentiels mécaniques avant et arrière et un différentiel électronique central. La puissance est transmise par l'intermédiaire d'une boîte de vitesse séquentielle à cinq rapports. Source Rallye Live

non pas besoin sur STI8 car elle debite deja plus que la STI7 ok merci

j'ai fait la demande auprès de Subaru pour faire un essai et donc j'attend ...

ok merci et sur STi d'origine avec juste un catback & ITG, ça pourrait servir à qqchose ? et question conso, ça change qqchose aussi ?

C'est bien sympa tout ça

Tu n'as pas essayé de cocher la case "se connecter automatiquement" ?

Dans un rêve sûrement

Oui c'est ce que je me dis aussi dont une peinture sur les jantes d'origine et zouuuuuu tu épargnes quelques €.

non 1.3b à 6000-6200tr/min 1.2b à +/- 7000tr/min c'est pas un peu beaucoup ça à 7000 ? la Walbro est indispensable pour 330-340 ch ?

Tu as la signature d'Agron aussi et ton avatar

T'es pas exigeant du tout Christophe La console 3 manos ça devrait être de série c'est clair,... le reste aussi mais bon rêvons pas trop surtout à ce prix là

ah mince alors tiens nous au courant concernant ces pneus.

Exact. La clim ne se coupe pas d'origine sur l'ecu à partir d'un certain régime ? Sur STi la clim se coupe quand tu es en pleine charge

Ben moi j'aime bien pour une Renault