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agron-subaru-sti-passion

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Tout ce qui a été posté par agron-subaru-sti-passion

  1. ils sont sur la pieuvre d admission de chaque coter
  2. ben comme ca pour moi elle se monte pas
  3. Pkoi tu demonte les freins et les jantes pour changer tes injecteurs J'ai peut etre rater un episode ben pour mieux freiner plus tard
  4. ya la petite durite sur le coté oui mais la grosse durite en dessous elle va où après? la grosse durite en dessous doit etre boucher si c est pas une avec circuit fermer sinon fait attention au joint quand tu defait les 2 ecrous de 12 et coment elle tiens la dump sur l'echangeur?? ben tu remets les 2 vis fait voir une photo de ta dump car la je crois qu elle va pas dessus si tu as pas les ecrous comme celle d origine
  5. ya la petite durite sur le coté oui mais la grosse durite en dessous elle va où après?il faut la bouché!!!avec ta dump ta du avoir un bouchon avec??? aah non j'ai pas eut de bouchon avec.Malheureusement elle n'est pas neuve ben trouve quelque chose de asser gros pour boucher alors! mais pas sympa de pas t avoir donner le bouchon avec
  6. ya la petite durite sur le coté oui mais la grosse durite en dessous elle va où après? la grosse durite en dessous doit etre boucher si c est pas une avec circuit fermer sinon fait attention au joint quand tu defait les 2 ecrous de 12
  7. ben si tu enleve les 2 ecrous de 12 et tu defais la durite qui est juste en dessous
  8. Si tu veux de l'aide je suis dispo avec gruillau le dimanche. Par contre j'ai jamais fait mais gruillau compte le faire sur sa GT. Donc tu seras n'autre cobaye si tu veux aussi je peut etre present avec Aaroon et gruillau vous serez pas de trop va avec les 2 mains gauche de fab
  9. oui un lien est deja bien sauf s il fait 50%
  10. agron-subaru-sti-passion

    sti ou evo

    Oui, enfin bon, je connais bien le garçon, il apprend vite, je lui fait confiance les yeux fermés... et puis je suis pas difficile je recherche pas à faire de mon auto un monstre, 350ch/ 50 mkg maxi me suffiront amplement et je suis persuadé qu'il y aura aucun souci pour que ça tienne, de la même manière que sur une sub oui et de toute facon 350cv c est deja tres bien que sa soit sub ou evo il y a deja de quoi faire
  11. agron-subaru-sti-passion

    sti ou evo

    N'importe quoi. ho comme il est pessimiste
  12. agron-subaru-sti-passion

    remap

    Merde ! Matrix hyper-reloaded est sorti ! En toute logique, tous devraient etre montés avec un jeu correct...en toute logique oui en toute logique hein xn mais c est pas souvent le cas apparament!
  13. ben vi j ai ete rapide Dejà fait depuis quelques heures d'après ce que j'ai vu vi
  14. agron-subaru-sti-passion

    sti ou evo

    clair il faut des cv la pour les sortir
  15. agron-subaru-sti-passion

    sti ou evo

    je pense bien je demandait ca car lololebargeot a dit que ca tenait 70 par contre ou il a eu ces infos ? et c est pas le 1er que j entend dire ca moi aussi sa me semble beaucoup d ou ma question
  16. agron-subaru-sti-passion

    sti ou evo

    il faut pas tout croire
  17. de toute facon ca va etre 360cv max ce qui est deja tres bien
  18. agron-subaru-sti-passion

    sti ou evo

    petite question sur la boite 6 de l EVO9 certain possesseur de evo9 disent que la boite supporte 70mk/G vous en pensez quoi ? car ca fait beaucoup perso si c est vrai ben ma prochaine est une evo9
  19. mais je pense a SOUS BAS ROUE aussi pour l acces car il est en train de vouloir mapper sa subaru STI
  20. oui 11 ca passe tu a deja toucher a tes avances ?
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