quatrapla

Sympa de donner des news

pour ma part j'y viens tres souvent et suis d accort avec toi sur la bonne ambiance qu il y règne et la source d'info que l on y trouve !!

J ai toujour entendu que de marier inoxydable et acier n etait pas une bonne idee c dalleur pour cela que je ne monte jamais de visserie inoxydable .
Toutefois il y aurais peut être moyen d isoler le tube des poutres ..

Sonic a écrit:

tout est là

http://www.original-bus.com/t117-comment-on-met-les-photos-en-version-pour-les-blonds

Rien que l'intitulé du lien vaut le coup !!
Tout facile luvy juste a cliquer sur l'icone dans la barre juste la haut dessus quant tu fait une réponse celui avec les 2 phots superposées ( vers le milieu ) et puis télécharger ta photo copier le lien et coller dans le texte , enfin regarde le lien !!

Ben moi je m'inquiète pas du tous pour toi , a mon avis tu as plus a nous apprendre que nous , vus le résultat de t'es dernière restau je tiens le pari qu'il vas finir au top celui la aussi !!
Bonne restau Luvy et poste des photos , j'aime bien suivre ce genre de projet !!!

;-) pas celui la mais en 15 fenètres et décoré flower power !!!

J est vus cette année un 13 fenêtres au couleur de la boîte de nuit le Pacha au couleur hippy circuler dans les rues de IBIZA pas eu le temps de prendre une photo .

Pas mal de boulot effectué bravo le plus dur est derrière .
Pour la teinte tu as choisi dans le nuancier vw ? le vert c le mango ?

En effet pas l'air bien compliquer a faire soit même !!

ok merci

C'est bien ce qu'il me semblait , par contre il faut percer des ''pions '' pour libérer les bagues , une fois a leur nouvelles place comment faire pour remplacer ces emboutie ?
merci

Bon courage pour la suite...

Tu veux dire plutôt que de changer uniquement le bas de caisse ??? Je vais y réfléchir mais en général j'essai toujours de garder le plus de tôle d'origine !!!! Merci du conseil ...

ça sent bon , tu tiens le bon bout bravo pour le taff déjà effectué et courage pour la suite

Merci de mon coté j'ai suivi ta restau et le résultat est au rdv bravo

Merci oui en effet bien plus que prévus ....

Donc mise en place d'un renfort avant de couper plus et première soudure





Fabrication des travers sablage et zinc des parties fermées







soudures des montant évidement le repos monte pas manque 3 mm donc alignement et modif








Bien sur je compte sur vous tous pour vos info , conseil et critiques ca c mon premier bus merci d'avance

Voila c'est partie , l'envie de faire chauffer la meuleuse a été plus forte que la raison .
Du coup commencé a retirer le planché qui n'était pas pourris mais complètement défoncé par la motopompe des pompier. Une fois retiré l'étendu des dégâts saute au yeux , donc j'ai commencer a couper une bonne partie .
Place au photos ce seras plus parlant !!








Plus de 1 cms de mastique a certain endroits



toute les travers on subit le même traitement








coin ar soudé mais sur un gros morceau de l'ancien donc plus qu'a le virer

Les photos et retour d'expériences sont a mon gout toujours lesbien venu !!

Une petite question tous de même :
les bagues qui ce trouvent a l'intérieur du train ont t'elle conservé leurs place d'origine ou faut t'il les rentrer d'autant que tu a coupé , car sinon du coup les bras ne vont plus travailler au même endroit ?

merci

Au top , il vas claquer celui la , bonne continuation

Je ne sais pour ma part pas du tous de quoi tu parle serais curieux d'avoir une photo!!

C est bien ce qu' il me semble merci , mais quelle modif pour la monter dans un split et la faire passer pour une du bon modèle !!!

Merci pour vos nombreuses réponse , je vois plus clair maintenant

Voila