sti04
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sympa le volant, tu l'as trouvé où ?
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un peu comme toi, esthétique torturé -
non non, tu ne l'es pas -
ah
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ça ne suffira pas de débrancher la batterie ... -
faut refaire la reprog du soleno ! -
un petit reset serait le bienvenue
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c'est que pour les coiffeurs et pharmaciens
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il doit avoir un fil écu coupé avec un côté rentrant sur le boitier, et un fil boitier allant sur l'autre bout écu !
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les couleurs de fil du faisceau d'origine devraient t'aider
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une fois enlevé, tu retrouveras la puissance d'origine, ainsi que la fiabilité. parce que ces boitier merdiques ne gèrent rien à part l'augmentation du boost, mais avances et richesse restent d'origine ....
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le budget est différent de la sub !
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non, il y a une plaque qui protège l'écu des coups de pieds ! regarde si tu as un boitier branché, sinon, c'est qu'il y a remap ou bidouille ....
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1.3b ce n'est pas la valeur d'origine, tu dois avoir une remap, sinon, tu aurais eu la coupure de sécurité !
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51.500 E et pas homologuée... Pas un peu cher pour jouer à la loterie ? non, tu crois ?
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et ça avance plus après
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que d'un côté
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c'est l'encrage des battons sur le tour de jante qui fait cette impression ! malheureusement, elles peuvent être belles, mais cette position du batton donnera toujours l'impression d'une jante plus petite .... sinon, elles sont belles
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c'est fini oui
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