dadam
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[Circuit] Bresse : vendredi 11 avril 2008 [complet]
dadam a répondu à un(e) sujet de nikko01111 dans Les sorties
ah ben oui c'est vrai que c'est maintenant pour vous! Amusez vous bien, faites nous un compte rendu avec photos en rentrant pour ceux qui sont loins Et si vous avez une ou deux vidéos qui trainent... -
ben seul subaru pourra te répondre en neuf, mais tu vas le payer cher pour rien dans tous les cas pour moi -
y a mieux mais c'est moins cher le gaulois -
et le kit flirtant avec les 400cv sur la 2008 il en est où? y a-t-il une trace officielle de ce truc ou pas? -
c'est vrai que t'es vachement plus vieux qu'Hugo blue devil -
un GT35R sur un bloc 2l d'origine n'a aucun interêt: il ne va rien donner en bas et en haut il sera sous exploité vu la "fragilité" du bloc par rapport à ce qu'il peut sortir comme boost/puissance. Turbo exploitable à partir du 2.33 mini pour moi -
s'ils changent la ligne et le AWD, à quoi bon encore s'appeler subaru -
xAv le gourou Demande aux blaireaux ce qu'ils en pensent de ton gourou -
ils cassent à 2500kms je crois avoir lu ça qq part.... -
en attendant d'en savoir plus sur ce que tu cherches 1ere info: les moteur STi 7, 8 et 8.5 sont les mêmes
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il n'existe pas de kit d'entretien pour ce filtre, qui soit de la même marque? En tout cas j'ai entendu dire qu'il valait mieux l'essorer avant la 1ere utilisation car il contenait trop d'huile -
ben sur une sti non plus si tu vas par là, mais franchement je pense qu'il y a plus de place dans celui de la fiesta de ma mère, donc je ne vois simplement pas d'où ils le trouvent grand! Pour info le volume du coffre des anciennes générations est correct mais avec la forme à la con donnée par les feux on ne peut pas toujours y mettre des choses qui, dans l'absolu, pourraient y tenir! -
de toute façon pour une dump ne vous prenez pas le slip, toutes les WRX (STi ou non) ont le même modèle -
oui, tu peux faire ce qu'il faut pour réparer puis faire un reset, ou alors tu remapes et tu dis à l'ECU de ne plus allumer le CE pour ce code erreur -
oui je l'ai beaucoup utilisé il y a deux ans de cela quand ecuflash ne tournait pas sur mon ancien portable... je crois me souvenir de pas mal de choses. Pour la sonde EGT, tu as un montage avec un petit circuit imprimé qui permet de le supprimer et de ne plus avoir le CE, je laisse le soin à quelqu'un de le retrouver
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[Circuit] Bresse : vendredi 11 avril 2008 [complet]
dadam a répondu à un(e) sujet de nikko01111 dans Les sorties
vous voyez bien que c'est gayland là bas, ils s'appellent tous PD entre eux -
oui le soir est passé, je ne pense pas qu'il soit sur roulements ou alors le bruit est très dicret alors, on ne l'entend pas tourner après la coupure moteur...
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bon ben t'as trouvé tout seul alors, je voulais te parler d'ecuflash aussi et puis j'ai oublié comme deuxième solution. Donc tactrix ne fournit même plus séparément les drivers
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y a aussi l'aixam, mais est-ce vraiment une voiture ??? roll:
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ahahahahahahahahahahahaha.... je demande à voir -
on a qu'à vous appeler orthographe land Pour la sodomie c'est vrai que c'était pas mal, c'est toujours bon de pas avoir mal la 1ère fois, mais promis si un jour je réésaie, je chercherais des mecs qui commencent pas par dire "il fait froid c'est pour ça" dès qu'ils sortent leur vermicelle
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mais ils disent que déjà avant de rabattre la banquette le coffre est grand, faut qu'ils arrêtent la drogue et les mini
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ric connard
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Un petit coin pour les Audi...
dadam a répondu à un(e) sujet de fab6211 dans Galerie/labo des sportives non subaru
toute une histoire fab ces photos, une chiotte devant un magasin de sanitaire Elle est sympa cette grise! -
mon evo9 qui est a YOUYOU GTI 25 maintenant
dadam a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Photos/vidéos
ouais bon vous allez pas nous les briser, c'est des evos quoi