fred-westy

j'ai fait le déplacement avec mes vw au hotrod show j'ai pas regréter le déplacement dommage que la fete du dimanche et été gaché par une météo désastreuse quelques bus étaient de la fete aussi je commence a balancer les photos sur mon blog pour les amateur de ricaine !! http://empicolector.skynetblogs.be/

super week end tout c'est bien passé

je lui ai colé 4 sprintstars originale en 185/65 ca va mieux j'ai regagner plus de 10 miles a l'heure ca le fait mieux comme ca

je sais pas peut etre a la vue comme ca 1,5 cm pas plus entre l'arriere du pneu et la vis de reglage des lames !

je crois que je vais pas trop avoir le choix vous pensez que je peux allez jusque chimay même en tirant court !!! j'hésite j'ai pas envie de me retrouver en galère !!

Merci les gars Qq1 connaît le Et des jante originale

Salut ! J'ai récupéré quelques pièces "T2D" et j'ai droppé mon bus westy1961 avec les fusées dkl rabaissées d'environ 9cm. J'ai mis pour avoir une assiette horizontale 2 crans a l'arrière Le confort est top et j'adore !! MAIS ... j'utilise ma boite a réducteurs et des lames réglables "T2D" ; le problème que je rencontre est le suivant : je suis en jantes origines et j'ai des Sprintstars BBT en 5,5 ET34 pas encore installées ; Mes pneus sont en 175/55/15 aux 4 coins ; Du coup j'ai perdu grave en vitesse de pointe, au moins 20 miles/heure ; Je roule à peine à 80km/h au GPS, mais le moteur "gueule" trop je pense, j'ai pas de compte-tour ; J'ai perdu en développement !!! Quelle taille de pneus je dois utiliser pour ne pas que les pneus "frottent" la lame reglable ?!! et récupérer un peu de vitesse de pointe ? HELP !!!! 2ème question : où est-ce que je peux faire le parrallelisme du train à l'ancienne sur l'Est-parisien / Marne-la-Vallée ? Est-ce que des "fusch" avec des cales a l'arrière montées plus large ne résoudraient pas le problème ? Merci pour votre aide !

oui gros thanks a kiki trop préssé d'etre a dimanche !!!!!

et hop !!!

Trop préssé qu'on roule tous ensemble les gars j'imagine deja la cruise night sur panam !!!

super soirée hier

bonjour a tous quelqu'un sait SI le pare choc AV HURST passe avec la pate de fixation de la tente westy ? merci de votre aide si quelqu'un a des photos je suis prenneur !

danny-z m'a fait parvenir quelques photos du spring picnic 2012 beaucoup de bus a ce meeting a l'ambiance familialle et toujours de la belle piece d'autre photos sur mon blog et au fur et a mesure que danny me les envois http://empicolector.skynetblogs.be/

dans l'apple-store je suis tombé sur cette petite aplication super sympa un peu sur le principe de bus selecta en plus réaliste des heures de fun avec les enfants !!!

present mais en KG j'hesite a passer la frontiere avec les plaque californiennes du bus j'suis un peu hors delai!! pour l'imat francaise

super rencard , toujours une bonne ambiance , été comme hiver

ce matin pret pour le depart a vincenne en anciennes avec mon KG et le westy

J'adore ton bus la combinaison de couleur est superbe bravo

il est dipo sur le site LEGO

bravo belle trouvaille

Salut a tous , j ai contacter red9design pour les trains av et je lui ai parlé de la mauvaise réputation des ses rotules made in China Il m a répondu qu'il utilise maintenant de la bonne qualité qu'il a eut des soucis sur quelques séries au début mais qu'il a dédommagé les clients a ses frais pour les rotules , sinon je me laisserai bien tenté, mais je me pose la question suivante, Avec un tel train Av et son architecture moderne, ne se crée t'il pas un déséquilibre avec le train arrière de conception plus rustique du split , et la tenue de route est elle si bien que ça? , c est sur qu'un train avant précis c'est bien mais si l arrière ne suit pas ?

Non c est a un pote