sti04
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avis des pros: scaling + latency injectors
sti04 a répondu à un(e) sujet de letsteyr1 dans L'underground café
c'est 1.2 qu'il faut prendre. le 2.5 a un moins bon rendement que le 2.0 -
avis des pros: scaling + latency injectors
sti04 a répondu à un(e) sujet de letsteyr1 dans L'underground café
c'est ce que j'ai aussi en off -
Road Dyno -
avis des pros: scaling + latency injectors
sti04 a répondu à un(e) sujet de letsteyr1 dans L'underground café
pour 450ch, oui, il faut rescaller. tu comptes mettre quoi en pression sur le TD06/20G ? pour le air/fuel correction 3 , moi aussi, c'est entre -40 à -70% -
mon fils de 7 ans m'a dit: "papa, garde celle-là, la nouvelle est moche !" la vérité sort de la bouche des enfants -
J'ai le sentiment que tu n'as pas tout compris à ce que je viens de dire et il est pas le seul -
ça, je te le fais pas dire -
ben et ma photo elle sert a quoi? je suis allé trop vite en regardant -
sincères condoléances
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pour les problèmes d'assurance, sti2003 est tres bien placé, puisque il est courtier en Belgique, et on sait tous, que lors d'un grave accident corporel, si le vehicule est modifié, ça va devenir un enfer pour le proprio du vehicule. maintenant, si subaru belgique maintient la garantie avec le PPP (ce que je crois), je pense qu'il doit y avoir une clause pour l'assurance qui va avec, non ? le soucis, c'est qu'en France, aucun assureur ne va prendre en compte la modif PPP. et tout ça s'en s'ennerver -
on peut encore remettre la protection plastique après ?
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il me semble bien que subaru Belgique maintient la garantie avec le PPP ! sti2003, tu peux confirmer ?
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prodrive pour PPP -
comprends pas, quelle leçon ? Ca coute plus cher de prendre une WRX et de la modifier pour arrivé à la STI. Voili ok, j'ai compris
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C'est un peu radicale comme solution le ban non ? Pour burntag, ok vis a vis de ces propos et mot utiliser ainsi que le manque de respect, cela est tous a fait justifié. J'en aurai fait de meme Par contre pour tony25, la j'ai pas compris. Le nettoyage du post aurai été un meilleur compromis je pense. ça devient radical quand ce n'est pas la première fois. -
ban ! et c'est réglé
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Diametre du tube de débimetre STI 2.0L et 2.5L
sti04 a répondu à un(e) sujet de STI974 dans L'underground café
oui -
ça casse aussi les moteurs d'evo ? -
comprends pas, quelle leçon ?
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du même avis
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Fil violet sur faisceaux APEXI AVCR
sti04 a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Problèmes et pannes
ben oui -
avec 1.2b en crete (300g de plus), tu dois sortir pas mal de couple avec le 2.5 ! quid de la boite........ sur sti9, les 1.6b en crete sont monaie courante, je te laisse immaginer ce que ça donne xavier, je t'interdit de dire: boum les pistons !
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alors, du nouveau de ta fuite d'huile ? -
il va y avoir des acharnés du volant au VdV -
oui j avais le net mais je suis rentrer la ok